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冬日暖陽(yáng)下，悠遠(yuǎn)的汽笛聲劃過(guò)海天，遼港各碼頭巨輪接踵而至，車(chē)輛往來(lái)穿梭，到處是一派繁忙的生產(chǎn)景象。12月4日，載有1.8萬(wàn)噸焦炭的“和泰通13”輪緩緩靠泊營(yíng)口港煤炭碼頭。“該輪貨物為鞍鋼本部保供煤炭，我們?cè)诓次粷M負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)下，積極開(kāi)辟‘綠色通道’，全力保障腹地重點(diǎn)企業(yè)能源物資供應(yīng)。”招商局遼港集團(tuán)營(yíng)口港二公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人說(shuō)。
入冬以來(lái)，東北地區(qū)供暖發(fā)電需求大幅增加。作為重要的海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，遼港集團(tuán)以服務(wù)保障能源物資高效運(yùn)輸為己任，充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì)，圍繞“強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)流程、提效率”，進(jìn)一步暢通煤炭物流供應(yīng)鏈，全力以赴助力打好能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)。
以疏保卸 讓貨物流轉(zhuǎn)“提速”
在大連港散雜貨碼頭，3艘煤炭船舶一字排開(kāi)，正在進(jìn)行卸船作業(yè)。進(jìn)入10月以來(lái)，大連港散雜貨碼頭公司迎來(lái)煤炭接卸高峰。該公司開(kāi)足馬力，多線作業(yè)，保障煤炭高效疏運(yùn)。截至12月5日，該公司共接卸煤炭船舶37艘次，作業(yè)量近140萬(wàn)噸。
隨著煤炭船舶集中到港，該公司各生產(chǎn)泊位始終處于飽和狀態(tài)。為緩解碼頭堆存壓力，保障后續(xù)船舶順利接卸，該公司采取“以疏保卸”作業(yè)模式，助力煤炭高效轉(zhuǎn)運(yùn)。“我們深挖自身潛能、延伸服務(wù)鏈條，力爭(zhēng)使各生產(chǎn)要素效能最大化，實(shí)現(xiàn)船舶接卸、煤炭疏港無(wú)縫銜接，不斷提高整體作業(yè)效率。”大連港散雜貨碼頭公司生產(chǎn)部(雜貨)計(jì)劃經(jīng)理說(shuō)。
為保障到港煤炭船舶“快靠、快卸、快離”，遼港集團(tuán)動(dòng)態(tài)跟蹤電廠用煤、冬儲(chǔ)煤用料需求，統(tǒng)籌運(yùn)力布局，保質(zhì)保量完成煤炭裝車(chē)及駛出作業(yè)，打通服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)能源物資運(yùn)輸“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)貨物高效流轉(zhuǎn)。
綠色通道 讓運(yùn)輸暢行無(wú)阻
在營(yíng)口港煤炭碼頭，一座座門(mén)機(jī)巍然矗立，正伸著鋼鐵手臂源源不斷地將煤炭從船上卸至碼頭前沿。不遠(yuǎn)處，一列裝滿煤炭的火車(chē)整裝待發(fā)……
“營(yíng)口港的煤炭主要供給營(yíng)口周邊鋼廠、熱電廠以及東北地區(qū)用煤企業(yè)。今年以來(lái)，營(yíng)口港二公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)，深挖貨源潛能，截至11月30日，共作業(yè)船舶652艘次，實(shí)現(xiàn)煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)6.3%。”該公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
為保障用煤企業(yè)生產(chǎn)需求，營(yíng)口港二公司加強(qiáng)與引航、海事等單位溝通協(xié)調(diào)，積極開(kāi)通“綠色通道”，確保煤炭船舶優(yōu)先靠泊接卸；科學(xué)制定生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配人員機(jī)械，不斷提升泊位周轉(zhuǎn)率及場(chǎng)地利用率，使生產(chǎn)效能充分釋放。
此外，針對(duì)冬季煤炭運(yùn)輸可能出現(xiàn)的貨物結(jié)凍問(wèn)題，該公司早謀劃、早準(zhǔn)備，提前制定冬季生產(chǎn)預(yù)案，并自主研制清艙除凍機(jī)械設(shè)施，使作業(yè)效率顯著提高，有力保障腹地企業(yè)能源物資供應(yīng)。
“一船一案” 讓服務(wù)精準(zhǔn)高效
初冬時(shí)節(jié)，走進(jìn)丹東港南1、南2碼頭，火熱的煤炭作業(yè)場(chǎng)景呈現(xiàn)在眼前。為做好能源物資運(yùn)輸服務(wù)保障，丹東港煤礦碼頭分公司主動(dòng)作為、周到服務(wù)，實(shí)時(shí)掌握保供煤炭船舶到港情況。根據(jù)船舶載貨重量、載貨種類(lèi)等信息，為相關(guān)用煤企業(yè)量身定制“一船一案”專(zhuān)屬服務(wù)，通過(guò)將生產(chǎn)指標(biāo)層層細(xì)化分解，不斷提升船舶作業(yè)效率。
為加快煤炭疏港速度，該公司對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)行精細(xì)化管理，通過(guò)制定高效運(yùn)輸方案、優(yōu)先過(guò)磅回車(chē)等舉措，提高運(yùn)輸車(chē)輛作業(yè)效率。同時(shí)，全方位對(duì)接客戶需求，密切關(guān)注貨源流向、庫(kù)存動(dòng)態(tài)，通過(guò)自動(dòng)化、機(jī)械相互配合兩種方式完成火車(chē)裝運(yùn)，進(jìn)一步提升鐵路煤炭疏港能力。
“丹東港聚焦煤炭等重點(diǎn)物資保供保暢，為客戶提供從船舶接卸到裝載疏港全流程服務(wù)，10月1日至11月30日，已完成火車(chē)運(yùn)輸保供煤超5000車(chē)，發(fā)運(yùn)量較去年同期提高240%。”丹東港煤礦碼頭分公司工作人員說(shuō)。
勇?lián)肫筘?zé)任，彰顯保供擔(dān)當(dāng)。遼港集團(tuán)積極發(fā)揮物流樞紐作用，全方位暢通能源物資運(yùn)輸物流通道。
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