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      正在閱讀:3D打印工廠盤點:美德領跑世界

      3D打印工廠盤點:美德領跑世界

      2016-09-20 10:02:44來源:中國自動化網 編輯:大Z 關鍵詞:3D打印閱讀量:33849

      導讀:目前,各地都出現了作為服務提供商的區(qū)域性打印中心。這種發(fā)展的特點在于從“原型制造”過渡到了根據需要、可靈活的進行工業(yè)規(guī)?;可a。
        【中國智能制造網 智造快訊】增材制造技術(又稱3D打印技術)就是一種三維實體快速自由成形制造新技術,它綜合了計算機的圖形處理、數字化信息和控制、激光技術、機電技術和材料技術等多項高技術的優(yōu)勢。目前,各地都出現了作為服務提供商的區(qū)域性打印中心。這種發(fā)展的特點在于從“原型制造”過渡到了根據需要、可靈活的進行工業(yè)規(guī)模化批量生產。那么,排行前十的3D打印工廠是哪些呢?

      3D打印工廠盤點:美德領跑世界  
       
        0美國鋁業(yè)公司的航空航天3D打印金屬粉末工廠
        
        日前,美國鋁業(yè)開設了先進的3D打印金屬粉末生產設施。工廠位于美鋁技術中心棗世界大的輕金屬研究中心,將生產為航空航天零件3D打印優(yōu)化的鈦、鎳和鋁粉末。美鋁還投資了一系列技術以進一步發(fā)展增材工藝、產品設計以及合格鑒定。
        
        該工廠將成為美鋁分拆后新公司Arconic的一部分。美鋁在加利福尼亞、喬治亞、密歇根、賓夕法尼亞和德克薩斯為公司構建3D打印能力投資了6000萬美元,該工廠屬于這筆現金3D打印材料與工藝投資的一部分。除了生產粉末,美鋁還專注于提升一系列增材技術,包括近透露的Ampliforge工藝,一項組合了增材和傳統(tǒng)制造的混合技術。使用Ampliforge工藝,美鋁設計和3D打印了一個近凈成形零件,然后使用一個傳統(tǒng)制造工藝(如鍛造)處理。該工藝提升了3D打印零件的性能,比只用增材制造的零件增加了剛度和強度,并且加大減少了原材料。美鋁正在匹茲堡和克利夫蘭試驗這項技術。
        
        美鋁制造3D打印產品已有20年,擁有和運行著世界上大的航空航天熱等靜壓(HIP)綜合體之一。HIP技術加強了傳統(tǒng)方法和增材制造鈦和鎳基超合金零件的金屬結構。通過收購RTI公司,美鋁獲得了用于航空航天市場與其它工業(yè)的鈦合金與其它特殊金屬的3D打印能力。空客近選擇美鋁為商用飛機供應3d打印鈦合金機身和發(fā)動機掛架零件,驗證了在增材制造方面的地位。美鋁預計將在今年底向空客交付增材制造的零件。
        
        NO.9IT行業(yè)巨頭惠普公司的3D打印研發(fā)中心
        
        在正式發(fā)布兩款3D打印機產品JetFusion3200和4200之后,惠普公司進一步宣布,它將加大投入,進一步擴大其在巴塞羅那SantCugat的研發(fā)中心。據悉這個研發(fā)中心你的工作重點就是開發(fā)大幅面印刷技術和3D打印技術。為了促進更多的創(chuàng)新和推動3D打印技術繼續(xù)發(fā)展,據報道惠普將一年向該中心投入6000萬美元以用于該中心的研發(fā)。
        
        目前,惠普在SantCugat的惠普中心雇傭了1700名來自60個不同國家的專業(yè)人員,這使它成為美國以外大的3D打印中心之一。迄今為止SantCugat中心每年注冊150項,預計從明年開始,注冊速度將上升為每年超過200項。該公司新3D打印機系統(tǒng)的推出和研發(fā)中心的擴充為西班牙在這場由3D打印所帶來的工業(yè)革命提供了機遇?;萜招碌募夹g使得高品質零部件的增材制造既經濟又便于推廣,這將導致工業(yè)模式的轉變,因此可以期望在未來5到10年內看到制造行業(yè)內會發(fā)生一些重大變化。
        
        NO.8航空巨頭空中客車公司的航空增材制造工廠
        
        不久前,空客公司位于德國的航空增材制造工廠PremiumAerotec公司啟動了其用于3D打印鈦飛機部件的SLM粉末床選擇性激光熔化設備,開始生產金屬3D打印零件。此外,Premium Aerotec正在對Norsk Titanium(挪威鈦)的快速等離子沉積技術進行設備測試,準備通過該技術來生產A350XWB飛機上的鈦合金零件。
        
        隨著3D技術不斷打破其走進生產的障礙,當障礙被打破時,制造商需要準備好自己的創(chuàng)新能力,以使能夠駕馭這種新的技術并為自己的生產帶來優(yōu)勢。因此,空客必須預測在他們的計劃中,3D打印打開了什么樣的可能性,并有針對性地利用這項技術沿著整個價值鏈創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。
        
        PremiumAerotec與挪威鈦對3D打印零件的生產開展了試驗,通過把Aerotec的三維CATIA文件運用到鈦合金零件的打印。在短短幾周內,獲得明顯的降低成本的結果,這項努力終將幫助空客每架飛機節(jié)約200萬美金到300萬美元。
        
        NO.7德國FITproduction
        
        FITProduction公司是FIT增材制造集團的一個獨立事業(yè)部,專注于通過增材制造(AM)技術為客戶制造高性能的定制部件。憑著在該領域近20年的專業(yè)經驗,該公司還為客戶就范圍廣泛的增材制造工藝提供專業(yè)的工程服務。如今,這家德國增材制造專家計劃再投資2000萬歐元,以建立一座專門的3D打印工廠。
        
        FIT集團總部設在德國的巴伐利亞,該公司在其成長過程中贏得了作為一家可靠的合同制造商和外包合作伙伴的良好聲譽。據小編了解,該公司此次擴大投資也是考慮到世界范圍內對于基于增材制造的原型設計和批量制造需求的增長,尤其是高新技術行業(yè),比如汽車運動、航空航天、醫(yī)療技術等。FIT出了開始建造新的工廠之外,還將建造新的辦公大樓。該公司表示,新工廠將在2016年開始生產,它將成為“家專門為大批量增材制造而設計的工廠。”
        
        這座新成立的“模范工廠”擁有模塊化的結構。通過復制一座運營的增材設計與制造(ADM)工廠的整個生產工藝,制造成本將降低、零件質量將不斷提高。因此,本地概念的FAB@FIT將會變成一個成功的化FAB@X。
        
        NO.6德國公司Concept Laser的明日增材制造工廠
        
        早在去年,激光熔融技術領域內的創(chuàng)新Concept Laser公司就推出并展示了一種全新的機器和設備架構——“AMF actoryof Tomorrow(明日增材制造工廠)”方案。而通過不斷的努力,該公司的業(yè)績也獲得“大豐收”,從而更是加快了這一偉大計劃的發(fā)展腳步。
        
        據悉,2016年ConceptLaser公司創(chuàng)造了迄今為止大的成績:銷量同比增長了88%。除此之外,公司還預計2016年下半年銷售將繼續(xù)超過預期目標。而ConceptLaser公司的下一步是推出一個“未來工廠”。這個“未來工廠”將會擁有多元化的激光系統(tǒng)和設備,這樣的智能工廠將為全面發(fā)展自動化生產起到重要作用。
        
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