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      正在閱讀：奔馳軸向磁通電機正式亮相：功率密度提升3倍 體積只有1/3
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      奔馳軸向磁通電機正式亮相：功率密度提升3倍 體積只有1/3
      

							
							
       2023-11-17 10:06:58來源：快科技  關鍵詞：軸向磁通電機閱讀量：23813
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導讀：“軸向磁通電機”相比普通的徑向磁通電機，重量更輕、結構更緊湊、扭矩密度更高，動力也更強。
					
      
					
      
					  
      　　在11月16日下午舉辦的2023廣州車展梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日上，奔馳旗下的Vision One-Eleven概念車完成了中國首秀。
       
      　　作為一款高性能概念跑車，Vision One-Eleven不僅具備了獨具特色的外觀設計，還帶來了一款性能超強的“軸向磁通電機”。
       
      　　據(jù)奔馳官方介紹，該電機由梅賽德斯-奔馳100%控股子公司——英國電機公司YASA開發(fā)。
       
      　　與傳統(tǒng)的徑向磁通電機相比，軸向磁通電機的電磁場沿電機旋轉軸平行方向展開，從而在同樣體積下產生更強的磁場，帶來更高效的動力表現(xiàn)。
       
      　　因此，該電機相比普通的徑向磁通電機，重量更輕、結構更緊湊、扭矩密度更高，動力也更強。
       
      　　值得一提的是，該電機不僅僅擁有著極強的扭矩密度和動力，其體積也得到了降低。
       
      　　據(jù)悉，得益于軸向磁通電機緊湊的結構，相比目前純電車型中同等輸出功率的電機，軸向磁通電機的重量僅為其1/3，所占空間也僅為徑向磁通電機的1/3。
       
      　　奔馳官方表示：全新一代YASA軸向磁通電機將在梅賽德斯-奔馳位于柏林的馬里恩費爾德工廠生產。
       
      　　日后，新電機將會在AMG.EA平臺首次量產搭載，并成為未來高性能純電驅動系統(tǒng)的核心組成部分。
      
					
      
																						   
										
      
						
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