智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
品牌
Hellma
工業(yè)和信息化部近日發(fā)布了《工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)！吨改稀诽岬，我國(guó)將在27個(gè)工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備更新，并紛紛設(shè)定了到2027年的更新目標(biāo)。
《指南》中關(guān)于船舶行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容如下：
十一、船舶行業(yè)
(一)設(shè)備更新目標(biāo)
以智能化綠色化改造為主線，重點(diǎn)推動(dòng)智能制造裝備、綠色制造裝備在船舶制造業(yè)的推廣應(yīng)用，更新船舶制造、修理、改裝及配套過(guò)程中加工、裝配、切割、噴砂、涂裝、焊接、舾裝、除銹、中小組立、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、檢驗(yàn)檢測(cè)、起重、公用動(dòng)力、節(jié)能降碳、綠色環(huán)保等設(shè)備。加快高端船舶與海洋工程裝備生產(chǎn)建造設(shè)備升級(jí)，推廣應(yīng)用先進(jìn)船用電池動(dòng)力總成系統(tǒng)，推動(dòng)沿海內(nèi)河船舶電氣化改造。以船舶工業(yè)軟件更新?lián)Q代為重點(diǎn)，推動(dòng)船舶工業(yè)軟件研發(fā)應(yīng)用。引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展智能綠色工藝升級(jí)改造，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)建智能綠色工廠。
到2027 年，切割設(shè)備切割效率提升 15%，涂裝設(shè)備 VOCs 排放下降20%，超高壓水除銹設(shè)備除銹效率達(dá)到 30㎡/h 以上，焊接設(shè)備數(shù)字化率90%以上，中小組立設(shè)備部件裝焊效率提升 20%以上，環(huán)保設(shè)備污染物排放總量下降 5%以上，超大型 LNG 運(yùn)輸船、高端汽車(chē)運(yùn)輸船等高端船型建造效率提高 10%。
(二)政策和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
主要政策和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)包括但不限于：《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》《GB 37822-2019 揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》《GB28736-2019 電焊機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》《GB/T38994-2020船舶數(shù)字化協(xié)同制造技術(shù)通用要求》以及非道路機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)28準(zhǔn)等。
(三)重點(diǎn)方向
1.綠色低碳改造。
加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造，提升切割機(jī)、電焊機(jī)、空壓機(jī)、除濕機(jī)等終端用能設(shè)備能效水平，加快叉車(chē)、供熱鍋爐等電氣化改造，推廣超高壓水表面除銹以及綠色涂裝等技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)屋頂分布式光伏、分散式風(fēng)電等可再生能源利用。實(shí)施和改進(jìn)能源管理體系，提高能源管理智慧化水平。推進(jìn)先進(jìn)適用節(jié)水技術(shù)和循環(huán)水應(yīng)用，升級(jí)改造污水處理和廢氣處置設(shè)施，確保符合污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
2.數(shù)字化改造。
以船舶建造及配套企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，夯實(shí)精益管理基礎(chǔ)，推進(jìn)大數(shù)據(jù)、5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與船舶制造業(yè)深度融合，推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)、建造、供應(yīng)鏈等全鏈條數(shù)字化水平提升，培育完善標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)平臺(tái)等數(shù)字化發(fā)展生態(tài)。提升總組搭載、舾裝、碼頭調(diào)試、船舶配套等環(huán)節(jié)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，構(gòu)建工藝設(shè)計(jì)慣例庫(kù)，提升船舶分段建造、總組搭載、管舾加工、船舶配套生產(chǎn)等設(shè)備數(shù)字化水平，加快切割、焊接、涂裝、裝配、檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等設(shè)備智能化改造。提高船舶工業(yè)軟件創(chuàng)新應(yīng)用，從源頭提升船舶制造、修理、改裝及配套等環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平。
3.高端設(shè)備升級(jí)改造。
推動(dòng)船舶與海洋工程裝備高端化發(fā)展，支持骨干船廠圍繞大型郵輪、大型LNG 船、汽車(chē)運(yùn)輸船、客滾29船、綠色智能船舶、海洋油氣、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備等高端船舶與海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造，升級(jí)研發(fā)設(shè)計(jì)、中間品生產(chǎn)、分段建造、總裝搭載、船臺(tái)船塢、港池碼頭設(shè)備等研制生產(chǎn)各環(huán)節(jié)軟硬件設(shè)備。
4.工業(yè)操作系統(tǒng)升級(jí)改造。
按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進(jìn)更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，推動(dòng)可編程邏輯控制器(PLC)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)(SCADA)、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品在船舶制造環(huán)節(jié)更新?lián)Q代。
5.工業(yè)軟件升級(jí)改造。
全面推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)計(jì)軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、運(yùn)維服務(wù)類(lèi)等市場(chǎng)成熟度較高的軟件開(kāi)展更新?lián)Q代。加快推動(dòng)產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)、工藝規(guī)劃與仿真軟件等初步成熟的軟件進(jìn)行中試驗(yàn)證，逐步擴(kuò)大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。推動(dòng)船舶總體設(shè)計(jì)軟件，結(jié)構(gòu)、流體、振動(dòng)噪聲、燃燒、傳熱、電磁、多物理場(chǎng)、多體動(dòng)力、試驗(yàn)驗(yàn)證、人因工程、光學(xué)、水聲通信等仿真軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)展試點(diǎn)更新，并在關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場(chǎng)景中逐步推廣應(yīng)用。
《指南》還提出：
以提升業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平為重點(diǎn)，圍繞石油、化工、航空、船舶、鋼鐵、汽車(chē)、醫(yī)藥、軌道交通等關(guān)系經(jīng)濟(jì)命脈和國(guó)計(jì)民生的行業(yè)領(lǐng)域，推動(dòng)基礎(chǔ)軟件、工業(yè)軟件和工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代。
以構(gòu)建安全可控新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用，促進(jìn)制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，推動(dòng)汽車(chē)、鋼鐵、輕工、工程機(jī)械、建材、船舶、消費(fèi)電子、航空、石油化工、消費(fèi)品等行業(yè)的工業(yè)設(shè)備、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)算力、工控系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)化改造升級(jí)。
以提升工業(yè)企業(yè)本質(zhì)安全水平為重點(diǎn)，按照統(tǒng)籌指導(dǎo)工業(yè)和信息化領(lǐng)域安全應(yīng)急科技成果推廣、指導(dǎo)重點(diǎn)行業(yè)排查治理隱患的要求，在石化化工、鋼鐵、船舶、輕工、有色、鋰電池、汽車(chē)、工程機(jī)械、建材等生產(chǎn)安全事故易發(fā)多發(fā)行業(yè)，聚焦安全應(yīng)急監(jiān)測(cè)預(yù)警、工業(yè)消防系統(tǒng)與裝備、安全應(yīng)急智能化裝備、先進(jìn)個(gè)體防護(hù)裝備等四大類(lèi)裝備實(shí)施設(shè)備更新計(jì)劃。
來(lái)源：工業(yè)和信息化部，中國(guó)船協(xié)整理
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
