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      2025全國兩會(huì)|馮興亞:對(duì)eVTOL、人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等提出八項(xiàng)建議

      2025-03-04 09:44:57來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:2025全國兩會(huì)廣汽集團(tuán)馮興亞閱讀量:16580

      導(dǎo)讀:全國人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞,圍繞新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革提出8項(xiàng)建議。主要包括:關(guān)于促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與載人電動(dòng)垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的建議、關(guān)于促進(jìn)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議、關(guān)于加快推廣普及無障礙汽車的建議等。
        第十四屆全國人民代表大會(huì)第三次會(huì)議即將召開,全國人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞,圍繞新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革提出8項(xiàng)建議,聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展等舉措,帶來前瞻性與實(shí)操性并重的破局思路。
       
        1、關(guān)于促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與載人電動(dòng)垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的建議
       
        eVTOL是低空經(jīng)濟(jì)核心載體,具備安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。其產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、供應(yīng)鏈薄弱、技術(shù)受制及多部門協(xié)調(diào)不足,建議通過集群發(fā)展、共享電車技術(shù)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)作及跨部門機(jī)制優(yōu)化,推動(dòng)與電車產(chǎn)業(yè)融合,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
       
        2、關(guān)于促進(jìn)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
       
        人形機(jī)器人具有極高的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,但其在國內(nèi)發(fā)展尚處于初步階段,存在技術(shù)難點(diǎn)有待攻克、落地應(yīng)用存在障礙等課題。建議加快政策規(guī)劃、推動(dòng)核心技術(shù)突破、加快示范應(yīng)用進(jìn)程多措并舉加速推廣。
       
        3、關(guān)于加快推廣普及無障礙汽車的建議
       
        無障礙車是保障特殊群體出行的關(guān)鍵工具?,F(xiàn)有無障礙汽車數(shù)量少、開發(fā)成本高、改裝難,建議出臺(tái)相應(yīng)的政策支持無障礙車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,放寬合法改裝范圍,健全配套服務(wù)體系,加快推廣普及,為特殊群體創(chuàng)造更好生活條件。
       
        4、關(guān)于推動(dòng)海外銷售汽車缺陷零部件快速“回國”的建議
       
        海外銷售汽車缺陷零部件受現(xiàn)有法規(guī)限制“回國檢測難”,影響企業(yè)海外售后服務(wù)響應(yīng)速度及成本,不利于維護(hù)中國品牌形象。建議逐步放開進(jìn)口限制,短期可建立回收試點(diǎn),長期可修訂法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化流程,破解“回國難”。
       
        5、關(guān)于推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的建議
       
        如何更好地對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的新課題。針對(duì)現(xiàn)行法規(guī)位階較低、現(xiàn)有動(dòng)力電池利用回收產(chǎn)能明顯過剩、企業(yè)質(zhì)量良莠不齊等問題,建議盡快出臺(tái)專項(xiàng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、加快產(chǎn)業(yè)規(guī)劃優(yōu)化產(chǎn)能布局、完善監(jiān)管措施推動(dòng)規(guī)范運(yùn)營。
       
        6、關(guān)于促進(jìn)國產(chǎn)關(guān)鍵車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展的建議
       
        車規(guī)級(jí)芯片自主可控是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵?,F(xiàn)階段設(shè)計(jì)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)性失衡、制造能力不足、應(yīng)用生態(tài)不夠完善、測試認(rèn)證體系不健全等問題亟待解決,建議攻克關(guān)鍵設(shè)計(jì)短板、提升核心制造能力、擴(kuò)大終端應(yīng)用和完善認(rèn)證體系。
       
        7、關(guān)于加大新能源汽車換電模式推廣力度的建議
       
        換電模式既符合雙碳戰(zhàn)略也能有效解決補(bǔ)電難問題。針對(duì)換電建設(shè)成本高企、規(guī)劃布局整體滯后、電池標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一等問題,建議加大換電模式政策力度、加快統(tǒng)籌規(guī)劃布局、逐步統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)等多措并舉加速推廣。
       
        8、關(guān)于支持廣州加快建設(shè)綠色商品全球定價(jià)中心的建議
       
        廣州依托廣州期貨交易所已具備建設(shè)綠色商品全球定價(jià)中心的雛形,但現(xiàn)階段存在綠色商品期貨品種不夠豐富、各主管部門間缺乏信息聯(lián)動(dòng)等問題,建議支持綠色商品在廣期所加快上市、推動(dòng)各主管部門加強(qiáng)信息共享。
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