智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
品牌
其他品牌
機載系統(tǒng)和飛機平臺、發(fā)動機共同構(gòu)成了民用飛機的三大組成部分，具有專業(yè)面寬、價值占比大、從業(yè)人員多、創(chuàng)新速度快等特點。一架大飛機機載系統(tǒng)涉及10多個系統(tǒng)、100多個子系統(tǒng)、約1000項設(shè)備。目前，航空機載系統(tǒng)正向著綜合化、智能化、自動化的方向快速發(fā)展。
為優(yōu)化整合創(chuàng)新平臺資源，占據(jù)國際創(chuàng)新高地，推動人才、技術(shù)、創(chuàng)新、供應(yīng)鏈全球化、促進企業(yè)科技成果合作，2024航空機載與軟件大會將于2024年9月5-6號在上海召開！
本次大會邀請業(yè)內(nèi)知名演講嘉賓約 45 人，包括政府管理機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、院士、學(xué)者、知名企業(yè)高管等，圍繞行業(yè)領(lǐng)域細分話題、當(dāng)下政策法規(guī)、展開演講，專業(yè)聽眾人數(shù) 300 人。大會涵蓋了空中交通管理系統(tǒng)、未來飛行技術(shù)、機載航電、智能航電、先進飛控、機載軟件等板塊、提供最前沿、最領(lǐng)先的未來智能航空機載行業(yè)信息和成果。
本次大會的專業(yè)觀眾們來自各個民航適航審定單位、空中交通管理局、大型民機制造商、機載共性中心、航電集成商、機載軟件開發(fā)服務(wù)商、飛控智能飛行技術(shù)服務(wù)商等行業(yè)優(yōu)秀代表蒞臨出席。
AAS大會熱點話題一覽
航空機載(民用)
航電系統(tǒng)會議
先進飛控技術(shù)會議
未來航空通信會議
IMA開發(fā)
民機航電系統(tǒng)研制
民機直升機機載研制
飛機導(dǎo)航顯示
機載計算操作系統(tǒng)
基于模型的航空電子系統(tǒng)開發(fā)
系統(tǒng)安全設(shè)計
機載系統(tǒng)構(gòu)型管理
新概念駕駛艙設(shè)計
高效飛行仿真模擬
適航、空中交通管理
空中交通管理協(xié)同決策
高效的UAM運行概念
飛行計劃風(fēng)險評估與優(yōu)化
網(wǎng)絡(luò)安全
智能空管
機載軟硬件適航
先進導(dǎo)航
UAM空域設(shè)計
飛行軌跡設(shè)計優(yōu)化
智能飛行技術(shù)
自適應(yīng)飛行技術(shù)會議
新概念自主操作系統(tǒng)
制定自主空中交通安全路線圖
飛行成本航線優(yōu)化
ADS-B新技術(shù)應(yīng)用會議
飛行軌跡預(yù)測
模擬實驗助推綠色飛行
自主飛控
智能飛行的自主控制技術(shù)
飛行自主避讓
機載軟件
機載軟件研制
軟件適航
測試運行
機載軟件測試實踐
覆蓋率分析
MBSE
AAS大會日程安排
三 、 日程安排
AAS擬邀出席嘉賓
公司 職位
空中交通管理系統(tǒng)全國重點實驗室 中國工程院院士
中國商用飛機有限責(zé)任公司 C919 副總設(shè)計師
中國商用飛機有限責(zé)任公司 航電總師
中國商用飛機有限責(zé)任公司 綜合航電設(shè)計研究室主任
上海交通大學(xué) 航空航天學(xué)院，特聘專家
空中交通管理系統(tǒng)全國重點實驗室 常務(wù)副主任
中國商用飛機有限公司 副總設(shè)計師
中國商飛北京民用飛機技術(shù)研究中心 航電技術(shù)專家
商飛軟件公司 型號總師
中國航空無線電電子研究所 產(chǎn)品副總師
中國航空無線電電子研究所 SAVIC 航電產(chǎn)品部部長
中國民用航空華東地區(qū)管理局 適航審定處
中國民用航空局空中交通管理局 運行管理中心主任
中航工業(yè)上海航空測控技術(shù)研究所 副總工程師
航空工業(yè)西安航空計算機技術(shù)研究所 副總工程師、民機事業(yè)部部長
航空工業(yè)西安航空計算機技術(shù)研究所 首席技術(shù)專家
航空工業(yè)機載共性技術(shù)工程中心 適航專業(yè)首席技術(shù)專家
航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所 GNC 事業(yè)部總工程師
航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所 副總工程師
航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所 副總師
泰雷茲中國 航空航天客戶管理部
航空工業(yè)哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司 副總設(shè)計師
航空工業(yè)沈陽飛機設(shè)計研究所 副總設(shè)計師
中航機載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司 預(yù)先研究與工程應(yīng)用研究室主任
中航機載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司 首席技術(shù)專家
中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司 副總工程師
航空工業(yè)昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司 總特設(shè)師
航空工業(yè)昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司 副主任
中航西飛民用飛機有限責(zé)任公司 總師
中航西飛民用飛機有限責(zé)任公司 航電所
中國民用航空飛行學(xué)院 飛行技術(shù)學(xué)院院長
航空工業(yè)直升機設(shè)計研究所 飛機設(shè)計研究所航電室
航空工業(yè)直升機設(shè)計研究所 研究員
上海峰飛航空科技有限公司 高級副總裁
北京航空航天大學(xué) 電子信息工程學(xué)院副院長
航空工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院 專業(yè)總師
霍尼韋爾航空航天集團 亞太區(qū)總裁
柯林斯宇航 中國區(qū)總裁
上海獅尾智能化科技有限公司 CEO
北京航空航天大學(xué) 軟件學(xué)院副院長
復(fù)旦大學(xué) 計算機科學(xué)技術(shù)學(xué)院副院長
中國航天空氣動力技術(shù)研究院 研究員
西安電子科技大學(xué) 人工智能學(xué)院
中電科數(shù)字科技(集團)有限公司 電科數(shù)字副總經(jīng)理
上海宇航系統(tǒng)工程研究所 信息化與數(shù)字化副總師
中國電子科技集團公司第三十二研究所 操作系統(tǒng)副總師
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 信息服務(wù)部副總經(jīng)理
民機航電系統(tǒng)是飛機所有電子設(shè)備的總和，是飛機不可或缺的重要組成部分。其成本已占飛機制造總成本的30%～40%。在面向民用飛機全生命周期的多種人工智能融合應(yīng)用中，智能飛行致力于改變傳統(tǒng)飛行駕駛模式，重構(gòu)未來飛行的人機交互模式與空中交通管理架構(gòu)，成為行業(yè)特征最為顯著、最具備顛覆性變革的方向，是民用飛機智能化競爭的新焦點。
2024中國民用航空機載與軟件大會將探索討論未來智能飛行、航空自主技術(shù)等前沿話題來提升未來飛行效率，助力航空業(yè)減碳減排。
(本文系2024航空機載與軟件大會投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考，若涉及侵權(quán)，請及時聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。)
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號
