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      國補(bǔ)即將退出 新能源車業(yè)或迎“優(yōu)勝劣汰”大洗牌?

      2022-12-28 16:29:57來源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:新能源車新能源汽車新能源閱讀量:45167

      導(dǎo)讀:隨著新能源補(bǔ)貼進(jìn)入倒計(jì)時(shí),新能源車企的政策利潤空間被進(jìn)一步壓縮。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)將迎來一次“優(yōu)勝劣汰”的大洗牌。
        隨著2022年即將畫上句號,延續(xù)了13年之久的國家新能源汽車補(bǔ)貼政策(“國補(bǔ)”)也將一同謝幕。
       
        根據(jù)財(cái)政部等四部門發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》, 2022年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。
       
        計(jì)算一下,年底前購買續(xù)航超過400公里同時(shí)單價(jià)低于30萬元的普通純電動(dòng)乘用車,可享受1.26萬元的補(bǔ)貼;購買續(xù)航里程大于300公里且小于400公里的車型,可享受9100元的補(bǔ)貼;另外,購買插電式混合動(dòng)力車型的補(bǔ)貼為4800元。
       
        為了趕上國補(bǔ)退出的末班車,許多消費(fèi)者都想趁著年底前買車,還可以享受到這波紅利。同時(shí),車企為了年底沖銷量,同樣也開啟了搶單大戰(zhàn)。比如吉利、沃爾沃、一汽紅旗和歐拉等車企推出限時(shí)保價(jià)政策,特斯拉、奔馳則選擇直接降價(jià)。而小鵬、問界、長安深藍(lán)等多家車企宣布年底前購車享受保價(jià)政策。國補(bǔ)退出前,新能源汽車市場正上演一場競爭大戲。
       
        新能源補(bǔ)貼(國補(bǔ))主要是為培育和擴(kuò)大新能源產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)國家新能源產(chǎn)業(yè)彎道超車、節(jié)能減排保護(hù)環(huán)境而設(shè)。隨著新能源補(bǔ)貼進(jìn)入倒計(jì)時(shí),新能源車企的政策利潤空間被進(jìn)一步壓縮。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)將迎來一次“優(yōu)勝劣汰”的大洗牌。
       
        雖然“國補(bǔ)”即將退出,但是國家、地方支持新能源汽車發(fā)展的方針沒有改變,將繼續(xù)給予行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域支持和補(bǔ)貼。例如:
       
        國家層面
       
        近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》(簡稱“《綱要》”),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)需拉動(dòng)的國內(nèi)大循環(huán)更加高效暢通。在出行方面,《綱要》提出要推進(jìn)汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,加強(qiáng)停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。
       
        地方層面
       
        重慶
       
        為了貫徹落實(shí)《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)體系完善,重慶市制定了《重慶市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》(簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)?!缎袆?dòng)計(jì)劃》包括加快能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)等共四大任務(wù)。
       
        深圳
       
        為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的決策部署,減輕疫情影響,進(jìn)一步促進(jìn)新能源小汽車市場消費(fèi),近期,深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)了《深圳市淘汰“國Ⅳ”及以下普通小汽車并購置新能源小汽車補(bǔ)貼申領(lǐng)實(shí)施細(xì)則》(簡稱“淘汰補(bǔ)貼”政策),對淘汰符合條件舊車并新購符合條件新能源汽車的個(gè)人消費(fèi)者,給予淘汰補(bǔ)貼。
       
        北京
       
        為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費(fèi),財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部日前聯(lián)合發(fā)布公告,明確將今年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策,延續(xù)實(shí)施至明年底。公告顯示,對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。
       
        近日,北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市積極應(yīng)對疫情影響助企紓困的若干措施》,對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)并列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,免征車輛購置稅。換一句話說,北京新能源汽車購置稅免征將再延長1年。
       
        廣州
       
        日前,廣州市發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)廣州市新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)范管理的通知。通知提到,企業(yè)應(yīng)充分利用各種媒介優(yōu)勢,加強(qiáng)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的宣傳及推廣,鼓勵(lì)網(wǎng)點(diǎn)探索建立上門回收、免費(fèi)拆卸、有償回購、以舊換新等激勵(lì)措施,提高消費(fèi)者移交廢舊動(dòng)力電池的積極性。
       
        除此之外,一些地方還出臺(tái)了新能源汽車專屬或者包含新能源汽車在內(nèi)的汽車消費(fèi)刺激政策,支持新能源汽車推廣,給出了充電補(bǔ)貼等等。另外,有少數(shù)高級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池汽車,還有望繼續(xù)獲得補(bǔ)貼,尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望繼續(xù)得到一些支持。
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