上周,國內(nèi)新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生?
2023上海車展開幕:新能源車占據(jù)主場
4月18日,2023上海國際車展開幕,本屆車展中最直觀的感受是新能源汽車的勢能越來越強。據(jù)統(tǒng)計,在車展首發(fā)的150余款新車型中,有約三分之二的車型為新能源汽車。
車展現(xiàn)場,大多數(shù)新能源品牌都有新品亮相,如比亞迪發(fā)布了宋L概念車、驅(qū)逐艦07、海鷗三款全新車型,其高端品牌仰望旗下越野車型仰望U8亮相并公布了預(yù)售價、歐拉推出了2023款芭蕾貓、極狐發(fā)布了阿爾法S森林版和阿爾法T森林版、深藍首次獨立參展并帶來了首款SUV 深藍S7等等。
此外,聚焦新能源的自主品牌在本屆車展上獲得了較高熱度,如新勢力、比亞迪、仰望、奇瑞等品牌展臺人山人海。
蓋世點評:國內(nèi)車市的電動化進展,比想象的還要猛烈。
傳仰望U8訂單已破萬
4月18日,仰望U8正式開啟預(yù)售,共推出豪華版和越野玩家版兩大版本,官方預(yù)售價為109.8萬元。據(jù)傳,仰望U8開啟預(yù)售48小時后,訂單已超1.3萬。
仰望U8定位為百萬級高端新能源硬派越野車,該車搭載比亞迪兩大自主研發(fā)的核心技術(shù)成果——易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車身
控制系統(tǒng)。其中易四方技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場景功能,U8的最大動力輸出超1100匹馬力,百公里加速時間最快僅為3.6s,輔之精準的控制能力,具備更強的越野實力。
云輦-P系統(tǒng),是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng),它可實現(xiàn)高度自主調(diào)節(jié),據(jù)稱仰望U8懸架總調(diào)節(jié)行程達到150mm,無涉水喉最大涉水深度1000mm,有效提升車輛通過性。此外,仰望U8還支持四輪聯(lián)動、一鍵調(diào)平、超高舉升、高度自適應(yīng)等實用的場景功能。
仰望U8最長CLTC工況綜合續(xù)航里程達到1000km,其配備的刀片電池還支持高達 110kW 的直流快充,從30%-80%快速充電僅需18分鐘。同時仰望U8支持VTOL外放電功能,最大放電功率達到6kW,為野外供電提供了更多保障。
蓋世點評:問題來了,誰在花百萬元買仰望U8?
寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池
4月19日,寧德時代在上海國際車展上發(fā)布了創(chuàng)新前沿電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池。據(jù)介紹,凝聚態(tài)電池單體能量密度高達500Wh/kg,其采用了高動力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì),構(gòu)建微米級別自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)鏈間相互作用力,在增強微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時,提高電池動力學(xué)性能,提升鋰離子運輸效率。更重要的是,凝聚態(tài)電池還聚合了包括超高比能正極、新型負極、隔離膜、工藝等一系列創(chuàng)新技術(shù),使之既具有優(yōu)秀的充放電性能,又具備高安全性能。
目前,寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā),執(zhí)行航空級的標準與測試,滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。同時,寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本,可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
蓋世點評:凝聚態(tài)電池的出現(xiàn)某種程度上說明動力電池的技術(shù)創(chuàng)新還有很大的想象空間。
理想汽車發(fā)布800V超充純電解決方案
4月18日,理想汽車在上海國際車展上發(fā)布了800V超充純電解決方案,該方案結(jié)合基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)、具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò),可實現(xiàn)‘充電10分鐘,續(xù)航400公里’的充電體驗,大幅提升充電效率。
為降低用戶因充電“不自由”和“不確定性”帶來的“不安全感”,理想汽車還推出了“理想4C超級充電站”及超充網(wǎng)絡(luò)。4C超級充電站是以整個場站為產(chǎn)品運營的最小模塊,通過布署四顆攝像頭和一枚算力128TOPS的智能感知芯片,實現(xiàn)智能交互、智能運營和智能安防。未來,理想4C超充站還將實現(xiàn)場站信息與車機和手機App實時同步,全面優(yōu)化充電體驗。
充電網(wǎng)絡(luò)布局方面,今年5月底前,理想首批25個4C超充站將陸續(xù)開啟試運營,超充站將對所有新能源車型開放,超充網(wǎng)絡(luò)也將在未來3年內(nèi)快速完善,到2023年底,理想汽車目標建設(shè)完成超過300座高速超充站,覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大經(jīng)濟帶70%的高速里程,國家高速覆蓋率預(yù)計可達40%。到2025年,目標建成充電場站3000座以上,將覆蓋全國90%的國家高速里程以及一二三線主要城市。
在產(chǎn)品布局上,理想汽車到2025年將形成“ 1款旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局,面向20萬以上的市場,全面滿足家庭用戶的需求。
蓋世點評:從充電方案到網(wǎng)絡(luò)布局,理想進軍純電有備而來。
奇瑞與寧德時代聯(lián)合推出電池品牌
4月16日,奇瑞汽車在iCAR品牌之夜上宣布,寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。此外,奇瑞還與寧德時代聯(lián)合推出全新電池品牌ENER-Q,該品牌將覆蓋純電、插混、增程全動力類型,及鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、M3P等全材料體系電池系統(tǒng),并適配C端和B端全應(yīng)用場景。
據(jù)悉,“ENER-Q”品牌將成為奇瑞汽車新能源汽車產(chǎn)品的核心推廣品牌。該品牌將以寧德時代的鈉離子電池技術(shù)為核心,推出一系列高品質(zhì)、高性能的新能源汽車產(chǎn)品。同時,該品牌還將為消費者提供完善的售后服務(wù),為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的汽車出行體驗。
根據(jù)此前消息,奇瑞汽車宣布到2025年各品牌將全面新能源化,所有產(chǎn)品線將提供純電動或混合動力選擇。
蓋世點評:行業(yè)內(nèi)聯(lián)合推出電池品牌的動作比較少見,莫非是寧德時代深入綁定車企的一種舉措?