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      到底誰搶誰飯碗 網(wǎng)友吵翻!無人駕駛、人類網(wǎng)約車成本對比:一目了然

      2024-07-12 11:06:08來源:快科技 關(guān)鍵詞:無人駕駛車網(wǎng)約車閱讀量:23471

      導(dǎo)讀:在收入端,蘿卜快跑應(yīng)用程序顯示,在武漢經(jīng)開區(qū),5 公里左右的訂單補(bǔ)貼后約5元。以日均12單計(jì)算,一輛無人車的單日流水約60元,收支差距過大。
        7月11日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱,現(xiàn)在談無人駕駛網(wǎng)約車搶人類網(wǎng)約車生意還太早,因?yàn)楹唵魏怂愠杀竞缶秃芮宄恕?br /> 
        報(bào)道中提到,百度副總裁、自動駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬說包括整車以及無人駕駛套件等在內(nèi),Apollo第五代無人車的各項(xiàng)成本總計(jì)48萬元,且車輛可確保5年內(nèi)的可靠運(yùn)營。
       
        不過,理論上網(wǎng)約車強(qiáng)制報(bào)廢是8年,因此光是車的成本:按5年分?jǐn)?,每天就?63元。按8年分?jǐn)?,每天就?64元。
       
        所以經(jīng)過核算后,第五代車的單日運(yùn)營成本是:五年折舊:263元+126元+75元 =471元,或;八年折舊:164元 +126元+75元=365元。
       
        在收入端,蘿卜快跑應(yīng)用程序顯示,在武漢經(jīng)開區(qū),5 公里左右的訂單補(bǔ)貼后約5元。以日均12單計(jì)算,一輛無人車的單日流水約60元,收支差距過大。
       
        據(jù)媒體了解,武漢水平穩(wěn)定的全職網(wǎng)約車司機(jī)月流水普遍略高于當(dāng)?shù)?177元的月均工資。
       
        不過相較于傳統(tǒng)網(wǎng)約車來說,技術(shù)推動下的無人駕駛車,在新技術(shù)下成本下降也是最快的,比如百度第六代無人車的成本降至20萬元,所以按照上述推導(dǎo),單車單日成本也能降到109元。
       
        當(dāng)然說起來容易現(xiàn)實(shí)就不會這么理想,比如降本之后的挑戰(zhàn)是政策限制。為避免加劇道路擁堵,每個(gè)城市都限制商業(yè)運(yùn)營車輛數(shù)量。無人駕駛出租車需要產(chǎn)生更高流水,或者實(shí)現(xiàn)更低的成本,才能在競爭中勝出。
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