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3月11日，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明在接受媒體采訪時(shí)表示，公司正在與法拉利展開合作商討，涉及零部件供應(yīng)及其他潛在合作領(lǐng)域。朱江明還表示，這周法拉利相關(guān)人員還會(huì)到訪零跑。
今年2月，法拉利的CEO貝內(nèi)代托·維格納曾訪問過零跑汽車的總部。
除了可能與法拉利達(dá)成的合作之外，同日，零跑汽車還發(fā)布了2024年財(cái)報(bào)。2024年，零跑汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收321.6億元，同比增長(zhǎng)92%；凈虧損28.2億元，上年同期凈虧損42.2億元；毛利率由2023年的0.5%提升至2024年的8.4%。其中，第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季盈利，凈利潤(rùn)8000萬(wàn)元。
2024年，零跑汽車交付量為29.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.8%，超額完成25萬(wàn)輛的全年銷量目標(biāo)。其中，2024年第四季度銷量超12萬(wàn)輛，月均交付量超4萬(wàn)輛。
分析普遍認(rèn)為，這是零跑牽手Stellantis集團(tuán)后取得的顯著成果。2023年10月，Stellantis投資15億歐元收購(gòu)零跑汽車約20%的股份，同年11月完成交割；2024年5月，零跑聯(lián)手Stellantis共同成立合資公司——零跑國(guó)際，雙方持股比例為49：51。
隨著雙方的綁定不斷加深，零跑的海外市場(chǎng)布局加速起飛。截至2024年底，零跑國(guó)際已在全球建立超過400家兼具銷售與售后服務(wù)功能的網(wǎng)點(diǎn)，其中歐洲超過350家，在亞太、中東及非洲和南美市場(chǎng)近50家。
朱江明表示，預(yù)計(jì)2025年零跑國(guó)際將形成550家以上的銷售網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，朱江明稱，2025年零跑汽車銷量為50萬(wàn)輛—60萬(wàn)輛，非常有信心。其中，海外銷量目標(biāo)位5萬(wàn)輛(2024年為1.3萬(wàn)輛)。
值得指出的是，零跑汽車預(yù)計(jì)，2025年毛利率為10%—12%。
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