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據(jù)外媒報(bào)道，德國汽車運(yùn)輸管理局(KBA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，因主流汽車制造商的供應(yīng)短缺情況有所緩解，德國的3月汽車注冊(cè)量同比增長17%，至281,361輛；今年前三個(gè)月，德國市場的汽車銷量同比上漲6.5%，達(dá)666,818輛。
就純電動(dòng)汽車的注冊(cè)量來看，上個(gè)月，德國純電動(dòng)汽車的注冊(cè)量同比大漲28%至44,125輛，市場份額為15.7%，與2月份的市場份額持平。
就品牌來看，3月在德國的銷量實(shí)現(xiàn)上漲的包括阿爾法羅密歐(同比漲幅為151%，銷量為534輛)、路虎(同比漲幅為70%，銷量為1,594輛)、奔馳(同比漲幅為38%，銷量為28,108輛)、斯柯達(dá)(同比漲幅為31%，銷量為16,040輛)、大眾(同比漲幅為30%，銷量為49,894輛)、奧迪(同比漲幅為27%，銷量為27,699輛)。但是，本田(同比下跌45%，銷量為465輛)和起亞(同比下跌6.8%，銷量為6,371輛)等品牌的銷量出現(xiàn)了同比跌幅。
在中國品牌中，領(lǐng)克3月在德國的銷量同比大漲356%至429輛；上汽集團(tuán)旗下名爵(MG)的銷量同比飆升271%至2,010輛。近幾個(gè)月剛在德國推出產(chǎn)品的四個(gè)中國品牌也出現(xiàn)在KBA的月度注冊(cè)量清單上，分別是長城汽車(3月注冊(cè)量為164輛)、蔚來(3月注冊(cè)量為122輛)、愛馳(3月注冊(cè)量為18輛)和比亞迪(3月注冊(cè)量為7輛)。
今年第一季度，領(lǐng)克在德國的注冊(cè)量為1,115輛，同比漲幅為138.8%；名爵的注冊(cè)量為3,823輛，同比上漲178.8%；長城汽車的注冊(cè)量為176輛；蔚來的注冊(cè)量為136輛；愛馳的注冊(cè)量為23輛；比亞迪的注冊(cè)量為64輛。
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