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據(jù)路透社報(bào)道，11月12日，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo表示，現(xiàn)已對(duì)美國(guó)洛杉磯的所有消費(fèi)者開放了其自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Waymo One，這標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展和普及。
盡管面臨嚴(yán)格的監(jiān)管審查，但汽車制造商和科技公司仍在自動(dòng)駕駛技術(shù)上投入巨資，以期推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)增長(zhǎng)。上個(gè)月，Waymo剛完成了一輪56億美元的融資。
Waymo是自動(dòng)駕駛技術(shù)的先驅(qū)企業(yè)，于2020年在亞利桑那州鳳凰城推出了美國(guó)首家無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。今年6月份，Waymo又在舊金山向所有人開放了無(wú)人駕駛出租車服務(wù)Waymo One。Waymo表示，自其在舊金山開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已有約30萬(wàn)人注冊(cè)了Waymo的服務(wù)加入了等候名單，這一數(shù)字充分顯示了市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的強(qiáng)勁需求。
Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官Tekedra Mawakana說道：“我們的服務(wù)迅速成熟，乘客們正在享受全自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)的諸多好處。”
今年10月份，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，明年將在加利福尼亞州和得克薩斯州推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，這表明無(wú)人駕駛出租車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。
參與無(wú)人駕駛出租車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的其他公司還包括通用汽車旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise。去年，Cruise曾發(fā)生過一起重大交通事故，目前，該公司正在尋找重返美國(guó)道路的途徑，并為其汽車配備了安全駕駛員。與此同時(shí)，亞馬遜旗下的Zoox正擴(kuò)大其無(wú)方向盤和踏板的自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試范圍。
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