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雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和萬(wàn)隆市，全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，是“一帶一路”倡議和中國(guó)、印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的海外建設(shè)項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。
雅萬(wàn)高鐵使用的列車，包括11列用于載客服務(wù)的高速動(dòng)車組和1列綜合檢測(cè)列車，由中國(guó)中車旗下中車四方股份公司設(shè)計(jì)制造，是我國(guó)高鐵列車首次出口國(guó)外。列車依托復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù)，深度結(jié)合印尼當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)行環(huán)境和線路條件，融入印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)。
雅萬(wàn)高鐵綜合檢測(cè)列車有著高鐵“黃醫(yī)生”之稱，專門承擔(dān)綜合檢測(cè)任務(wù)。自5月22日雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭各參建單位開(kāi)展了逐級(jí)提速測(cè)試，綜合檢測(cè)列車從時(shí)速180公里的速度級(jí)，逐步提升至設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，充分驗(yàn)證了雅萬(wàn)高鐵軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能、性能及各系統(tǒng)指標(biāo)已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為后續(xù)開(kāi)展運(yùn)行試驗(yàn)和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了有力支撐。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，中國(guó)中車作為參建單位，調(diào)派優(yōu)勢(shì)力量，組成80多人的服務(wù)支持團(tuán)隊(duì)，全程參與相關(guān)工作，全力做好列車日常檢修維保和售后服務(wù)，同時(shí)，安排技術(shù)專家跟車添乘，時(shí)刻監(jiān)控列車情況，為綜合檢測(cè)列車安全行駛保駕護(hù)航，為雅萬(wàn)高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利有序開(kāi)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
據(jù)悉，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，可極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)深化中國(guó)、印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。
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