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      正在閱讀：無人車來了！廣汽埃安與滴滴自動駕駛將于2025年量產L4無人車
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      無人車來了！廣汽埃安與滴滴自動駕駛將于2025年量產L4無人車
      

							
							
       2023-05-11 14:41:31來源：蓋世汽車  關鍵詞：自動駕駛無人駕駛新能源汽車閱讀量：22998
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導讀：5月10日，由廣汽埃安官方公眾平臺獲悉，其已于日前同滴滴自動駕駛公司簽訂深化合作協(xié)議，共同發(fā)布無人駕駛新能源量產車項目——“AIDI計劃”，并宣布將成立合資公司。
					
      
					
      
					  
      　　這將是國內首次以整車企業(yè)和自動駕駛公司合資的形式推進無人駕駛新能源汽車規(guī)?；慨a。
       
      　　需知道的是，這并非雙方首次合作。
       
      　　2021年5月17日，雙方便曾官宣將共同研發(fā)一款真正前裝量產的全無人駕駛車。
       
      　　根據彼時合作規(guī)劃，雙方將在智能汽車領域探討合資、合作模式，結合廣汽埃安先進的自動駕駛整車平臺及整車設計、制造能力與滴滴自動駕駛軟、硬件技術研發(fā)優(yōu)勢，共同從線控底盤、自動駕駛傳感器與系統(tǒng)集成等基礎維度，全新定義并開發(fā)一款可投入規(guī)?；瘧玫臒o人駕駛新能源車型，并全速推進量產。
       
      　　此次深化合作，便是此前合作的首次對外公布合作進展，正式進入量產階段，全速推進共享出行L4無人駕駛出行生態(tài)建設。
       
      　　據官方介紹，AIDI計劃，寓意著廣汽埃安智能(AION Intelligence)和滴滴自動駕駛智能(DiDi Intelligence)技術的互補，以及人工智能(Artificial Intelligence)和駕駛智慧(Driver Intelligence)的融合。
       
      　　而首款量產車型將基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專屬平臺、星靈高端電子電氣架構及行業(yè)先進的多融合感知自動駕駛量產技術，搭載滴滴自動駕駛L4城市泛化引擎和特有的面向出行服務的自動駕駛技術方案。
       
      　　結合滴滴自動駕駛的無人化運營系統(tǒng)慧桔港和出行領域經驗，雙方從用戶真實需求出發(fā)，聯合打造安全可靠、乘坐舒適又低成本的無人駕駛新能源汽車。
       
      　　根據規(guī)劃，該量產車將于2025年接入滴滴共享出行網絡，實現全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡?，推動L4商業(yè)化加速落地。合資公司還將與廣汽集團及滴滴出行旗下各投資企業(yè)開展成果應用合作，共同加速行業(yè)進步。
      
					
      
																						   
										
      
						
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        中國首個高速L3商用解決方案！華為新一代ADS 4正式發(fā)布：4個配置 4大升級
        
								為了邁向L3，華為ADS 4帶來了四大升級！華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言，當下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3，即有條件的自動駕駛。
								
        華為智能汽車解決方案自動駕駛								
        2025-04-23 08:58:13
        
							
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        周鴻祎直言：機器人研發(fā)難度遠超自動駕駛
        
								周鴻祎表示，其實機器人技術比自動駕駛要難，自動駕駛的工作相對比較單純，機器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復雜，而且機器人沒數據，因為從來沒用過。
								
        周鴻祎機器人研發(fā)自動駕駛								
        2025-04-21 11:51:42
        
							
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        重慶電信：5G+自動駕駛賦能園區(qū)智慧化供應鏈
        
								重慶市通信管理局將持續(xù)發(fā)布第六屆“綻放杯”5G應用征集全國大賽、重慶區(qū)域賽的典型應用示范案例，進一步展示市5G應用的融合創(chuàng)新水平，加快推進5G行業(yè)應用規(guī)?；l(fā)展。
								
        5G自動駕駛								
        2025-04-10 11:42:33
        
							
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        迎戰(zhàn)“全民智駕”，陶氏公司攜全域有機硅產品護航
        
								汽車加速向智能化邁進的過程中，有機硅材料又將發(fā)揮哪些作用？面對來自市場關注的熱點話題，化學材料公司陶氏公司給出了自己的答案。
								
        智能座艙自動駕駛								
        2025-04-01 11:34:22
        
							
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        工信部副部長：加快自動駕駛產業(yè)化，將有條件批L3級車型準入
        
								自動駕駛的分類主要依據國際汽車工程師協(xié)會(SAE)制定的標準，共分為六個等級。其中，L3級別被定義為“有條件自動駕駛”，即在特定場景或環(huán)境下，車輛能夠自主完成駕駛任務，但并非適用于所有情況。
								
        自動駕駛智能網聯汽車								
        2025-03-31 11:43:52
        
							
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        提雅智行發(fā)布自動駕駛原型車 不配方向盤和踏板
        
								3月21日，欣旺達舉行“邁向可持續(xù)的未來”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會。本次可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的正式發(fā)布，是欣旺達可持續(xù)發(fā)展事業(yè)的重要里程碑，標志著欣旺達將可持續(xù)發(fā)展從 “被動響應” 升維至 “主動引領”。
								
        自動駕駛方向盤								
        2025-03-26 09:53:00
        
							
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