德國汽車行業(yè)呼吁對燃料供應商制定更嚴格的碳中和目標

2024-08-26 10:26:32來源：蓋世汽車關鍵詞：碳中和閱讀量：23539

導讀：德國汽車工業(yè)協會擔心，2030年的碳中和目標未能為礦物油行業(yè)提供足夠的動力來投資生產氣候友好型燃料。

　　據外媒報道，德國汽車工業(yè)協會(VDA)表示，如果德國想要實現2045年道路交通碳中和的目標，就必須超越歐盟設定的減排目標。

　　德國汽車工業(yè)協會在8月21日的一份聲明中表示，歐盟去年年底通過的《可再生能源指令》(RED III)制定的目標不夠高。該協會主席Hildegard Mueller“呼吁政界人士為可再生能源的加速發(fā)展建立激勵機制，從而保障和促進投資”。

　　德國汽車行業(yè)希望確保生物燃料和合成燃料等碳中和燃料的供應充足，因為即使德國政府實現了到2030年擁有1,500萬輛電動汽車的目標，屆時道路上仍將有4,000萬輛內燃機車輛。

　　德國汽車工業(yè)協會擔心，2030年的碳中和目標未能為礦物油行業(yè)提供足夠的動力來投資生產氣候友好型燃料。

　　歐盟的目標是到2030年可再生能源占比至少達到29%，或者使用化石燃料所產生的溫室氣體排放量減少14.5%。

　　作為歐洲最大的經濟體，德國已經決定將減排目標提高到25%，但德國汽車工業(yè)協會認為有必要達到35%。

　　歐盟還規(guī)定了生物燃料和合成燃料的指標為5.5%，其中合成燃料占比至少為1%。對此，德國汽車工業(yè)協會呼吁合成燃料的占比至少達到5%。

　　德國汽車工業(yè)協會還表示，應進一步設定中期目標，到2035年將溫室氣體排放量減少60%，在2040年減少90%，并在2045年實現100%減排。該協會補充說：“為了氣候保護，從2045年起，德國加油站不應再被允許出售化石燃料。”

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