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一些與航運(yùn)相關(guān)的法律法規(guī)，自2024年5月1日起施行，會(huì)影響到你我他，一起來看看吧~
01
《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》
2024年1月25日，國務(wù)院總理李強(qiáng)簽署第775號(hào)國務(wù)院令，公布《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》(以下簡稱《條例》)，自2024年5月1日起施行。
《條例》從六個(gè)方面構(gòu)建了碳排放權(quán)交易管理的基本制度框架：
一是注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)和交易機(jī)構(gòu)的法律地位和職責(zé)。全國碳排放權(quán)注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)碳排放權(quán)交易產(chǎn)品登記，提供交易結(jié)算等服務(wù)，全國碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織開展碳排放權(quán)集中統(tǒng)一交易。
二是碳排放權(quán)交易覆蓋范圍以及交易產(chǎn)品、交易主體和交易方式。國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門會(huì)同有關(guān)部門研究提出碳排放權(quán)交易覆蓋的溫室氣體種類(目前為二氧化碳)和行業(yè)范圍，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后實(shí)施；碳排放權(quán)交易產(chǎn)品包括碳排放配額和經(jīng)批準(zhǔn)的其他現(xiàn)貨交易產(chǎn)品，交易主體包括重點(diǎn)排放單位和符合規(guī)定的其他主體，交易方式包括協(xié)議轉(zhuǎn)讓、單向競價(jià)或者符合規(guī)定的其他方式。
三是重點(diǎn)排放單位確定。國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門會(huì)同有關(guān)部門制定重點(diǎn)排放單位確定條件，省級(jí)政府生態(tài)環(huán)境主管部門會(huì)同有關(guān)部門據(jù)此制定年度重點(diǎn)排放單位名錄。
四是碳排放配額分配。國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門會(huì)同有關(guān)部門制定年度碳排放配額總量和分配方案，省級(jí)政府生態(tài)環(huán)境主管部門會(huì)同有關(guān)部門據(jù)此向重點(diǎn)排放單位發(fā)放配額。
五是排放報(bào)告編制與核查。重點(diǎn)排放單位應(yīng)當(dāng)編制年度溫室氣體排放報(bào)告，省級(jí)政府生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)報(bào)告進(jìn)行核查并確認(rèn)實(shí)際排放量。
六是碳排放配額清繳和市場交易。重點(diǎn)排放單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)核查結(jié)果足額清繳其碳排放配額，并可通過全國碳排放權(quán)交易市場購買或者出售碳排放配額，所購碳排放配額可用于清繳。
02
《中國籍船舶和海上設(shè)施等效免除管理規(guī)定》
《中國籍船舶和海上設(shè)施等效免除管理規(guī)定》(海船規(guī)〔2024〕28號(hào))是中華人民共和國海事局對(duì)2007年發(fā)布的《中國籍船舶等效、免除管理暫行規(guī)定》(海船檢〔2007〕356號(hào))進(jìn)行的一次重新修訂，自2024年5月1日起施行。
該規(guī)定共計(jì)7章33條，細(xì)化了船舶所有人或經(jīng)營人向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交材料的相關(guān)要求，增加了各相關(guān)部門之間等效免除辦理和證書簽發(fā)(注)的信息通報(bào)機(jī)制，以及直屬海事局等效免除實(shí)船核查和船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的異議申訴機(jī)制。明確了船舶和海上設(shè)施的所有人或經(jīng)營人、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、船舶和海上設(shè)施、海事管理機(jī)構(gòu)等各方責(zé)任義務(wù)和職責(zé)邊界。
03
《船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理規(guī)定》
《船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理規(guī)定》(海船檢〔2024〕33號(hào))由江蘇海事局牽頭起草，于2024年3月29日由中華人民共和國海事局印發(fā)，自2024年5月1日起施行。
在該規(guī)定下，由中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)督由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所在地直屬海事局負(fù)責(zé)，年度監(jiān)督檢查由所在地直屬海事局實(shí)施；所在地?zé)o直屬海事局的，日常監(jiān)督和年度監(jiān)督檢查由負(fù)責(zé)船舶檢驗(yàn)區(qū)域協(xié)調(diào)的直屬海事局負(fù)責(zé)。船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督由建造地直屬海事局負(fù)責(zé)，各直屬海事局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船舶營運(yùn)檢驗(yàn)的監(jiān)督，對(duì)外國驗(yàn)船公司的日常監(jiān)督檢查由外國驗(yàn)船公司所在地直屬海事局實(shí)施。
04
《內(nèi)河浮動(dòng)設(shè)施檢驗(yàn)規(guī)則(2024)》
《內(nèi)河浮動(dòng)設(shè)施檢驗(yàn)規(guī)則(2024)》經(jīng)中華人民共和國交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，由中華人民共和國海事局公布，自2024年5月1日起施行。
本規(guī)則適用于設(shè)施長大于或等于5m的我國內(nèi)河水域(包括江、河、湖泊和水庫)的中國籍鋼質(zhì)浮動(dòng)設(shè)施(本規(guī)則中簡稱“浮動(dòng)設(shè)施”)，內(nèi)河船型浮標(biāo)除外。除另有規(guī)定外，本規(guī)則所提及的經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，系指經(jīng)省級(jí)(自治區(qū)、直轄市)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或中國船級(jí)社總部同意。
05
《內(nèi)河浮動(dòng)設(shè)施技術(shù)規(guī)則(2024)》
《內(nèi)河浮動(dòng)設(shè)施技術(shù)規(guī)則(2024)》經(jīng)中華人民共和國交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，由中華人民共和國海事局公布，自2024年5月1日起施行。
本規(guī)則適用于設(shè)施長大于或等于5m的我國內(nèi)河水域(包括江、河、湖泊和水庫)的中國籍鋼質(zhì)浮動(dòng)設(shè)施(本規(guī)則中簡稱“浮動(dòng)設(shè)施”)，內(nèi)河船型浮標(biāo)除外。除另有規(guī)定外，本規(guī)則適用于新建浮動(dòng)設(shè)施。
06
《國際防止船舶造成污染公約》
附則Ⅴ的2022年修正案
國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第79屆會(huì)議以第MEPC.360(79)號(hào)決議通過了《國際防止船舶造成污染公約》附則V的2022年修正案(以下簡稱修正案，見附件)，自2024年5月1日起施行。
修正案對(duì)現(xiàn)行附則V第8條、第10條進(jìn)行了修訂，主要涉及地區(qū)接收設(shè)備、《垃圾記錄簿》的配備和記錄。
部海事局發(fā)布了《中華人民共和國海事局關(guān)于執(zhí)行<國際防止船舶造成污染公約>附則 V 2022年修正案的通知》(海危防〔2024〕34號(hào))，要求中國籍 100 總噸及以上的海船、經(jīng)核準(zhǔn)載運(yùn)15人及以上的海船，以及固定或浮動(dòng)式平臺(tái)，均須配備《垃圾記錄簿》。船舶垃圾的排放和意外落失應(yīng)按照修正案第 10 條進(jìn)行記錄?！独涗洸尽窇?yīng)滿足附則 V 附錄 II 格式要求?！独涗洸尽冯娮影婵牲c(diǎn)擊下方下載。
信息來源|張家港海事、江陰海事、江蘇海事局法規(guī)處
圖文|呂弼賢 辛建昊 朱文廣 李浩
編輯|馮雨卉 陸燕
審核|韓超
原標(biāo)題：事關(guān)航運(yùn)！明天起，這些新規(guī)將施行
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