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又一年大學(xué)生畢業(yè)季到來！近日，一則杭州某傳統(tǒng)機械類上市企業(yè)(主要從事汽車內(nèi)飾的生產(chǎn)和銷售)月薪1萬“2半年只招到兩人”(只招到兩名符合條件的應(yīng)用工程師)的話題在網(wǎng)上引發(fā)熱議。應(yīng)用工程師和機械工程師崗位工資相對較高，且福利待遇很好，但依然招聘難，到底是何原因呢？
針對此，有行業(yè)人士分析認為，制造業(yè)工作環(huán)境相對較差，公司所在地多為高端制造業(yè)企業(yè)，不在主城區(qū)，不是應(yīng)屆畢業(yè)生的首選。另外，許多應(yīng)屆畢業(yè)生更熱衷于互聯(lián)網(wǎng)、電商行業(yè)，不愿意從事傳統(tǒng)制造業(yè)。
確實如此，隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)和電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，愈來愈多的年輕人選擇加入這個行業(yè)。誠然，傳統(tǒng)制造業(yè)卻面臨著人才流失和人才缺口的問題。尤其是與計算機程序結(jié)合的智能化工種，例如BIM研發(fā)工程師、機械工程師和應(yīng)用工程師等，在專業(yè)上非常緊缺。那么，傳統(tǒng)制造企業(yè)該如何應(yīng)對呢？
對于企業(yè)來說，傳統(tǒng)制造業(yè)還要提高自身的競爭力和吸引力，加大對人才的培養(yǎng)和激勵，改善工作環(huán)境和條件，提升員工的歸屬感和認同感。特別是針對招聘難的企業(yè)來說，可以考慮提高薪酬待遇、增加福利，提供有競爭力的發(fā)展機會等方式來吸引更多的人才。
更甚者，傳統(tǒng)制造業(yè)要緊跟“智改數(shù)轉(zhuǎn)”趨勢，加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，依托先進科技來提高自動化程度，改善工作環(huán)境，減少重復(fù)性勞動，提升工作質(zhì)量，以此提高吸引力和競爭力。
如今，汽車智能制造，用機器生產(chǎn)機器已經(jīng)數(shù)見不鮮了！
據(jù)悉，奇瑞積極進行“機器換人”智造升級。公司的(貴州)產(chǎn)業(yè)基地將重點打造“數(shù)智化”新能源汽車工廠，依托數(shù)字賦能優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)模式，圍繞“研產(chǎn)供銷運”創(chuàng)新驅(qū)動變革，利用柔性生產(chǎn)線，提效降本、節(jié)能減排，打造精細化、個性化產(chǎn)品，增強企業(yè)的市場競爭力；奇瑞青島工廠也是一座智能工廠，其是按照全球先進的高端智慧工廠、標桿級“燈塔工廠”標準打造，引入奇瑞與海爾卡奧斯合作共建的海行云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，建立了大規(guī)模個性化定制的新型生產(chǎn)模式。
在吉利汽車西安制造基地的“智能工廠”，機器人成為智能制造的“主角”。從原材料到一輛一輛全新的智能汽車最終成品，所有零部件、生產(chǎn)、存儲、搬運、檢測環(huán)節(jié)無需人工操作，主要由智能機器人或自動化設(shè)備按照軟件系統(tǒng)指令自行完成。讓機器代替人去完成高強度、重復(fù)性以及危險性的勞動，是汽車制造行業(yè)邁向智能制造的重要一步。
當然，在智能化浪潮下，不僅僅汽車制造行業(yè)緊跟“智改數(shù)轉(zhuǎn)”趨勢，紡織服裝制造業(yè)也是如此。
近日，在上海金山區(qū)山陽鎮(zhèn)，圣東尼(上海)針織機器有限公司與清智同聯(lián)(上海)科技有限公司簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，清智同聯(lián)將為圣東尼這個傳統(tǒng)針織機器制造企業(yè)實現(xiàn)智能工廠改造，裝上“智慧大腦”，包括智能工廠的核心和“大腦”——生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)，及可視化的數(shù)據(jù)報表、大屏、看板等“私人訂制”產(chǎn)品。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，對于應(yīng)屆畢業(yè)生來說，應(yīng)該根據(jù)自己的興趣和專業(yè)，理性選擇就業(yè)方向，不要盲目跟風(fēng)，錯過更適合自己的機會，畢竟傳統(tǒng)行業(yè)也有許多發(fā)展機會和優(yōu)質(zhì)工作。
針對企業(yè)，不管是傳統(tǒng)機械類上市企業(yè)，還是化工、電子、紡織服裝等制造行業(yè)企業(yè)需要聚焦智能制造新思想、新技術(shù)，緊抓轉(zhuǎn)型升級新機遇，實現(xiàn)全流程數(shù)字化管理，以此提高企業(yè)市場競爭力以及人才吸引力。
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