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      延吉快速公交(BRT)——解決城市交通擁堵的“利器”！
      

							
							
       2022-11-18 13:45:45來(lái)源：上海兆越通訊技術(shù)有限公司  關(guān)鍵詞：快速公交智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同閱讀量：21889
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：BRT作為一種新型的客運(yùn)模式，擁有工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)，因而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問(wèn)題的有效方式之一。
					
      
					
      
					  
      前言
       
      　　隨著城市進(jìn)程的加快，城市交通擁堵的情況愈發(fā)嚴(yán)重，為便捷城市居民出行狀況，BRT作為一種新型的客運(yùn)模式，擁有工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)，因而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問(wèn)題的有效方式之一，并逐漸在各大城市得到推廣及應(yīng)用。本次兆越通訊參與了亞行貸款吉林延吉低碳?xì)夂蚍烙徒】党鞘许?xiàng)目-BRT 車站安全門、閘機(jī)及集成系統(tǒng)設(shè)備的供貨，并提供了全新的技術(shù)方案。
       
      　　項(xiàng)目概述
       
      圖片
      圖片
      　　延吉市快速公交(BRT)系統(tǒng)工程BRT走廊全長(zhǎng)19.02公里，共設(shè)25處站臺(tái)。本項(xiàng)目是一個(gè)服務(wù)于多種業(yè)務(wù)、覆蓋BRT公交車輛、站臺(tái)、停車場(chǎng)等多個(gè)區(qū)域的智能化管理、內(nèi)含多種運(yùn)行方式的復(fù)雜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，將依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)等先進(jìn)科技，以公交信號(hào)優(yōu)先協(xié)同控制、智能網(wǎng)聯(lián)公交車路協(xié)同、站臺(tái)客流精準(zhǔn)感知、站臺(tái)一體化綜合新一代智能化BRT。
       
      　　方案介紹
       
      1站臺(tái) (智能化) 系統(tǒng)
       
      　　每座BRT站臺(tái)內(nèi)都裝有大量的智能化系統(tǒng)和設(shè)備，提供乘客服務(wù)的同時(shí)也支撐站務(wù)員站務(wù)管理工作。電子站牌、乘客查詢一體機(jī)等設(shè)備通過(guò)接入交換機(jī)到中心服務(wù)器為乘客提供了多樣化的出行信息服務(wù)；同時(shí)，站臺(tái)還建設(shè)了站務(wù)房，通過(guò)站臺(tái)匯聚交換機(jī)集成了視頻監(jiān)控、IP數(shù)字廣播、不間斷電源等設(shè)備以及一體化站務(wù)系統(tǒng)，協(xié)助站務(wù)員更高效、便捷地開展日常站務(wù)管理工作。
       
      　　2路側(cè) (RFID系統(tǒng))
       
      　　BRT通道沿線路口布設(shè)了信號(hào)優(yōu)先主機(jī)、視頻監(jiān)控、車輛輔助定位、RFID閱讀器、RSU等多種智能化設(shè)備，通過(guò)路測(cè)匯聚交換機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)上傳道路內(nèi)公交車輛的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，車輛行駛靠近路口的時(shí)候，并結(jié)合前方交通信號(hào)狀態(tài)及周邊的道路交通狀態(tài)，自動(dòng)形成信號(hào)優(yōu)先策略，保證車輛的高效安全運(yùn)行。
       
      　　3車路協(xié)同(路側(cè)設(shè)備RSU)系統(tǒng)
       
      　　在延吉BRT系統(tǒng)中引入了最新的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，使我們的BRT系統(tǒng)具備了車路協(xié)同能力。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)主要由車載系統(tǒng)和路側(cè)系統(tǒng)構(gòu)成。裝了智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)備(RSU)和信號(hào)優(yōu)先邊緣智能計(jì)算設(shè)備，組成了智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)包括車速引導(dǎo)、面向乘客的公交時(shí)空優(yōu)先等車路協(xié)同功能。
       
      　　方案產(chǎn)品推薦
       
      項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)
       
      　　(本文系上海兆越通訊技術(shù)有限公司投稿，不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。文章內(nèi)容僅供參考，若涉及侵權(quán)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。)
      
					
      
																						   
										
      
						
      我要評(píng)論
      
							      
      
                        
      
                            
      
                                
      
                                    
                                    
                                
      
                                
      
                                    
                                    
                                    
                                
      
                                
                            
      
                        
      

                    
      
                                                
      
                            
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