智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
COREMO品牌E4-A1934氣動(dòng)盤式制動(dòng)器工業(yè)剎車用
品牌
2022年，由于受到供應(yīng)限制和生產(chǎn)暫停的影響，大眾汽車集團(tuán)在全球交付了8,262,800輛汽車，同比減少7%，創(chuàng)11年來新低。2022年上半年，大眾汽車集團(tuán)遭遇的挑戰(zhàn)更大，在全球的交付量同比大跌22%。不過，到了下半年，供應(yīng)狀況略有改善，大眾汽車集團(tuán)在全球的銷量同比增長(zhǎng)12%，但仍無法彌補(bǔ)上半年的銷量損失。
不過，大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展，2022年向全球客戶交付了572,100輛純電動(dòng)汽車，同比大漲26%，占其總交付量的6.9%，高于2021年的5.1%。大眾汽車集團(tuán)仍然是歐洲本土純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，在美國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)排名第四，在中國(guó)的增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，純電動(dòng)汽車交付量同比增長(zhǎng)68%。
2022年，大眾汽車集團(tuán)在大部分地區(qū)的交付表現(xiàn)并不樂觀。在歐洲地區(qū)，大眾汽車集團(tuán)的整體交付量同比下降10.4%，至315.32萬(wàn)輛，但純電動(dòng)汽車交付量增長(zhǎng)13.4%，至35.2萬(wàn)輛。該集團(tuán)在西歐交付了2,711,300輛汽車，降幅僅為5.2%，其中純電動(dòng)汽車占其西歐交付量的12.6%(2021年為10.5%)。因此，大眾汽車集團(tuán)仍然是歐洲純電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。
由于供應(yīng)限制，大眾汽車集團(tuán)在西歐的訂單量仍然保持高位，訂單量高達(dá)180萬(wàn)輛，其中有31萬(wàn)輛的訂單是純電動(dòng)汽車。該集團(tuán)在德國(guó)本土市場(chǎng)的交付量同比增長(zhǎng)3.8%，達(dá)到1,029,600輛，其中純電動(dòng)汽車的占比達(dá)到11.6%(2021年為11.4%)。受俄烏局勢(shì)的影響，該集團(tuán)在中歐和東歐地區(qū)的銷量大幅下跌32.9%，至441,900輛。
在北美地區(qū)，大眾汽車集團(tuán)向客戶交付了842,600輛汽車，同比下降7.2%。其中，該集團(tuán)在美國(guó)的銷量同比下降6.1%至631,100輛，但純電動(dòng)汽車同比增加18.8%至44,200輛，這一銷量水平意味著該集團(tuán)在美國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)排名第四。在南美市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)的銷量也呈現(xiàn)下跌的趨勢(shì)，銷量同比下降8.0%至473,700輛。作為南美地區(qū)最大的市場(chǎng)，該集團(tuán)在巴西的銷量為337,400輛，較2021年下降了10.4%。
在亞太地區(qū)，大眾汽車集團(tuán)向客戶交付了351.4萬(wàn)輛汽車，同比下跌2.7%，降幅最小。作為該地區(qū)最大的單一市場(chǎng)，該集團(tuán)在中國(guó)的交付量同比下降3.6%，為318.45萬(wàn)輛。在上半年因供應(yīng)短缺和疫情蔓延導(dǎo)致銷量大跌后，該集團(tuán)下半年在中國(guó)的交付量恢復(fù)良好，僅略低于2021年同期水平。此外，中國(guó)是該集團(tuán)全球純電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)的最大貢獻(xiàn)者，該集團(tuán)在中國(guó)交付了15.57萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)68%。
大眾汽車集團(tuán)正處于向可持續(xù)移動(dòng)出行供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型過程中，產(chǎn)品陣容電氣化是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基石，該集團(tuán)最遲將在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。盡管過去三年面臨半導(dǎo)體短缺和疫情蔓延等諸多挑戰(zhàn)，但該集團(tuán)始終如一地探索電氣化道路。
大眾汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車占比從2020年的2.5%提高到2021年的5.1%，并在2022年提高至6.9%。2023年，該集團(tuán)希望其純電動(dòng)汽車在總交付量中的占比達(dá)到11%左右，這將是其在2025年實(shí)現(xiàn)約20%中期目標(biāo)的基礎(chǔ)。到2030年，該集團(tuán)在全球交付的每?jī)奢v車中就有一輛是純電動(dòng)汽車。
大眾汽車集團(tuán)銷售執(zhí)行委員會(huì)成員Hildegard Wortmann表示：“在2022年非常具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境下，我們的品牌在交付方面表現(xiàn)出色。更令人高興的是，盡管面臨各種不利因素，我們所有品牌在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過程中進(jìn)一步吸引了消費(fèi)者的關(guān)注，使集團(tuán)純電動(dòng)汽車占比達(dá)到約7%至8%的目標(biāo)份額。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟，供應(yīng)持續(xù)短缺(供應(yīng)短缺有望在2023年逐步改善)，但我們的訂單量保持高位也證明消費(fèi)者青睞我們整個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)品組合，這讓我們對(duì)2023年充滿信心。”
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
