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1月8日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在CES上宣布，該公司正著手實(shí)施一項(xiàng)涉及氫氣生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和利用的廣泛戰(zhàn)略，其計(jì)劃是在本世紀(jì)中葉之前，在包括煉鋼在內(nèi)的眾多關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)碳中和。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)正尋求利用動(dòng)物糞便和塑料生產(chǎn)氫氣。該公司正在開發(fā)成本更低的電解器，將水分離成氫和氧?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)還計(jì)劃在加利福尼亞州奧克蘭市(Oakland)及其位于佐治亞州薩凡納(Savannah)附近的電動(dòng)汽車裝配廠周圍部署Xcient重型燃料電池卡車。此外，該公司還計(jì)劃參與美國政府的氫樞紐(Hydrogen Hub)計(jì)劃，以發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施。此外，該集團(tuán)還計(jì)劃在2025年展示經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的Nexo燃料電池汽車。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)此前發(fā)布了RE100目標(biāo)，即到2045年時(shí)，該公司位于海外的工廠將只使用可再生能源，并且到2050年時(shí)，集團(tuán)所有實(shí)體將只使用可再生能源，而氫能源將成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，自己是首家燃料電池電動(dòng)汽車大規(guī)模生產(chǎn)商，也是氫動(dòng)力汽車的最大銷售商。通過其HTWO品牌，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正致力于所有氫動(dòng)力項(xiàng)目，其目標(biāo)是到2035年時(shí)，每年減少300萬噸的碳排放。該公司透露，他們還計(jì)劃在印度尼西亞打造一套將廢物制氫的系統(tǒng)。
現(xiàn)代汽車公司首席執(zhí)行官Jay Chang在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“現(xiàn)代所做的所有事情都是以人為本的。我們相信，科學(xué)和人性是硬幣的兩面，先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)該讓人們的生活變得更加美好。我們的愿景是實(shí)現(xiàn)人類進(jìn)步。這就是我們開發(fā)和推廣氫能源的動(dòng)力：減少碳排放，實(shí)現(xiàn)清潔能源，同時(shí)為我們共同生活的世界提供無碳能源。”
現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭義宣(Euisun Chung)表示，盡管該公司將擴(kuò)大氫氣的生產(chǎn)規(guī)模，但是他們不會(huì)放棄對汽車業(yè)務(wù)的關(guān)注。他說道：“我們不可能做到面面俱到。”
除了氫動(dòng)力方面的愿景，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還提出了軟件定義汽車和人工智能方面的宏偉計(jì)劃。該公司預(yù)計(jì)，未來將出現(xiàn)一個(gè)軟件定義、互聯(lián)互通、可以通過不斷學(xué)習(xí)來提高效率的交通系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施。
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