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12月27日消息，現代汽車近日宣布，即將開始生產全固態(tài)電池，并計劃將其應用于電動汽車市場。
現代汽車表示，這項技術將帶來更長的續(xù)航、更快的充電速度和更高的能量密度，是電動汽車行業(yè)的一次重大突破。
據悉，現代汽車去年宣布將投資73億美元用于未來十年電動汽車電池技術的研發(fā)，覆蓋磷酸鐵鋰、三元鋰和全固態(tài)電池等多種電池技術。
公司已接近完成全固態(tài)電池生產示范線的建設，并目標在2025年試點配備這些電池的電動汽車，2030年前量產。
當前，現代汽車目前有22個跨部門聯合研究項目，其中14個涉及鋰金屬和固態(tài)電池。
同時，現代與起亞聯合開發(fā)磷酸鐵鋰電池正極材料，計劃2025年推出自主研發(fā)的電動汽車。
除此之外，本田也披露了其全固態(tài)電池示范生產線，并計劃到2030年推出基于這一技術的新電動汽車；
Factorial公司與梅賽德斯-奔馳合作，宣布其“Solstice”全固態(tài)電池單體突破40Ah容量，憑借450Wh/kg的超高能量密度，聲稱其電池技術將使電動汽車續(xù)航增加最多80%，達到約600英里(約965.61公里)。
浙公網安備 33010602000006號
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