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羅克韋爾/Allen Bradley
近日，山東港口煙臺(tái)港輪駁公司8條拖輪齊心協(xié)力、互相配合，歷時(shí)12個(gè)小時(shí)，圓滿完成中集來福士船廠改造的超大型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船“Marechal Duque de Caxias”號(hào)出港、拖帶和海上帶解纜交接作業(yè)，助力其遠(yuǎn)航前往巴西開展海上作業(yè) ，開啟山東港口助力高端裝備出海的龍年新篇章。
今年以來，煙臺(tái)港輪駁公司緊緊圍繞山東港口“全面突破年”安排部署和煙臺(tái)港“一三五十”重點(diǎn)工作，篤定“變化最大”到“發(fā)展最亮”的工作標(biāo)準(zhǔn)，聚力攻堅(jiān)提升，將“服務(wù)最優(yōu)”理念貫穿于港外市場(chǎng)拓展和服務(wù)全過程，不斷提升自身綜合服務(wù)能力。在成功承攬作業(yè)任務(wù)后，多次組織作業(yè)人員前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘查，確定帶纜、頂推位置，會(huì)同海事、引航、船廠等單位組織召開航前會(huì)，針對(duì)被拖船舶“水上受風(fēng)面積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜煉油管路多、拖航轉(zhuǎn)向頻繁”等作業(yè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，進(jìn)行桌面推演，制定了專業(yè)的作業(yè)方案和應(yīng)急預(yù)案。
緊抓此次超大型復(fù)雜作業(yè)契機(jī)，作業(yè)中，該公司合理調(diào)配班次，選取業(yè)務(wù)骨干組建作業(yè)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)組織年輕駕駛員參與跟船作業(yè)，8位資深船長(zhǎng)、外加跟船引水，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)，針對(duì)“首拖、尾拖、切面空間頂推”等作業(yè)難點(diǎn)進(jìn)行一一講解實(shí)操、破題答疑，不僅高效高質(zhì)量地完成作業(yè)任務(wù)，展現(xiàn)了公司一流的服務(wù)能力，并且?guī)椭贻p駕駛員增長(zhǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，快速提升專業(yè)能力，為后續(xù)進(jìn)一步開拓港外市場(chǎng)，提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)夯實(shí)人才隊(duì)伍根基。
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