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      正在閱讀：全球化布局再下一城，文遠(yuǎn)知行獲新加坡T1、M1自動駕駛牌照
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      全球化布局再下一城，文遠(yuǎn)知行獲新加坡T1、M1自動駕駛牌照
      

							
							
       2023-12-12 10:37:26來源：蓋世汽車  關(guān)鍵詞：自動駕駛閱讀量：21623
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：今年以來，文遠(yuǎn)知行在推進自動駕駛測試以及示范運營方面進展顯著，先后在廣州、無錫、蘇州、大連、北京、內(nèi)蒙古等多地落地了新的示范運營項目。
					
      
					
      
					  
      　　12月11日，文遠(yuǎn)知行宣布獲得新加坡Milestone 1 無人駕駛車輛第一級別公共道路測試牌照(簡稱“M1牌照”)及T1 Assessment 無人駕駛車輛第一級別特殊區(qū)域公共路徑測試牌照(簡稱“T1牌照”)，這將使得該公司的自動駕駛小巴可以在新加坡更大范圍的公開道路上進行測試，包括One-North緯壹科技城、新加坡國立大學(xué)等。
       
      　　今年以來，文遠(yuǎn)知行在推進自動駕駛測試以及示范運營方面進展顯著，不僅先后在廣州、無錫、蘇州、大連、北京、內(nèi)蒙古等多地落地了新的示范運營項目，在測試形式上，沿著“主駕有安全員—將安全員挪到副駕駛、后排—全無人駕駛”的路線，也在不斷挑戰(zhàn)新高度。
       
      　　以備受關(guān)注的Robotaxi為例，繼去年10月獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試許可，今年6月文遠(yuǎn)知行進一步獲得了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)“無人化車外遠(yuǎn)程階段”示范應(yīng)用許可，獲準(zhǔn)在京開展Robotaxi純無人示范應(yīng)用。11月17日，文遠(yuǎn)知行獲得先行區(qū)乘用車“車內(nèi)無人、車外遠(yuǎn)程”出行服務(wù)商業(yè)化試點通知書，獲準(zhǔn)在北京亦莊開展車內(nèi)無人自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)收費。
       
      　　除了國內(nèi)市場，文遠(yuǎn)知行同時也在積極布局海外。今年初，文遠(yuǎn)知行在德國斯圖加特建立分部，組建當(dāng)?shù)貓F隊，積極推動自動駕駛技術(shù)與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的合作。
       
      　　7月3日，阿聯(lián)酋批準(zhǔn)了首個自動駕駛路跑牌照，并將其授予文遠(yuǎn)知行，據(jù)悉這也是中東乃至全球首個國家級全域自動駕駛路跑牌照，標(biāo)志著文遠(yuǎn)知行將可以在阿聯(lián)酋開展各類自動駕駛車輛的路跑測試和運營。在此之前，文遠(yuǎn)知行的自動駕駛出租車Robotaxi在阿聯(lián)酋部分路段已完成超一年的公開測試和運營。
       
      　　至此次進一步獲得新加坡全新測試許可，迄今文遠(yuǎn)知行已同時擁有中國、美國、阿聯(lián)酋、新加坡四地自動駕駛牌照。而自2018年11月文遠(yuǎn)知行聯(lián)合廣州白云出租車集團推出第一臺Robotaxi，文遠(yuǎn)知行已在全球超過26個城市開展了自動駕駛研發(fā)、測試及運營，累積自動駕駛里程超2500萬公里，涉及Robotaxi、Robobus、自動駕駛貨運以及自動駕駛環(huán)衛(wèi)等多個不同應(yīng)用場景，累計運營天數(shù)接近1500天。
      
					
      
																						   
										
      
						
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        中國首個高速L3商用解決方案！華為新一代ADS 4正式發(fā)布：4個配置 4大升級
        
								為了邁向L3，華為ADS 4帶來了四大升級！華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言，當(dāng)下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3，即有條件的自動駕駛。
								
        華為智能汽車解決方案自動駕駛								
        2025-04-23 08:58:13
        
							
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        周鴻祎直言：機器人研發(fā)難度遠(yuǎn)超自動駕駛
        
								周鴻祎表示，其實機器人技術(shù)比自動駕駛要難，自動駕駛的工作相對比較單純，機器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復(fù)雜，而且機器人沒數(shù)據(jù)，因為從來沒用過。
								
        周鴻祎機器人研發(fā)自動駕駛								
        2025-04-21 11:51:42
        
							
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        重慶電信：5G+自動駕駛賦能園區(qū)智慧化供應(yīng)鏈
        
								重慶市通信管理局將持續(xù)發(fā)布第六屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集全國大賽、重慶區(qū)域賽的典型應(yīng)用示范案例，進一步展示市5G應(yīng)用的融合創(chuàng)新水平，加快推進5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展。
								
        5G自動駕駛								
        2025-04-10 11:42:33
        
							
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        迎戰(zhàn)“全民智駕”，陶氏公司攜全域有機硅產(chǎn)品護航
        
								汽車加速向智能化邁進的過程中，有機硅材料又將發(fā)揮哪些作用？面對來自市場關(guān)注的熱點話題，化學(xué)材料公司陶氏公司給出了自己的答案。
								
        智能座艙自動駕駛								
        2025-04-01 11:34:22
        
							
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        工信部副部長：加快自動駕駛產(chǎn)業(yè)化，將有條件批L3級車型準(zhǔn)入
        
								自動駕駛的分類主要依據(jù)國際汽車工程師協(xié)會(SAE)制定的標(biāo)準(zhǔn)，共分為六個等級。其中，L3級別被定義為“有條件自動駕駛”，即在特定場景或環(huán)境下，車輛能夠自主完成駕駛?cè)蝿?wù)，但并非適用于所有情況。
								
        自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車								
        2025-03-31 11:43:52
        
							
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        提雅智行發(fā)布自動駕駛原型車 不配方向盤和踏板
        
								3月21日，欣旺達(dá)舉行“邁向可持續(xù)的未來”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會。本次可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的正式發(fā)布，是欣旺達(dá)可持續(xù)發(fā)展事業(yè)的重要里程碑，標(biāo)志著欣旺達(dá)將可持續(xù)發(fā)展從 “被動響應(yīng)” 升維至 “主動引領(lǐng)”。
								
        自動駕駛方向盤								
        2025-03-26 09:53:00
        
							
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