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      新質(zhì)生產(chǎn)力亮相2024世界機(jī)器人大會(huì)!京東物流探索感知大模型和具身智能技術(shù)

      2024-08-22 13:40:39來(lái)源:“京東物流”微信公眾號(hào) 關(guān)鍵詞:京東物流智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人閱讀量:24550

      導(dǎo)讀:京東物流不僅帶來(lái)了自主研發(fā)的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等“拳頭產(chǎn)品”,還宣布第六代無(wú)人車將搭載“大模型”,并將具身智能技術(shù)應(yīng)用到物流實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境,用新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)降本增效,創(chuàng)造更大價(jià)值。
        8月21日至25日,2024世界機(jī)器人大會(huì)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉行。本屆大會(huì)將以“共育新質(zhì)生產(chǎn)力 共享智能新未來(lái)”為主題,169家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展,600多件創(chuàng)新產(chǎn)品亮相,采用“機(jī)器人+”應(yīng)用場(chǎng)景展示方式,深耕成熟應(yīng)用,拓展新興場(chǎng)景。
       
        京東物流作為中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,持續(xù)投入在物流機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品探索,此次也受邀參展。京東物流不僅帶來(lái)了自主研發(fā)的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等“拳頭產(chǎn)品”,還宣布第六代無(wú)人車將搭載“大模型”,并將具身智能技術(shù)應(yīng)用到物流實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境,用新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)降本增效,創(chuàng)造更大價(jià)值。
        自2016年起,京東物流就開(kāi)始致力于智能配送車的研發(fā),并在一線應(yīng)用,目前已更新迭代至第五代。據(jù)京東物流智能駕駛負(fù)責(zé)人介紹,第五代智能配送車集成了高精度定位、融合感知、行為預(yù)測(cè)、仿真、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù),是行業(yè)內(nèi)最具規(guī)?;疞4級(jí)別自動(dòng)駕駛落地的場(chǎng)景。
       
        事實(shí)上,針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)始終未停止。今年上半年,京東物流智能駕駛團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性推出了感知5.0系統(tǒng)架構(gòu),該架構(gòu)使用一個(gè)端到端的模型來(lái)創(chuàng)建四維時(shí)空聯(lián)合的世界表征,支持障礙物檢測(cè)、追蹤、軌跡預(yù)測(cè)、地圖重建等多個(gè)中間任務(wù)的建模與訓(xùn)練約束,最終,這個(gè)模型可以直接輸出決策規(guī)劃結(jié)果。相比于傳統(tǒng)的基于模塊的自動(dòng)駕駛架構(gòu),感知5.0系統(tǒng)架構(gòu)基于大模型技術(shù),顯著減少了由人工定義模塊之間的接口所引起的信息損失。京東物流表示,感知5.0系統(tǒng)架構(gòu)將被部署在第六代無(wú)人車上,有效提升無(wú)人車運(yùn)行的效率和安全性。
       
        除智能配送車外,京東物流針對(duì)樓內(nèi)末端配送場(chǎng)景所打造的室內(nèi)配送機(jī)器人也受到了參會(huì)人員的廣泛關(guān)注。室內(nèi)配送機(jī)器人能夠滿足快遞派送攬收、樓內(nèi)外物品和外賣等配送需求,廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等場(chǎng)景,目前已在北京、鄭州、成都等多個(gè)城市部署運(yùn)營(yíng)。
       
        在低空物流領(lǐng)域,京東物流也深耕已久。此次京東物流也展出了重點(diǎn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品JDX-50“京燕”物流無(wú)人機(jī),作為京東物流為專業(yè)物流配送及行業(yè)多任務(wù)應(yīng)用打造的8軸8槳飛行平臺(tái),其具有更大載重能力和更好的飛行穩(wěn)定性,可執(zhí)行復(fù)雜環(huán)境下的物流運(yùn)輸和應(yīng)急救援任務(wù)。在運(yùn)行數(shù)據(jù)的支撐下,京東物流正在持續(xù)拓展快遞配送、即時(shí)零售等多場(chǎng)景下的無(wú)人機(jī)應(yīng)用,結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)探索可行的新商業(yè)模式。
        此外,依托在大數(shù)據(jù)、AI算法、場(chǎng)景實(shí)踐方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),京東物流探索將具身智能技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)配體系中,以人工智能技術(shù)賦能機(jī)械臂、無(wú)人車和無(wú)人機(jī)等物流設(shè)備,使其能夠更加智能、高效地完成物流任務(wù)。通過(guò)將智能技術(shù)與物流設(shè)備相結(jié)合,京東物流正在推動(dòng)行業(yè)向更加智能、高效、環(huán)保的方向發(fā)展。據(jù)了解,京東物流具身智能的機(jī)器人將在今年底真正走進(jìn)實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境。
       
        在此次展臺(tái)中,天狼、地狼揀選機(jī)器人等也作為京東物流“亞洲一號(hào)”智能設(shè)備集群的“明星產(chǎn)品”同步亮相,通過(guò)虛擬物流園區(qū)互動(dòng)體驗(yàn)系統(tǒng)生動(dòng)呈現(xiàn)園區(qū)空間及運(yùn)轉(zhuǎn)模式,還原園區(qū)商品入庫(kù)、商品包裝、存儲(chǔ)與揀選、分揀與發(fā)貨、園區(qū)碳中和等運(yùn)作流程,吸引了不少觀眾駐足打卡。
       
        從智能倉(cāng)儲(chǔ)到城區(qū)、樓宇內(nèi)的智能配送,京東物流已逐步開(kāi)發(fā)出了一套覆蓋供應(yīng)鏈全鏈路的智能機(jī)器人體系,在機(jī)器人開(kāi)發(fā)過(guò)程中,也始終以服務(wù)實(shí)際生產(chǎn)場(chǎng)景為目標(biāo)設(shè)計(jì)和打磨產(chǎn)品,并遵循“以場(chǎng)景應(yīng)用為抓手,不斷推動(dòng)內(nèi)部實(shí)踐向外部賦能”的技術(shù)理念。在不久的將來(lái),搭載著大模型技術(shù)和具身智能的京東物流的機(jī)器人產(chǎn)品將逐步走進(jìn)智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送的環(huán)節(jié),并最終提升整體行業(yè)的智能化水平。
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