為貫徹落實十二屆市委三次、四次全會精神,根據(jù)《上海市推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》,上海市經(jīng)濟和信息化委員會聯(lián)合相關行業(yè)協(xié)會組織開展了2024年度“先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)深度融合發(fā)展”典型案例(簡稱“‘兩業(yè)融合’典型案例”)征集選樹工作。我們將專題介紹和分享遴選出的典型案例,促進“兩業(yè)融合”優(yōu)秀實踐經(jīng)驗推廣,為更多企業(yè)推動“兩業(yè)融合”發(fā)展提供參考借鑒,助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
遠孚物流:
新能源裝備制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)
深度融合案例
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和我國對綠色低碳發(fā)展的重視,新能源裝備制造業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇,行業(yè)規(guī)模逐漸壯大。目前我國新能源企業(yè)已達數(shù)萬家,涵蓋太陽能、氫能、核電、生物質(zhì)能、風能、地熱能、海洋能和新能源汽車等領域,與之配套的新能源裝備供應鏈需求也日益增大。相比其他行業(yè),新能源裝備制造供應鏈有其特殊性以及痛點。一方面源于項目地深入偏遠山區(qū),運輸距離遠、道路條件差,極易遇上松軟泥濘的鄉(xiāng)道、易發(fā)生山體滑坡的山路等,物流風險高,物流成本也較高;另一方面在于項目往往由多個承運商管理,溝通效率低下,在車輛運輸監(jiān)控、工廠出貨時效、運輸時效等方面無法進行有效管理。在此背景下,遠孚物流集團以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,聚焦新能源產(chǎn)業(yè)賽道,打造智慧供應鏈集成服務體系,為新能源制造業(yè)降本增效。
遠孚物流服務“浙江義烏—新疆巴楚”519MW光伏組件項目為例,光伏組件從光伏企業(yè)義烏工廠基地直采,短駁配送至義烏西站,搭乘“義烏-巴楚”專列直達,再中轉(zhuǎn)至項目所在地進行末端短駁卸車、交付簽收。為確保項目順利交付,遠孚物流根據(jù)客戶的運輸需求、運輸期限等個性化要求,依托自身的資源整合優(yōu)勢,與鐵路單位強強聯(lián)合,為客戶量身打造公鐵聯(lián)運一體化方案。
為客戶提供全方位的技術(shù)與時效保障
遠孚物流通過路勘規(guī)劃與多種裝車預案的制定,以及甄選適合車型的能力,確保運輸過程的技術(shù)可靠性。同時,利用火車批量快運與專列運輸模式,結(jié)合多站點操作,實現(xiàn)高效時效保障。成本管控方面,優(yōu)化資源配置,選取經(jīng)濟成本最優(yōu)方案,以降低運輸成本。此外,依托平臺網(wǎng)絡優(yōu)勢,調(diào)集專業(yè)團隊進行駐場、巡場、路勘等服務響應,確保服務的及時性和專業(yè)性。
針對客戶的需求
提供定制化服務
在裝運服務上,遠孚物流儲備熟練叉車工,有效解決發(fā)貨量大、站裝能力不足的問題。貨物防護方面,配套專業(yè)的服務保障團隊,可進行貨物拆托、加固、車皮防護處理等,確保貨物安全。末端服務上,在目的地儲備操作團隊和設備,不僅解決車站裝卸、轉(zhuǎn)運問題,還在項目地提供卸車服務,實現(xiàn)全程無憂。
協(xié)同管理平臺
助力供應鏈優(yōu)化
遠孚物流自主研發(fā)的i-SCP供應鏈協(xié)同管理平臺在新能源組件物流中發(fā)揮著重要作用。該平臺提供運輸管理云服務,實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、司機等多角色的靈活敏捷、高效協(xié)同,將線下業(yè)務線上化,流程數(shù)據(jù)化、可溯源,操作簡單易用,物流全程可視化,包括上游訂單介入、車輛及司機分配、司機APP接收任務、執(zhí)行運輸、在途監(jiān)控、簽收、電子回單、自動結(jié)算、支付運費、在線對賬、開票等。同時,支持移動端操作,隨時隨地協(xié)同業(yè)務,實現(xiàn)公鐵聯(lián)運三段錄單,數(shù)據(jù)清晰可溯源,內(nèi)部成本把控準確,客戶能更清楚地掌握貨物在途信息,并為項目制定了發(fā)運增補預案,確保發(fā)運的及時性。
通過遠孚i-SCP平臺的鏈接,新能源供應鏈核心企業(yè)、上下游企業(yè)依托數(shù)字化技術(shù),實現(xiàn)資源整合,提高協(xié)同效率,降低交易成本,降低庫存成本和資金占用成本,為新能源制造企業(yè)在供應鏈總成本上節(jié)省約20%-35%的成本費用。
遠孚物流集團有限公司成立于2010年,是國家5A級綜合型物流供應鏈服務商。目前獨立分、子公司32家,基本涵蓋國內(nèi)一線城市,自有車輛600余臺,倉儲設施近60萬平方米,全國性綜合園區(qū)2個,擁有自主研發(fā)的供應鏈集成協(xié)同平臺i-SCP、物流應用系統(tǒng)(TMS、WMS、DMS、OMS)、 移動端交互系統(tǒng)、結(jié)算平臺、網(wǎng)絡貨運平臺、銀企直連系統(tǒng),業(yè)務遍及快消品、新能源、機械工業(yè)、電子電器、家居建材、普通化工6大行業(yè)領域。先后榮獲國家5A級物流企業(yè)、中國民營物流企業(yè)50強、中國新能源供應鏈合同物流企業(yè)十強、上海服務業(yè)企業(yè)百強、上海民營百強企業(yè)、中物聯(lián)制造型企業(yè)供應鏈創(chuàng)新應用優(yōu)秀案例、全國先進物流企業(yè)等榮譽。
原標題:遠孚物流:新能源裝備制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)深度融合案例 | “兩業(yè)融合”典型案例
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