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      數(shù)智賦能 中鐵城建駛?cè)氚l(fā)展“快車道”

      2024-02-29 10:57:22來源:中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司  關(guān)鍵詞:立體監(jiān)控閱讀量:24562

      導(dǎo)讀:中鐵城建歷時(shí)數(shù)年打造的“157”智慧工地平臺,接入項(xiàng)目81個(gè),重點(diǎn)項(xiàng)目覆蓋率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)安全可控、業(yè)務(wù)管理智能和分級可視管控。
        自2013年落戶長沙以來,中鐵城建全力推進(jìn)智能建造技術(shù)研究和應(yīng)用,加快數(shù)智轉(zhuǎn)型,著力構(gòu)建“智慧城建”生態(tài)圈,助力企業(yè)提質(zhì)增效。2023年該公司新簽合同額547.33億元,同比增長6.48%。
       
        建設(shè)智慧工地,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理遠(yuǎn)程化
       
        春節(jié)后開工首日,中鐵城建贛州唐鳳商業(yè)中心項(xiàng)目施工現(xiàn)場,一派熱火朝天的勞動(dòng)景象,建設(shè)者們正全力沖刺加快項(xiàng)目建設(shè)。而遠(yuǎn)在450公里外的長沙總部生產(chǎn)指揮中心,可通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,隨時(shí)隨地查看現(xiàn)場施工進(jìn)度,準(zhǔn)確識別風(fēng)險(xiǎn),針對潛在隱患及時(shí)制定應(yīng)對方案,變被動(dòng)監(jiān)督為主動(dòng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等要素24小時(shí)全天候、360度無死角的立體監(jiān)控和零距離集約管理。中鐵城建歷時(shí)數(shù)年打造的“157”智慧工地平臺,接入項(xiàng)目81個(gè),重點(diǎn)項(xiàng)目覆蓋率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)安全可控、業(yè)務(wù)管理智能和分級可視管控。
       
        針對現(xiàn)場材料精準(zhǔn)計(jì)量的難題,中鐵城建運(yùn)用物聯(lián)傳感技術(shù)等,通過地磅周邊攝像頭智能監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)物資物料進(jìn)出場自動(dòng)過磅、移動(dòng)點(diǎn)驗(yàn)、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。同時(shí),結(jié)合塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和施工升降機(jī)人機(jī)一體化安全監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集載重、角度、高度、風(fēng)速等數(shù)據(jù),猶如安裝了一對“眼睛”,改變了“用人盯梢”的傳統(tǒng)模式,提前防控“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”,保障施工安全。
       
        在施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí),中鐵城建全面落實(shí)勞務(wù)用工實(shí)名制,考勤點(diǎn)自動(dòng)識別感應(yīng)生成個(gè)人考勤表,并實(shí)時(shí)追蹤施工人員定位和作業(yè)面工種分布信息,繪制全天移動(dòng)軌跡。通過智能終端設(shè)備識別施工區(qū)域人員活動(dòng),發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)行為并及時(shí)預(yù)警。這不僅解決了勞務(wù)用工準(zhǔn)確記工難題,還可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程指導(dǎo)施工生產(chǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)過程問題,避免不必要的重復(fù)勞動(dòng),施工效率提升17%。
       
        深化BIM技術(shù),加快項(xiàng)目管理數(shù)字化
       
        由中鐵城建參建的彌蒙鐵路是“一帶一路”上云南向東南亞輻射的重要通道。在建設(shè)過程中,面對異型多曲面幕墻種類多、體量大、安裝精度要求高等困難,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用BIM技術(shù)輔助科技攻關(guān),將激光掃描形成的龍骨實(shí)測點(diǎn)云模型與BIM模型相匹配,實(shí)現(xiàn)1.1萬平方米復(fù)雜造型多曲面幕墻的精準(zhǔn)定位安裝。通過BIM技術(shù)深化應(yīng)用,最終形成工法6篇,關(guān)鍵技術(shù)7項(xiàng),專利技術(shù)20項(xiàng),單一個(gè)項(xiàng)目就創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益581萬元。同時(shí),運(yùn)用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同共享,打通信息壁壘,解決數(shù)據(jù)無法共享的問題。僅在彌蒙鐵路站房施工階段應(yīng)用就避免了上萬個(gè)可能出現(xiàn)的碰撞問題,縮短了近6個(gè)月的工期。
       
        為加快技術(shù)應(yīng)用,中鐵城建成立了中國鐵建首家企業(yè)級BIM平臺,在建項(xiàng)目BIM覆蓋率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目的全要素、全過程管控。同時(shí),開發(fā)BIM+全息投影、BIM+延時(shí)攝影、BIM+AR、BIM+VR等應(yīng)用技術(shù),突破模型信息傳遞限制,施工動(dòng)態(tài)直觀展示。工程師可直接進(jìn)入虛擬建筑環(huán)境,沉浸式感受和核查施工細(xì)節(jié),提前熟悉施工全過程,做到心中有數(shù)。
       
        推廣機(jī)器人應(yīng)用,促進(jìn)建筑方式智能化
       
        人機(jī)大賽誰更強(qiáng)?新年伊始,來自該公司技術(shù)骨干組成的“人工戰(zhàn)隊(duì)”與“機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)”比賽正在上演。這場圍繞智能建造與傳統(tǒng)建造的PK,不僅是中鐵城建對智能建造的一次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),更是對智能建造未來發(fā)展的一次有益探索。中鐵城建與機(jī)器人龍頭企業(yè)聯(lián)合成立建筑機(jī)器人應(yīng)用研究中心,深入開展產(chǎn)學(xué)研合作和產(chǎn)業(yè)化重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),構(gòu)建智能建造新生態(tài)。
       
        引進(jìn)推廣智能、高效的建筑機(jī)器人,促使企業(yè)生產(chǎn)方式從粗放式、碎片化逐步向智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變。用于長沙智谷壹品項(xiàng)目的測量機(jī)器人采用AI測量算法處理技術(shù),1小時(shí)可完成300平方米實(shí)測實(shí)量作業(yè),測量效率較人工提升3倍,綜合成本較傳統(tǒng)施工節(jié)省約50%;搭載高精度激光標(biāo)高控制系統(tǒng)的地面整平機(jī)器人工效超150平方米/小時(shí)以上,控制精度±5毫米,樓、地面澆筑一次成型;智能隨動(dòng)布料機(jī)有效減少13%攤平工作量,更能減少70%人力成本,每臺布料機(jī)僅需1名布料員即可完成全部混凝土布料工作。
       
        中鐵城建建造的金茂東山灣項(xiàng)目位于長沙岳麓區(qū),該項(xiàng)目以建筑機(jī)器人為抓手,實(shí)現(xiàn)建筑余料“變廢為寶”。利用流動(dòng)制磚車將工地上有用的砂、石頭、混凝土等建筑余廢料快速分離并就地加工為符合要求的混凝土制品,再壓制成為園林路面磚、盲道磚等再建材制品,使建筑垃圾資源化利用率達(dá)到了78.16%,累計(jì)消耗建筑廢棄物250噸,生產(chǎn)路面磚超過10萬塊,減少了碳排放,實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保的建筑發(fā)展理念。
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