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      新能源汽車一周看點(diǎn):長(zhǎng)安汽車發(fā)布“原力”技術(shù)品牌

      2022-12-05 11:00:00來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:新能源汽車電動(dòng)汽車汽車制造閱讀量:26132

      導(dǎo)讀:長(zhǎng)安汽車發(fā)布“原力”技術(shù)品牌、比亞迪1.66億元接盤西沃客車、廣汽埃安加入漲價(jià)潮……本周新能源汽車領(lǐng)域發(fā)生了哪些大事,一起來看看吧!
        本周(11.28~12.4),國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)有哪些大事發(fā)生?
       
        恒大汽車:裁員10%,25%員工停薪留職
       
        12月2日,恒馳汽車某內(nèi)部人士向外界透露,恒馳汽車目前確實(shí)在進(jìn)行內(nèi)部?jī)?yōu)化調(diào)整,但規(guī)模上與網(wǎng)傳消息有出入。他指出,本次優(yōu)化淘汰整體比例為10%,部分業(yè)務(wù)條線或高于此數(shù),另有25%員工停薪留職1至3個(gè)月。
       
        該消息還表示,此前恒馳汽車人員架構(gòu)是按同步研發(fā)9款車型配置的,但鑒于當(dāng)下疫情及市場(chǎng)原因,公司進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整,降本增效,集中資源確保恒馳5的生產(chǎn)交付,以及恒馳6、7的研發(fā)量產(chǎn)。
       
        蓋世點(diǎn)評(píng):接二連三的負(fù)面?zhèn)鞒?,恒馳5、恒馳6能否順利下線有待存疑。
       
        長(zhǎng)安汽車發(fā)布“原力”技術(shù)品牌,向增程式電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻
       
        11月30日,長(zhǎng)安汽車舉辦“原力技術(shù)發(fā)布會(huì)”,發(fā)布了“原力”技術(shù)品牌,該品牌包含“原力智能增程”和“原力超集電驅(qū)”兩部分。
       
        據(jù)介紹,原力智能增程是長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng),在CLTC工況下,純電里程200km,增程模式綜合續(xù)航里程達(dá)到1200km,而原力超集電驅(qū)效率最高達(dá)95%。
       
        目前,“原力”技術(shù)已搭載在長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上。長(zhǎng)安深藍(lán)是長(zhǎng)安汽車在今年4月13日對(duì)外正式發(fā)布的數(shù)字純電品牌。今年7月,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03作為品牌首款車型正式上市,共推出搭載增程式、純電動(dòng)和氫燃料三種動(dòng)力的4款車型。
       
        在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),長(zhǎng)安汽車新能源產(chǎn)品主要集中在純電、插電式混動(dòng)、油電混動(dòng)等產(chǎn)品上,此次“原力”技術(shù)品牌的發(fā)布,意味著長(zhǎng)安汽車正式向增程式電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻。
       
        蓋世點(diǎn)評(píng):“落后”的增程式,正在被越來越多的車企提上日程。
       
        夏珩辭任小鵬汽車執(zhí)行董事,仍擔(dān)任公司總裁
       
        11月30日,小鵬汽車發(fā)布公告稱,由于公司最近組織架構(gòu)調(diào)整和個(gè)人事務(wù)原因,聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩已向董事會(huì)提出辭任公司執(zhí)行董事,自11月30日起生效。辭任后,夏珩仍擔(dān)任公司總裁。
       
        夏珩今后的工作精力將更加聚焦于產(chǎn)品,致力于進(jìn)一步提升以客戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
       
        小鵬汽車表示,此次人事調(diào)整,是管理層為了進(jìn)一步聚焦汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)。在同日的小鵬Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示,為加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、提升銷量,管理層將會(huì)更有效地傾聽用戶需求,簡(jiǎn)化產(chǎn)品配置的選擇,提升產(chǎn)品的軟硬件吸引力。
       
        蓋世點(diǎn)評(píng):銷量掉隊(duì)的小鵬汽車,急需集中精力搞產(chǎn)品。
       
        1.66億元接盤西沃客車,比亞迪新能源版圖再擴(kuò)張
       
        11月28日消息,根據(jù)西安公共資源交易中心近日發(fā)布的成交公示,比亞迪汽車成功受讓西安高科集團(tuán)持有的西安西沃客車有限公司100%股權(quán),成交價(jià)格為1.66億元,成交公示期至11月29日。
       
        公開資料表明,比亞迪早已開始在西安布局整車生產(chǎn),并形成了包括電機(jī)、動(dòng)力電池工廠等相對(duì)較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。2014年,比亞迪西安工廠投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)30萬輛;2018年,年產(chǎn)30萬輛的新能源汽車二期項(xiàng)目啟動(dòng)。今年9月15日,位于周至縣的比亞迪西安三期工廠正式啟動(dòng)總裝儀式,三期建設(shè)完成后年比亞迪西安基地總產(chǎn)能將達(dá)到規(guī)劃的90萬輛。
       
        數(shù)據(jù)表明,截至今年9月,比亞迪在陜西累計(jì)推廣純電動(dòng)客車超5500輛。
       
        另外,按照西沃客車股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告,其從2019年到2020年兩年內(nèi),先后共通過2.03億元競(jìng)得了位于西安高新區(qū)草堂四路附近的三塊工業(yè)用地,共計(jì)716.51畝。有了充土地儲(chǔ)備和現(xiàn)有生產(chǎn)體系,將西沃客車收入囊中的比亞迪進(jìn)一步擴(kuò)張了自己的新能源汽車版圖。
       
        蓋世點(diǎn)評(píng):在新能源乘用車市場(chǎng)目前處于領(lǐng)先的比亞迪,正在乘勝追擊,將優(yōu)勢(shì)拓展至新能源商用車。
       
        廣汽埃安加入漲價(jià)潮,最高漲8000
       
        11月30日,廣汽埃安發(fā)布關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的聲明,官宣漲價(jià)。
       
        廣汽埃安表示,根據(jù)國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止,在此之后上牌的車輛國(guó)家將不再給予補(bǔ)貼(現(xiàn)有補(bǔ)貼額度:純電動(dòng)車12600元/輛 )。同時(shí),下半年以來,電池主要原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲。
       
        受以上兩個(gè)主要因素影響,廣汽埃安將對(duì)旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào),具體車型的調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。其還強(qiáng)調(diào)道,2023年1月1日前已支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。
       
        公開資料顯示,這已是廣汽埃安今年內(nèi)第三次調(diào)整價(jià)格。今年3月、4月時(shí),廣汽埃安相繼宣布漲價(jià)。
       
        蓋世點(diǎn)評(píng):國(guó)補(bǔ)取消在即,不止埃安一家官宣明年起上調(diào)旗下車型售價(jià)的消息,而這無疑將進(jìn)一步提升各車企今年的銷量成績(jī)。
       
        原標(biāo)題:E周看點(diǎn)丨恒大汽車裁員10%;夏珩辭任小鵬汽車執(zhí)行董事
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