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據(jù)外媒報(bào)道，汽車制造商捷豹路虎(JLR)向世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(World Intellectual Property Office)申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，該專利主要討論通過(guò)照亮方向盤后的換擋撥片，向駕駛員傳達(dá)各種信息。
背景
照亮換擋撥片的技術(shù)并不是新技術(shù)，很多汽車制造商都采用該技術(shù)來(lái)突出車輛兩側(cè)的標(biāo)志。例如，2000年代初期的E46寶馬M3車型就配備了橙色發(fā)光的換擋撥片；在汽車后市場(chǎng)，甚至出現(xiàn)了內(nèi)置LED燈的換擋撥片，能在發(fā)動(dòng)機(jī)油量耗盡前，逐個(gè)點(diǎn)亮。不過(guò)，此類升級(jí)雖然可以提供一定的信息，但大多數(shù)照明功能只是用于增強(qiáng)外觀的美感或在視覺上指示各個(gè)汽車開關(guān)設(shè)備的功能。
工作原理
JLR新專利中，在車輛關(guān)閉狀態(tài)下，換擋撥片呈現(xiàn)為不透明或透明狀態(tài)；然而，當(dāng)車輛處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，此類撥片會(huì)根據(jù)車輛想向駕駛員傳達(dá)的信息，發(fā)出不同顏色的光。具體而言，JLR指出，方向盤上也會(huì)設(shè)置具備發(fā)光功能的駕駛模式按鈕，一旦按下按鈕，按鈕的顏色將與換擋撥片的光色同步。例如，如果按下運(yùn)動(dòng)(Sport)模式的紅色按鈕，換擋撥片也會(huì)發(fā)出紅色的光。另一方面，如果駕駛員按下用于節(jié)能(Eco)模式的藍(lán)色或綠色按鈕，則撥片也會(huì)發(fā)出相應(yīng)顏色的光。
其他潛在應(yīng)用
雖然專利投入量產(chǎn)仍具有很多不確定性，但是該技術(shù)仍然有很多潛在的復(fù)雜細(xì)節(jié)。例如，例如，在配備模擬變速器的電動(dòng)汽車中，紅色按鈕與紅色撥片的設(shè)計(jì)可以作為提醒駕駛者進(jìn)行換擋的信號(hào)，若駕駛者未及時(shí)照做，此類指示燈將會(huì)閃爍以示提醒。此外，節(jié)能模式能夠?qū)④囕v調(diào)節(jié)至最高效的運(yùn)行狀態(tài)，而換擋撥片則可用來(lái)調(diào)整再生制動(dòng)的強(qiáng)度級(jí)別。
發(fā)光的換擋撥片和按鈕還可以在其他場(chǎng)景下閃爍，例如，當(dāng)駕駛員打開危險(xiǎn)警報(bào)燈，或者當(dāng)車輛探測(cè)到即將要遇到障礙物時(shí)。此外，該技術(shù)同樣適用于混合動(dòng)力車和傳統(tǒng)燃油車。
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