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11月20日14時(shí)30分，一列從金華南站始發(fā)、滿載著汽車零配件的海鐵聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)寧波舟山港鐵路北侖港站。至此，寧波舟山港今年累計(jì)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超165.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)超11%，箱量已超去年全年總量。
今年以來，寧波舟山港積極爭(zhēng)取各地新一輪集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)政策扶持，業(yè)務(wù)輻射范圍越來越廣，服務(wù)品牌影響越來越大。截至目前，寧波舟山港常態(tài)化運(yùn)營(yíng)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列總數(shù)已增至27條，無水港總數(shù)增至38家，業(yè)務(wù)范圍覆蓋16個(gè)省67個(gè)地級(jí)市，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展已步入規(guī)模持續(xù)提升、質(zhì)量不斷優(yōu)化、服務(wù)深入創(chuàng)新的新階段。
寧波舟山港緊緊圍繞交通運(yùn)輸部關(guān)于“交通物流降本提質(zhì)增效，有效降低全社會(huì)物流成本”的要求，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制、一箱制”交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)實(shí)施。目前，寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)已實(shí)現(xiàn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”，每年可幫助客戶減少異地訂艙成本約3200萬元；已與15家主流船公司簽署海鐵聯(lián)運(yùn)全程提單，開通至重慶、合肥、武漢等30條海鐵聯(lián)運(yùn)線路。
寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，得益于為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。寧波舟山港積極推廣“浙江e港通”品牌，推動(dòng)關(guān)務(wù)、港務(wù)、船務(wù)、信息、管理“五位一體化”，將內(nèi)陸港站建設(shè)成為國(guó)際貿(mào)易“始發(fā)港”和“目的港”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸企業(yè)屬地用箱、屬地報(bào)關(guān)查驗(yàn)、自動(dòng)核銷放行、無感通關(guān)等便捷服務(wù)，開創(chuàng)了寧波舟山港與內(nèi)陸港站“兩港如一港、陸港如海港”的嶄新格局。“浙江e港通”品牌自今年9月上線以來，目前已覆蓋全國(guó)14個(gè)站點(diǎn)，有力提升了當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)進(jìn)出口便利化水平。同時(shí)，寧波舟山港還在重慶等地開行新能源汽車專列，在合肥、宣城、西安等地開行多條船公司及客戶專列，通過多方聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)服務(wù)質(zhì)效不斷提升。
寧波舟山港持續(xù)加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)能力建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)能方面，在北侖、穿山、鎮(zhèn)海等港區(qū)直通鐵路的基礎(chǔ)上，梅山鐵路專用線建設(shè)已啟動(dòng)，北侖支線復(fù)線建設(shè)有序進(jìn)行中，建成后將大幅提高海鐵聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)輸能力；信息化提升方面，深化與鐵路部門在信息領(lǐng)域的合作，獲取國(guó)鐵請(qǐng)車批復(fù)，上線海鐵自動(dòng)轉(zhuǎn)船系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)“零人工、零差錯(cuò)、零等待”。
下一步，寧波舟山港將圍繞海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，堅(jiān)持陸海聯(lián)運(yùn)、數(shù)字賦能，持續(xù)推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，助力世界一流強(qiáng)港建設(shè)。
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