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皓天鑫
據(jù)國外媒體報(bào)道，英偉達(dá)和富士康周二宣布合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。
富士康稱，將基于英偉達(dá)的DRIVE-Orin芯片為汽車制造電子控制單元(ECU)，未來將服務(wù)于全球汽車市場(chǎng)。富士康生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(EV)將采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion™ 傳感器架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛功能。
據(jù)悉，英偉達(dá)的DRIVE Orin芯片最早發(fā)布于2019年，并于2022年3月宣布量產(chǎn)。這款芯片能夠進(jìn)行每秒254萬億次運(yùn)算，理論上通過不斷升級(jí)擴(kuò)展，能夠支持汽車制造商不斷升級(jí)產(chǎn)品至未來的L5全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前英偉達(dá)也在開發(fā)新一代DRIVE Thor車載計(jì)算平臺(tái)，浮點(diǎn)運(yùn)算性能將達(dá)到2000萬億次，計(jì)劃于2025年開始量產(chǎn)。
英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)副總裁Rishi Dhall表示，這次與富士康的合作將為汽車制造商提供智能駕駛解決方案。此外，基于經(jīng)認(rèn)證的DRIVE Hyperion傳感器套件，富士康將能推動(dòng)其電動(dòng)汽車的上市戰(zhàn)略以及時(shí)間成本戰(zhàn)略的加速落地。
富士康軟件開發(fā)中心高級(jí)總監(jiān)Eric Yeh表示：“通過與英偉達(dá)的戰(zhàn)略合作，富士康將能夠提供更強(qiáng)大的智能駕駛解決方案。雙方將共同助力業(yè)界打造高能效的自動(dòng)駕駛汽車。雙方為此經(jīng)過了充分考量，將利用各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在電動(dòng)汽車開發(fā)領(lǐng)域力求創(chuàng)新并把握機(jī)遇。”
富士康的電動(dòng)車事業(yè)將在今年加速，公司已經(jīng)發(fā)布了自己的電動(dòng)車平臺(tái)，以及Model E豪華轎車、Model C SUV、Model T電動(dòng)巴士等多款車型。同時(shí)也為L(zhǎng)ordstown Motors生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并與Fisker簽訂了生產(chǎn)第二款車型PEAR的合同。
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