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近日(7月25日晚間)，寧德時代不負(fù)眾望，繼續(xù)交出了一份亮麗的半年度報告。披露的半年度報告顯示，上半年，公司大賺207億元，2023年第二季度單季再度大賺超百億，均較上年同期顯著增長。在業(yè)績繼續(xù)飄紅的背景下，“寧王”7月份又有哪些工作新動向呢？
寧德牽手中國商飛入局電動飛機
7月19日，商飛時代(上海)航空有限公司(簡稱“商飛時代”)成立，目前工商登記信息只披露了該合資企業(yè)由寧德時代、中國商用飛機有限責(zé)任公司(簡稱“中國商飛”)、上海交大企業(yè)發(fā)展集團有限公司共同持股，但三家公司各自的持股比例尚未公布。該公司主要經(jīng)營范圍含民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn)、民用航空器(發(fā)動機、螺旋槳)生產(chǎn)、航空運營支持服務(wù)等。
寧德時代開發(fā)出全新的電解質(zhì)材料
7月7日消息，有媒體報道，寧德時代首席科學(xué)家吳凱在2023年中國汽車論壇上表示：目前寧德時代已開發(fā)出了全新的電解質(zhì)材料。據(jù)知情人介紹，新的電解質(zhì)在零下20℃的極寒條件下可以將充電效率提高50%，在正常溫度下則可以提高43%。
寧德時代表示，年內(nèi)將生產(chǎn)10分鐘續(xù)航400公里的電池，并計劃將在后續(xù)的研究中將時間縮短到5-7分鐘。如若該技術(shù)可以普及推廣，預(yù)計將會有一大批北方車主加入到新能源的行列，進一步推動我國新能源汽車市場。
寧德時代新品充10分鐘電，可跑400公里
7月6日消息，在上海嘉定舉辦的2023中國汽車論壇第五屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會上，寧德時代首席科學(xué)家吳凱分享動力電池前沿技術(shù)時指出：寧德時代的新產(chǎn)品充10分鐘電，可以跑400公里，只是比加油略慢一點，有望在2023年推出。未來，寧德時代的研發(fā)將實現(xiàn)充5到7分鐘的電，就可以跑400公里。
寧德時代再次向碳酸鋰價格“開刀”
7月初，寧德時代要求正極材料廠以市價的9-9.5折(不同類型正極材料廠的折扣要求稍有差別)與其結(jié)算碳酸鋰價格或選擇客供。
截至發(fā)稿，寧德時代未對向中游正極材料廠“壓價”的消息作出回應(yīng)。不過，寧德時代暫未對向中游正極材料廠“壓價”的消息作出回應(yīng)。不過，寧德時代暫未對向中游正極材料廠“壓價”的消息作出回應(yīng)。
“電池一哥”寧德時代加碼船舶市場
蕪湖造船廠有限公司股權(quán)發(fā)生變動。據(jù)報道，蕪湖造船廠有限公司(簡稱“蕪湖造船廠”)已于7月5日發(fā)生了工商變更，奇瑞控股退出股東序列，寧德時代旗下的問鼎投資、青島五道口等七家企業(yè)成為新股東。
截至目前，寧德時代的船用產(chǎn)品在長江、珠江、閩江、喀納斯湖及沿海地區(qū)實現(xiàn)了多船型、多場景應(yīng)用，部署在國內(nèi)各水域約200艘船上。對于寧德時代接手的蕪湖造船廠，也正在進行著電動化船舶的制造，與寧德時代的電動船舶業(yè)務(wù)方向一致。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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