磁流變懸架上車自主品牌，零跑汽車與京西集團達成合作

2024-08-27 10:34:27來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：線控懸架系統(tǒng)閱讀量：21111

導(dǎo)讀：根據(jù)協(xié)議，雙方將面向全球市場在線控懸架及線控制動領(lǐng)域展開長期戰(zhàn)略合作。

　　8月26日，京西集團官方宣布，其于零跑汽車正式簽訂長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將面向全球市場在線控懸架及線控制動領(lǐng)域展開長期戰(zhàn)略合作。研發(fā)方面，雙方將攜手開發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝和新產(chǎn)品；制造方面，雙方將共同推進零部件的平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化與通用化進程，確保高品質(zhì)輸出的同時優(yōu)化成本，提升性價比；市場運維方面，雙方將一起賦能零跑汽車市場推廣和運維管理等產(chǎn)業(yè)鏈布局，提升雙方產(chǎn)品的市場占有率。

　　該合作的創(chuàng)新產(chǎn)品涵蓋線控懸架系統(tǒng)和線控制動系統(tǒng)兩大類，包括MagneRide®磁流變減震器、AeroRide空氣懸架、ValveRide連續(xù)阻尼控制減震器、智能全主動懸架、主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)(SARC) ；電子機械制動系統(tǒng)(EMB)和iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)(1-Box)等。

　　事實上，就在日前京西集團對外公布，近日獲得中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)磁流變懸架定點項目，將直接應(yīng)用最新的第四代技術(shù)，為其高端車型供應(yīng)全球獨家量產(chǎn)的MagneRide®磁流變懸架。

　　而隨著該訂單的確認，京西集團中國團隊現(xiàn)已成功確定與國內(nèi)5家汽車制造商的磁流變懸架定點項目，滿足新能源車型和傳統(tǒng)燃油車型需求。

　　按照京西集團表示，未來5年，MagneRide®磁流變懸架產(chǎn)品將實現(xiàn)大規(guī)模裝車，實現(xiàn)國產(chǎn)新突破和供應(yīng)鏈本地化。

上一篇：網(wǎng)上也可以試駕SU7了？淘寶小米合作虛擬試車將上線

下一篇：中國汽研與東方氫能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨氫能動力聯(lián)合實驗室

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。

版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉(zhuǎn)載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。