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2024-10-26 10:55:07來源:快科技 關鍵詞:國產(chǎn)大型郵輪愛達·花城號閱讀量:22853
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2026年交付 我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪建造有重要進展
我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪已正式命名為“愛達·花城號”,靈感取自“花城”廣州,計劃在2026年底交付,并依托廣州母港常態(tài)化運營國際航線。第二艘國產(chǎn)大型郵輪,又一重要節(jié)點完工!
第二艘國產(chǎn)大型郵輪全船薄板上線拼板超429張,完整性分段制作超323只,在郵輪和汽車運輸船共線建造情況下,外高橋造船靈活調(diào)配資源,加強效率提升工作,實現(xiàn)了多方面的突破和提升,保障了郵輪總組搭載和后行工程的連續(xù)穩(wěn)定施工。第二艘國產(chǎn)大型郵輪下塢開始搭載總裝!中國郵輪開啟批量化建造
據(jù)悉,第二艘國產(chǎn)大型郵輪相較愛達魔都號的“尺碼”更大、設備更先進,相較于首艘船總噸位增加0.64萬噸,達到14.19萬噸,總長增加17.4米,達341米。中國第二艘國產(chǎn)大型郵輪開始建造:2026年底前交付
目前,中國第二艘國產(chǎn)大型郵輪已經(jīng)開始建造,有了第一艘的經(jīng)驗,第二艘大型郵輪的建造周期將由49個月縮短至41個月。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品,未經(jīng)本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
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