近日,徐工成套化港口機械批量發(fā)車儀式隆重舉行,身披彩甲的徐工重箱堆高機、偏頭牽引車整齊列隊,奔赴“東方之珠”,服務(wù)香港生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)了解,本次發(fā)車的港機設(shè)備主要用于香港3處廢物轉(zhuǎn)運站,通過重箱堆高機的裝卸、偏頭牽引車的運輸,使壓縮廢物以集裝箱形式進行轉(zhuǎn)運,既可降低整體運費,又可極大程度降低廢物收集車在道路上行走時對交通及環(huán)境造成的滋擾影響。
作為國際大都市,香港擁有700多萬人口,每年產(chǎn)生約600萬噸垃圾且逐年遞增。結(jié)合香港人口稠密、土地資源有限等現(xiàn)狀,垃圾轉(zhuǎn)運站的設(shè)備選用需經(jīng)過縝密的策略性規(guī)劃,對裝卸搬運裝備的質(zhì)量與性能有著極高的要求。
為達(dá)到市場嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),徐工超前派駐銷服人員扎根作業(yè)現(xiàn)場深入調(diào)研,根據(jù)場所環(huán)境、運距等數(shù)據(jù)測算,為客戶量身打造契合度最高的定制化解決方案。
針對該廢物轉(zhuǎn)運站實際工況,徐工專項升級重裝堆高機和燃油牽引車技術(shù)方案,依靠多區(qū)域的環(huán)境調(diào)研,進行全設(shè)備涂裝升級,克服沿海高鹽高濕環(huán)境影響,避免設(shè)備長期作業(yè)產(chǎn)生生銹。
針對通道狹窄、通過難度大等痛點,徐工特別優(yōu)化堆高機轉(zhuǎn)彎半徑,可在堆場穿梭自如,減少設(shè)備調(diào)整時間,提高工作效率,全面符合多類型堆場作業(yè)。
徐工偏頭牽引車能在重載工況下實現(xiàn)50km/h運行,并保證150公里長久續(xù)航,駕駛室可向前翻轉(zhuǎn),并配備氣懸浮式減震座椅,便于維護保養(yǎng)且有效提升駕乘舒適性。
“10分鐘快速響應(yīng),4小時到達(dá),24小時完工”,面對日趨專業(yè)的細(xì)分市場需求,徐工系列定制化、成套化裝卸搬運解決方案的推出重新定義了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。徐工派駐管家式服務(wù)工程師在項目地提供“365×24“全年無休服務(wù),保證設(shè)備出勤率。
香港作為改革開放的橋頭堡,一直以來區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)業(yè)專業(yè)化優(yōu)勢和人才優(yōu)勢明顯。面向未來,徐工將深度融入和服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,充分發(fā)揮裝備制造領(lǐng)域成套化綜合服務(wù)優(yōu)勢,為香港地區(qū)的長期繁榮穩(wěn)定與健康發(fā)展貢獻智慧與力量,助力香港更好融入國家發(fā)展大局。
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