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本周(2023年4月24-30日)通用機(jī)械領(lǐng)域發(fā)布了哪些重要政策？發(fā)生了哪些大事要聞？
政策篇
01
國辦發(fā)文穩(wěn)外貿(mào) 18條舉措助企穩(wěn)訂單拓市場
國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)了《關(guān)于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》(下稱《意見》)，從六大方面提出18條具體措施，打出穩(wěn)外貿(mào)政策“組合拳”，以幫助企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場。
六方面的內(nèi)容包括強(qiáng)化貿(mào)易促進(jìn)拓展市場、穩(wěn)定和擴(kuò)大重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)模、加大財(cái)政金融支持力度、加快對外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化外貿(mào)發(fā)展環(huán)境以及加強(qiáng)組織實(shí)施。
具體措施中，《意見》明確，推動國內(nèi)線下展會全面恢復(fù)，便利跨境商務(wù)人員往來，發(fā)布相關(guān)國別貿(mào)易指南，想方設(shè)法穩(wěn)住對發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口，引導(dǎo)企業(yè)深入開拓發(fā)展中國家市場和東盟等區(qū)域市場。
02
11部門發(fā)布《碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》
4月21日，國家標(biāo)準(zhǔn)委等11部門發(fā)布《碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》?！吨改稀分赋?，圍繞基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)，以及碳減排、碳清除、碳市場等發(fā)展需求，基本建成碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系。到2025年，制修訂不少于1000項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(包括外文版本)，與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度顯著提高，主要行業(yè)碳核算核查實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋，重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)品能耗能效標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)穩(wěn)步提升。實(shí)質(zhì)性參與綠色低碳相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)不少于30項(xiàng)，綠色低碳國際標(biāo)準(zhǔn)化水平明顯提升。
03
三部門發(fā)布《關(guān)于推動鑄造和鍛壓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》
4月14日，工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部三部門發(fā)布《關(guān)于推動鑄造和鍛壓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟分赋?，到2035年，行業(yè)總體水平進(jìn)入國際先進(jìn)行列，形成完備的產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系和持續(xù)創(chuàng)新能力，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性顯著增強(qiáng)，綠色發(fā)展水平大幅提高，培育發(fā)展一批世界級優(yōu)質(zhì)企業(yè)集團(tuán)，培育形成有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)集群。
《意見》強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)格審批新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目，確保項(xiàng)目備案、環(huán)評、排污許可、安評、節(jié)能審查等手續(xù)清晰、完備，項(xiàng)目建設(shè)符合國家相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格落實(shí)主要污染物排放總量控制、能源消耗總量和強(qiáng)度調(diào)控制度，堅(jiān)決遏制不符合要求的項(xiàng)目盲目發(fā)展和低水平重復(fù)建設(shè)，防止產(chǎn)能盲目擴(kuò)張，切實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
市場篇
01
報(bào)告稱一批自主化關(guān)鍵設(shè)備、材料已在“華龍一號”在建項(xiàng)目中應(yīng)用
4月26日，《中國核能發(fā)展報(bào)告2023》藍(lán)皮書顯示，當(dāng)前，我國核電自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，“華龍一號”機(jī)組陸續(xù)投運(yùn)，標(biāo)志著我國實(shí)現(xiàn)了由二代向自主三代核電技術(shù)的全面跨越，同時(shí)，高溫氣冷堆、小型堆、聚變堆等一批代表著當(dāng)今先進(jìn)水平的核能工程也取得重大進(jìn)展。
藍(lán)皮書顯示，截至目前，在國內(nèi)外“華龍一號”共有5臺機(jī)組建成投產(chǎn)，9臺機(jī)組正在建設(shè)，“華龍一號”批量化建設(shè)有序推進(jìn)，標(biāo)志著我國真正自主掌握了三代核電技術(shù)，核電技術(shù)水平躋身世界前列。
02
雙臺子儲氣庫雙向輸氣管道工程成功投產(chǎn)
4月19日，國家油氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程——雙臺子儲氣庫雙向輸氣管道工程成功投產(chǎn)，標(biāo)志著我國東北地區(qū)最大的儲氣庫群——遼河油田儲氣庫群新增一條重要外輸通道，為該儲氣庫群注采氣提量外輸?shù)於嘶A(chǔ)。
雙臺子儲氣庫雙向輸氣管道工程連接遼河儲氣庫群與中俄東線天然氣管道，起點(diǎn)為盤錦聯(lián)絡(luò)站，終點(diǎn)為雙臺子儲氣庫群集注站，是遼河儲氣庫群配套項(xiàng)目之一，全長約50公里，設(shè)計(jì)壓力10兆帕。
03
國際海工船市場加速復(fù)蘇
近期，全球海上油氣鉆探活動加速恢復(fù)，帶動海底施工船、海洋石油支持船(OSV)等需求激增。業(yè)界普遍認(rèn)為，隨著海上油氣開發(fā)尤其是深水油氣開發(fā)日益活躍，為海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)提供全面船舶作業(yè)支持服務(wù)的OSV得到高度關(guān)注，海工船市場上升周期已經(jīng)到來。
04
中油工程子公司就東非原油外輸管道項(xiàng)目簽署55.4億元總承包合同
中中油工程4月23日公告，近日，公司下屬子公司中國石油管道局工程有限公司，與東非原油管道有限公司(EACOP公司)就東非原油外輸管道項(xiàng)目(East African Crude Oil Pipeline Project)簽署總承包合同，合同金額約8.06億美元(約55.40億元人民幣)。該合同的正常履行將對公司未來3年的營業(yè)收入和利潤總額產(chǎn)生一定的積極影響，有利于公司在烏干達(dá)和坦桑尼亞油氣儲運(yùn)工程建設(shè)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步鞏固和拓展。
EACOP項(xiàng)目起始點(diǎn)位于烏干達(dá)霍伊瑪?shù)貐^(qū)喀巴勒，途經(jīng)烏干達(dá)、坦桑尼亞兩國，終點(diǎn)位于坦桑尼亞坦瓊戈萊阿尼半島坦噶港。管道全長1443公里，管徑610毫米，設(shè)計(jì)壓力9.3Mpa，采用埋地敷設(shè)和外保溫電伴熱方式輸送。全線共設(shè)置6座泵站與2座減壓站，82座閥室，20座電伴熱站。項(xiàng)目建設(shè)期24個(gè)月，調(diào)試投產(chǎn)3個(gè)月，質(zhì)保期24個(gè)月。
國際篇
01
歐盟“碳關(guān)稅”走完立法程序 10月1日起試運(yùn)行
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日，理事會投票通過了碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM，簡稱“碳關(guān)稅”)。這意味著，繼4月18日獲歐洲議會通過后，“碳關(guān)稅”完成立法程序的最后一步，將在歐盟公報(bào)刊登后正式生效。歐盟將成為全球首個(gè)征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟(jì)體。
歐盟理事會稱，當(dāng)日通過的“碳關(guān)稅”、對歐盟碳市場(ETS)指令的修訂、設(shè)立社會氣候基金的法規(guī)、海運(yùn)船舶排放規(guī)則修訂，以及航空業(yè)相關(guān)的碳市場規(guī)則修訂等5項(xiàng)法案，是“實(shí)現(xiàn)2030年氣候目標(biāo)的關(guān)鍵立法”。五項(xiàng)法案將減少歐盟主要經(jīng)濟(jì)部門的溫室氣體排放，同時(shí)確保最脆弱的公民和微型企業(yè)，以及面臨碳泄漏的部門在氣候轉(zhuǎn)型中得到有效支持，是歐盟完成2030年較1990年排放水平至少減少55%、2050年實(shí)現(xiàn)碳中和承諾，即“fit for 55”一攬子計(jì)劃的一部分。
02
國際能源署：今年全球電動汽車銷量將增長35%
國際能源署4月26日發(fā)布《2023年全球電動汽車展望》報(bào)告說，今年全球電動汽車銷量較上一年將增長35%，達(dá)到1400萬輛，占汽車市場整體份額將增至18%。全球汽車行業(yè)巨變深刻影響能源行業(yè)，到2030年，汽車電氣化將使全球石油需求每日削減至少500萬桶。
國際能源署署長比羅爾表示，電動汽車驅(qū)動新的全球能源經(jīng)濟(jì)迅速興起，也為全世界汽車制造業(yè)帶來歷史性變革。他說：“我們正在目睹的趨勢對全球石油需求有重大影響。一個(gè)多世紀(jì)以來，內(nèi)燃機(jī)沒有競爭對手，但電動汽車正在改變現(xiàn)狀。”
(節(jié)選)
原標(biāo)題：通用機(jī)械行業(yè)一周要聞回顧(2023年4月24-30日)
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