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1月3日消息，據企查查顯示，小米汽車科技有限公司申請的“隱藏式車門把手、車門及車輛”的專利，于近日獲得授權。
據公開資料顯示，目前市場上主要存在外凸式、半隱藏式和隱藏式三種類型的車門把手，其中隱藏式門把手因能夠顯著降低整車風阻而備受關注。然而，傳統(tǒng)的隱藏式內收門把手設計通常需要設置兩個獨立的空間來容納手柄的內收和打開車門的相關結構，且該設計方案必須做成電動方案來驅動手柄內收。這不僅使得整體結構變得復雜，還增加了制造成本和車輛重量。
對此，小米汽車科技有限公司的獲得授權的新專利提供了一種新的解決方案。
根據專利摘要顯示，該隱藏式車門把手包括底座、開關組件、手柄組件、復位組件。底座包括操作口，開關組件設于底座，用于車門解鎖，手柄組件可轉動地安裝于底座，且具有隱藏位置和第一觸發(fā)位置，復位組件能夠帶動手柄組件由第一觸發(fā)位置切換至隱藏位置。
需注意的是，該隱藏式車門把手不需要電驅動組件，能夠實現手柄組件的隱藏位置的自動復位，結構簡單，在減輕重量的同時還能夠降低成本，且操作更便捷。
據悉，在2023年12月28日的小米汽車技術發(fā)布會上，雷軍預發(fā)布了品牌首車小米SU7，并對該車進行了部分詳解。
雷軍介紹稱，小米汽車將擁有不少家族化設計語言，包括水滴狀大燈、水滴狀外后視鏡、光環(huán)尾燈、175°漣漪曲面和半隱藏式門把手。至于為何要做半隱藏式門把手，雷軍稱一開始并不是因為怕被凍上，而是自己在洗車的時候發(fā)現隱藏式門把手洗不干凈。
此外，據雷軍介紹，小米SU7風阻系數僅0.195Cd，全球汽車最低，車輛的空氣動力學設計，擁有8組風道、17個風口，也進一步降低了風阻系數。
浙公網安備 33010602000006號
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