比亞迪海豹DM-i首批量產(chǎn)車下線，助力達成300萬目標(biāo)

2023-07-20 10:45:24來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：新能源智能座艙閱讀量：25635

導(dǎo)讀：7月19日，比亞迪工廠鄭州廠區(qū)，比亞迪海洋網(wǎng)新一代主流中型轎車海豹DM-i正式量產(chǎn)下線，這也是繼比亞迪落戶鄭州后首發(fā)的首款新車型。

　　比亞迪相關(guān)負責(zé)人表示，該款車型具備新能源和年輕化兩大特征，力爭打造成該系列汽車受眾的首選車型。

　　在今年上海車展期間，比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車驅(qū)逐艦 07正式首發(fā)亮相。7月14日，比亞迪宣布旗下的驅(qū)逐艦07正式命名為海豹DM-i，該車型將于今年三季度正式上市，售價區(qū)間為18萬-25萬元。

　　在正式量產(chǎn)下線前一日(7月18日)，官方正式公布了海豹DM-i的內(nèi)飾設(shè)計。海豹DM-i的座艙基于“海洋美學(xué)”設(shè)計理念打造，多處蘊含海洋設(shè)計元素，整體布局與海豹EV車型基本一致，不過通過不同的內(nèi)飾顏色、材質(zhì)的搭配，讓整個座艙看起來更有層次感。

　　資料顯示，2021年，鄭州比亞迪汽車有限公司7.27億元競得鄭州4宗約4104畝工業(yè)用地，分別為鄭港出〔2021〕54號、55號、56號、57號地塊。

　　今年4月6日，鄭州比亞迪投產(chǎn)儀式在航空港區(qū)興港新能源產(chǎn)業(yè)園舉行，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福親臨現(xiàn)場，并啟動首車下線，彼時首輛下線的車輛是宋Pro DM-i，海豹DM-i則是鄭州基地投產(chǎn)的首款全新車型。

　　據(jù)悉，比亞迪鄭州項目自2021年9月簽約以來，37 天內(nèi)實現(xiàn)項目開工，17 個月順利投產(chǎn)，體現(xiàn)了新能源汽車整車制造的河南速度。

　　今年4月率先投產(chǎn)的是比亞迪鄭州一期工程，公開數(shù)據(jù)顯示其用地面積達到了4101畝，規(guī)劃產(chǎn)能為40萬輛。此次隨著海豹DM-i的正式量產(chǎn)下線，將極大助力比亞迪今年300萬銷量目標(biāo)的達成。

　　按照規(guī)劃，后期比亞迪鄭州還有二期和三期項目，其中二期用地3838畝，同樣是整車生產(chǎn)項目；三期用地為2500畝，為新能源動力電池項目，二期與三期共規(guī)劃產(chǎn)能75萬輛，這意味著鄭州比亞迪的規(guī)劃年產(chǎn)能超過100萬輛。

圖片來源：河南鄭州航空港發(fā)布

　　值得一提的是，在海豹DM-i量產(chǎn)下線之際，“河南鄭州航空港發(fā)布”微信公號消息，比亞迪鄭州基地已開啟新一輪招聘，共計需要招聘5450人，招聘崗位包括操作工、鈑金維修工、質(zhì)檢員、機器人操作員、焊工、噴漆工等，普工月綜合收入5000元-7500元，技工月綜合收入6000元-9000元。

　　該消息稱，鄭州比亞迪是河南省政府2021年重大引進項目(興港新能源產(chǎn)業(yè)園)，目前建成和在建園區(qū)共占地12000畝。比亞迪汽車有限公司第十一事業(yè)部(鄭州)作為汽車產(chǎn)業(yè)群的龍頭事業(yè)部(整車制造)，主要承擔(dān)著公司傳統(tǒng)燃油車和新能源車的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和汽車油箱、注塑件、內(nèi)飾件等零部件生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)線引入了大量的機器人，采用了自動化生產(chǎn)裝備，實現(xiàn)多車型柔性化混線生產(chǎn)。

　　原標(biāo)題:比亞迪海豹DM-i首批量產(chǎn)車下線，鄭州基地開啟大規(guī)模招聘

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