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      2030年巴西純電動或混合動力汽車銷量或?qū)⒊^內(nèi)燃機(jī)汽車

      2024-09-30 15:32:53來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:混合動力汽車閱讀量:20659

      導(dǎo)讀:研究還表明,到2040年,巴西新款純電動汽車或混合動力汽車的銷量或?qū)⒄及臀鲊鴥?nèi)汽車總銷量的90%以上,而目前這一比例為7%。
        據(jù)路透社報道,巴西汽車制造商協(xié)會(Anfavea)于9月27日發(fā)布的一項研究表明,巴西新款純電動汽車或混合動力汽車的銷量預(yù)計將在2030年超過內(nèi)燃機(jī)汽車的銷量。
       
        根據(jù)Anfavea今年早些時候發(fā)布的數(shù)據(jù),巴西是世界上第八大汽車生產(chǎn)國,若按各國本土銷量計算則為全球第六大汽車市場。
       
        研究還表明,到2040年,巴西新款純電動汽車或混合動力汽車的銷量或?qū)⒄及臀鲊鴥?nèi)汽車總銷量的90%以上,而目前這一比例為7%。
       
        中國汽車制造商比亞迪和長城汽車,目前正在向巴西出口電動汽車并進(jìn)行銷售,是巴西國內(nèi)電動汽車市場的主要參與者。值得注意的是,比亞迪去年巴西銷量為17,291輛,而今年上半年銷量高達(dá)32,434輛,已經(jīng)接近去年全年銷量的兩倍。此前,比亞迪和長城汽車都已宣布在巴西進(jìn)行汽車本地化生產(chǎn)的計劃,這標(biāo)志著這兩家公司致力于擴(kuò)大在巴西的影響力。
       
        相比之下,美國和歐洲的傳統(tǒng)汽車制造商在巴西電動汽車市場上則已落后于中國競爭對手。不過,通用汽車和Stellantis等正努力搶奪巴西汽車市場份額,且計劃在巴西推出混合動力靈活燃料汽車(Hybrid-Flex Vehicles)。這種汽車既可以只使用乙醇或汽油,也可以搭配電池一起使用。這表明,面對有著獨特燃料需求的巴西汽車市場,汽車行業(yè)展現(xiàn)了較強(qiáng)的適應(yīng)性。
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