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      高速光網(wǎng)絡開發(fā)商新建工廠,預計明年投入運營

      2024-07-19 11:12:40來源:OFweek光通訊網(wǎng) 關鍵詞:高速光網(wǎng)絡閱讀量:24638

      導讀:為了將人工智能、傳感器和處理器集成到自動駕駛汽車中,KD的技術確保所有組件都通過車內(nèi)的光纖可靠且經(jīng)濟高效地連接在一起。
        近日,光纖高速連接供應商KDPOF宣布,在其位于西班牙特雷斯坎托斯的總部附近建立了一座先進的光電子設備封裝工廠,同時設立了一個用于測試其自有產(chǎn)品的原型實驗室,旨在加速高速汽車光通信技術的研發(fā)與測試。
       
        在歐盟委員會2680萬歐元(約2900萬美元)的歐洲共同利益重要項目(IPCEI)投資支持下,這座集封裝與測試功能于一體的大規(guī)模工廠預計將于2025年正式投入運營,專注于生產(chǎn)滿足未來汽車高速通信需求的收發(fā)器IC。
       
        此外,隨著新工廠的開放,KDPOF(Knowledge Development for Plastic Optical Fiber)將正式更名為KD。這一變革不僅是對公司發(fā)展歷程的肯定,更是對未來戰(zhàn)略方向的全新定位。
       
        2024年7月4日,KDPOF在西班牙工業(yè)和旅游部部長Jordi Hereu、西班牙公司總部所在地特雷斯坎托斯市市長Jesús Moreno García和投資者出席的隆重儀式上宣布了公司更名的消息。
       
        KD首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Carlos Pardo強調(diào)了公司從無晶圓廠模式向自建半導體制造工廠的轉型,標志著KD在技術自主與產(chǎn)業(yè)規(guī)模上的重大突破:“自2010年成立以來,我們在惡劣環(huán)境下的光纖高速網(wǎng)絡技術方面經(jīng)歷了成功的創(chuàng)新、承諾和卓越表現(xiàn)。”
       
        KD公司的首席技術官和聯(lián)合創(chuàng)始人rubsamen psamez - aranda則補充稱,公司基于集成電子、光子學和光學的新方法,成功開發(fā)了符合IEEE 802.3cz標準的多千兆光收發(fā)器,這一成就使KD在全球最惡劣通信環(huán)境中樹立了新的基準。KD正通過不斷提升技術實力,逐步接近通信領域的香農(nóng)極限,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸效率與質(zhì)量的雙重飛躍。
       
        突破創(chuàng)新,邁向香農(nóng)極限
       
        KDPOF是一家無晶圓廠半導體供應商,專注于為汽車行業(yè)提供高速光網(wǎng)絡解決方案,公司于2010年成立于西班牙馬德里,在信息論、DSP、模擬混合信號、光耦合和封裝設計方面進行了一系列突破創(chuàng)新。
       
        2010年,卡洛斯·帕爾多(Carlos Pardo)和魯姆·帕扎伊·帕扎伊茲-阿蘭達(rubsamin psamrez - aranda)創(chuàng)立了KDPOF,他們開始涉足光網(wǎng)絡領域的未知領域。從那時起,工程師們就一直在挑戰(zhàn)不可能的極限,尋找接近香農(nóng)極限的創(chuàng)新。憑借自己的生產(chǎn)設施,KD正在創(chuàng)造微電子、光子學和光學混合集成的新范例。
       
        通信信道的香農(nóng)極限或香農(nóng)容量是指在一定噪聲水平下,當連接暴露于隨機數(shù)據(jù)傳輸錯誤時,理論上可以通過信道傳輸?shù)淖畲鬅o差錯數(shù)據(jù)率??藙诘?middot;香農(nóng)于1948年提出的定理在通信和數(shù)據(jù)存儲方面都有深遠的應用。
       
        為汽車行業(yè)生產(chǎn)光電產(chǎn)品
       
        針對汽車行業(yè),KD的封裝工廠和原型實驗室將專注于生產(chǎn)符合汽車行業(yè)極端溫度要求的光電產(chǎn)品,特別是針對自動駕駛汽車的高速光通信解決方案。這些產(chǎn)品不僅符合IEEE 802.3z標準,還具備低成本、高容量、長壽命等優(yōu)勢,將極大地推動自動駕駛技術的普及與發(fā)展。
       
        大批量包裝和測試工廠將于2025年開始運營。它將首次用于生產(chǎn)即將推出的用于車輛光高速通信的收發(fā)器IC——包括KD開發(fā)的新型光電封裝技術。
       
        高效集成,強大的自動駕駛技術
       
        為了將人工智能、傳感器和處理器集成到自動駕駛汽車中,KD的技術確保所有組件都通過車內(nèi)的光纖可靠且經(jīng)濟高效地連接在一起。
       
        IEEE 802.3 z標準側重于可靠的條件,以低成本和高容量實現(xiàn)最低15年或更長時間的運行時間。該標準規(guī)定了每通道2.5、5、10、25和50Gbit /s的速度。它滿足汽車行業(yè)-40°C至+105°C的溫度要求。4個直列連接器的最大連接長度為40米。該解決方案的成本很低,因為更高的光功率預算允許更簡單、更便宜的連接器。此外,OM3纖維廣泛使用,確保了高產(chǎn)量。
       
        幾乎理想的通信信道允許更簡單的物理層,具有較低的DSP/均衡化復雜性和無回波補償,從而降低功耗,降低延遲,減小硅面積,并提供更具成本效益的解決方案。特殊的操作、管理和維護側通道,則確保了可靠性和鏈路管理。
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