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      國內(nèi)第六大動(dòng)力電池廠商正式啟動(dòng)IPO

      2023-10-19 09:24:41來源:OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池閱讀量:25122

      導(dǎo)讀:欣旺達(dá)動(dòng)力早已獲得海內(nèi)外眾多知名客戶認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了為全球一流車企批量供貨,它是 “全球動(dòng)力電池一級(jí)制造商”之一。
        來自科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)的消息顯示,10月16日,欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)動(dòng)力”)啟動(dòng)A股IPO輔導(dǎo),輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信證券。
       
        同時(shí)啟動(dòng)A股IPO輔導(dǎo)的企業(yè)還有奧圖自動(dòng)化、欣奕化智能、聯(lián)川生物、艾美疫苗等四家企業(yè)。除了奧圖自動(dòng)化明確擬上市板塊為北交所之外,其余四家企業(yè)的擬上市板塊為未披露。
       
        不過,在今年7月14日,欣旺達(dá)(300207)曾發(fā)布《關(guān)于分拆所屬子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市的預(yù)案》等相關(guān)公告,擬將旗下欣旺達(dá)動(dòng)力分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。
       
        欣旺達(dá)動(dòng)力成立于2014年10月29日,成立之初為A股創(chuàng)業(yè)板上市公司欣旺達(dá)的全資子公司。欣旺達(dá)動(dòng)力的法定代表人是王明旺,他也是欣旺達(dá)的大股東。
       
        2016年之后,欣旺達(dá)已7次對(duì)外發(fā)布公告,對(duì)欣旺達(dá)動(dòng)力進(jìn)行增資及股權(quán)轉(zhuǎn)讓。
       
        經(jīng)過一系列資本運(yùn)作,目前,欣旺達(dá)對(duì)欣旺達(dá)動(dòng)力的控股比例為44.7475%,累計(jì)融資超130億元,投資方包括包括IDG資本、深創(chuàng)投、國家綠色發(fā)展基金、碧桂園創(chuàng)投、源碼資本、基石資本、星納赫資本、博華資本、金鎰資本、日初資本、盈科資本等知名財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu),以及理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、美團(tuán)、上汽、廣汽、東風(fēng)汽車、尚頎資本、恒旭資本等產(chǎn)業(yè)投資方,共計(jì)70余位股東。
       
        最新排名情況是,根據(jù)韓國市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù),今年1-8月欣旺達(dá)動(dòng)力的全球動(dòng)力電池裝車量為6.2GWh,位列全球第10。
       
        而在中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1-9月國內(nèi)動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)及排行榜TOP15中,欣旺達(dá)以5.83GWh的數(shù)據(jù),位列國內(nèi)第6。
       
        欣旺達(dá)今年1-8月的動(dòng)力電池裝車量(6.2GWh)較今年1-9月國內(nèi)裝車量(5.83GWh)更多,說明欣旺達(dá)在國際市場(chǎng)的開拓,取得非常好的成效。
       
        事實(shí)上,欣旺達(dá)動(dòng)力早已獲得海內(nèi)外眾多知名客戶認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了為全球一流車企批量供貨,它是 “全球動(dòng)力電池一級(jí)制造商”之一。
       
        目前,欣旺達(dá)動(dòng)力的客戶包括大眾、沃爾沃、雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、上汽集團(tuán)、理想等。
       
        產(chǎn)品方面,欣旺達(dá)動(dòng)力多款新品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并即將量產(chǎn)。閃充電池1.0版本已于今年2月份量產(chǎn),2.0版本也已經(jīng)與多家國內(nèi)頭部車企進(jìn)行深度合作,通過技術(shù)升級(jí),在實(shí)現(xiàn)超快充的前提下,可以實(shí)現(xiàn)零下20度環(huán)境下能量保持率達(dá)90%。
       
        能量密度大于500Wh/kg的金屬鋰電池計(jì)劃于2025年完成B樣,全固態(tài)電池計(jì)劃于2027年完成B樣。
       
        超低溫鈉離子電池在B樣開發(fā)階段,與四家國內(nèi)主機(jī)廠及一家國際主機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)超低溫鈉離子電池包,2023年Q4進(jìn)行裝車驗(yàn)證,第一代產(chǎn)品計(jì)劃在2024年Q3批量投產(chǎn),正式計(jì)劃在明年量產(chǎn)。據(jù)悉,超低溫鈉離子電池能量密度為160Wh/kg,完全滿足A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)等新能源汽車的市場(chǎng)需求。
       
        產(chǎn)能方面,欣旺達(dá)動(dòng)力擁有廣東深圳、廣東惠州兩大研發(fā)中心,江蘇南京、江西南昌、廣東惠州三大鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,并在山東棗莊、四川什邡、湖北宜昌、浙江義烏等地逐步建立生產(chǎn)基地。海外方面,在印度、越南、匈牙利等地也已布局生產(chǎn)基地。
       
        估值方面,今年6月,中銀資產(chǎn)等八家機(jī)構(gòu)出資16.5億元增資欣旺達(dá)動(dòng)力,獲得其4.64%的股權(quán)。以此計(jì)算,欣旺達(dá)動(dòng)力的估值已達(dá)到355.6億元。
       
        作為對(duì)比,目前的上市公司、欣旺達(dá)動(dòng)力的控股股東欣旺達(dá),于10月17日的收盤價(jià)為17.05元/股,當(dāng)前總市值為317.5億元。即欣旺達(dá)動(dòng)力的估值,較目前欣旺達(dá)的市值,要高出38.1億元。
       
        業(yè)績(jī)方面,據(jù)了解,2020年、2021年、2022年,欣旺達(dá)動(dòng)力營(yíng)收分別為4.32億元、29.64億元和129.22億元;歸屬于母公司股東的凈虧損分別為7.07億元、10.53億元和10.94億元。由于前期投入大,欣旺達(dá)動(dòng)力成立至今仍在虧損。
       
        欣旺達(dá)動(dòng)力本次深交所創(chuàng)業(yè)板上市將募集多少資金,以及將投向哪些項(xiàng)目,相信不久之后即可“水落石出”。
       
        而如果欣旺達(dá)動(dòng)力的IPO順利落實(shí),實(shí)控人王明旺和王威兩兄弟的身價(jià)將進(jìn)一步抬升。
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