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2023年8月28日，2023冷鏈貨運創(chuàng)新發(fā)展大會在北京召開。本次大會以“化整為零·協(xié)同創(chuàng)新”為主題，吸引來自冷鏈物流上下游企業(yè)代表、專家學(xué)者、投融資機構(gòu)等300余人。中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴、常務(wù)副秘書長劉飛出席會議并講話。
瑞云冷鏈創(chuàng)始人&CEO鄭瑞祥，瑞云冷鏈聯(lián)合創(chuàng)始人&COO尹金寶，資深冷鏈專家、萬科物流專職顧問萬益鋒，鳳翔股份物流中心總經(jīng)理孫毅夫，萬緯物流倉配事業(yè)部首席合伙人王加斌，運滿滿冷運平臺運營負責人單政委，G7易流冷鏈總經(jīng)理王震，金鼎資本合伙人王亦頡共同參加會議，重點圍繞冷鏈物流最新行業(yè)趨勢、商業(yè)案例、價值理念及創(chuàng)新技術(shù)等方面為與會嘉賓帶來精彩分享。
致辭
鄭瑞祥，瑞云冷鏈創(chuàng)始人&CEO
會議伊始，鄭瑞祥對與會嘉賓的到來表示歡迎。他表示作為冷鏈行業(yè)摸爬滾打十幾年的行業(yè)老兵，在最近幾年深切感受到冷鏈物流細分賽道的三個明顯變化：
1、冷鏈貨運賽道的整合在加劇，行業(yè)到了整合的窗口期，我們企業(yè)何去何從這是值得大家思考的一個問題。
2、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化帶來冷鏈賽道轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)發(fā)展成為核心趨勢，行業(yè)開始出現(xiàn)全國網(wǎng)，大家開始進行提供數(shù)字化服務(wù)，這既帶動了產(chǎn)業(yè)效率的提升，也助推了冷鏈貨運賽道的高質(zhì)量發(fā)展。
3、市場競爭在加大，冷鏈貨運賽道從過去的增量市場競爭轉(zhuǎn)向存量市場。
在目前產(chǎn)業(yè)的變化和行業(yè)整合的窗口期，在目前的市場競爭狀況之下，我們企業(yè)應(yīng)該怎樣調(diào)整去面對市場競爭，這是值得思考的問題。
秦玉鳴，中物聯(lián)冷鏈委秘書長
秦玉鳴表示，2023 年上半年，冷鏈物流需求持續(xù)遞增，行業(yè)賽道更加清晰。在《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的助力下，冷鏈物流裝備設(shè)施及數(shù)智化體系的不斷升級，冷鏈運輸也實現(xiàn)了進一步的發(fā)展?？v觀當下，冷鏈物流運輸呈現(xiàn)出以下發(fā)展態(tài)勢：一是冷鏈物流運輸需求平穩(wěn)增長；二是冷鏈零擔運輸極具發(fā)展?jié)摿Γ蝗抢洳剀囦N量小幅增長；四是冷鏈運輸綠色化發(fā)展。
未來冷鏈物流運輸將呈以下發(fā)展趨勢：
第一，運輸規(guī)范性進一步提升。消費者對商品的時效性、品質(zhì)越來越重視，隨著國家對于冷鏈運輸?shù)囊?guī)范和標準的頒布實施，整體行業(yè)的規(guī)范性將得到提升。
第二，冷鏈運力將呈現(xiàn)精細化、集約化發(fā)展。精細化管理對于行業(yè)發(fā)展及企業(yè)運營能力影響程度逐步凸顯。在特殊的發(fā)展環(huán)境下，推動了冷鏈自有運力重點企業(yè)發(fā)展格局上的變化。
第三，裝備綠色環(huán)保化需求逐步提高。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實施，綠色環(huán)保將對裝備提出更高要求。一方面，新能源冷藏車市場占比將會進一步提高，另一方面，無源冷藏車將會占據(jù)一定市場份額。
演講
劉飛，中物聯(lián)冷鏈委常務(wù)副秘書長
會上，劉飛以《冷鏈零擔市場發(fā)展趨勢報告》為主題為與會嘉賓帶來精彩分享。他表示，多企布局冷鏈零擔賽道，數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2022年冷鏈物流百家重點調(diào)研企業(yè)業(yè)務(wù)布局中，有64家企業(yè)經(jīng)營冷鏈零擔業(yè)務(wù)。目前，零擔業(yè)務(wù)熱潮之下，仍存在以下四大痛點：一是環(huán)節(jié)繁雜，監(jiān)管困難；二是多因素影響，成本高企；三是集中度低，價格戰(zhàn)卷起；四是信息化薄弱，責任難劃分。
未來，冷鏈零擔市場發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)以下態(tài)勢：
一是信息化。定時達、精準化已成為冷鏈零擔市場主要需求，冷鏈零擔信息化的打造，可以實現(xiàn)冷鏈貨物在運輸過程中的實時可視化監(jiān)控，保障各個環(huán)節(jié)的有效對接。
二是整合化。隨著龍頭企業(yè)的角逐，加之在政府和協(xié)會等多方努力下，冷鏈零擔市場必將進入加速整合期。
三是一站化。隨著商流的不斷變革，供應(yīng)鏈逐漸扁平化，越來越多的客戶開始尋求多元化的服務(wù)，提供一站化冷鏈零擔物流解決方案成為需求新點。
四是全網(wǎng)化。 冷鏈零擔市場目前主要以線路化為主，從企業(yè)全網(wǎng)化布局來看，搭建全國性的冷鏈零擔網(wǎng)是未來之勢。
尹金寶，瑞云冷鏈聯(lián)合創(chuàng)始人&COO
尹金寶以《冷鏈平臺化探索與實踐》為題，帶來精彩主題演講。他表示，從冷鏈行業(yè)發(fā)展趨勢及問題分析入手，為我們解讀瑞云冷鏈整體運營模式，戰(zhàn)略愿景。瑞云五大產(chǎn)品將為客戶提供全場景、數(shù)字化、端到端的冷鏈運輸集成服務(wù)。通過“自營骨干網(wǎng)+地區(qū)加盟”組建的標準化的小票零擔節(jié)點型網(wǎng)絡(luò)，以“合伙人共建+線路加盟”組建的柔性化的大票零擔專線型網(wǎng)絡(luò)，還有數(shù)字化的冷鏈運力交易平臺：一端連接貨主、一端連接運力，規(guī)?；仙鐣闵⑦\力，滿足企業(yè)、個體即時找車需求。同時實現(xiàn)了下單、支付、定價、軌跡、溫控、結(jié)算、開票全程在線。未來，瑞云冷鏈還將致力于打造一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。
儀式
會上，舉辦了多場授牌&簽約儀式。未來，通過多方聚合力，協(xié)企聯(lián)動，深化產(chǎn)業(yè)融合，大力提升冷鏈數(shù)智化技術(shù)競爭力，推動我國冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。
對話
對話環(huán)節(jié)，資深冷鏈專家、萬緯物流專職顧問萬益鋒作為主持人，以“冷鏈貨運創(chuàng)新發(fā)展與趨勢探討”為主題，重點圍繞當前冷鏈貨運物流發(fā)展瓶頸與應(yīng)對之策、冷鏈貨運物流發(fā)展規(guī)劃壁壘突破、貨運創(chuàng)新發(fā)展路徑探索、冷鏈貨運物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級等議題與中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴、瑞云冷鏈創(chuàng)始人&CEO鄭瑞祥，鳳翔股份物流中心總經(jīng)理孫毅夫，萬緯物流倉配事業(yè)部首席合伙人王加斌，運滿滿冷運運營負責人單政委，G7易流冷鏈總經(jīng)理王震，金鼎資本合伙人王亦頡等嘉賓同臺對話。各位代表認為冷鏈貨運物流發(fā)展將逐步走向冷鏈數(shù)字化發(fā)展，數(shù)字化不僅需要循序漸進，還要關(guān)注投入產(chǎn)出比，與實際用戶需求相結(jié)合，建立生態(tài)鏈接，做好批量整合。未來，數(shù)智化將助力冷鏈物流提檔升級，以平臺化推進數(shù)字化，以數(shù)字化推進綠色化，助力冷鏈物流邁進新時代。
本次大會由中物聯(lián)冷鏈委常務(wù)副秘書長劉飛主持。
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