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這年頭，車上不用激光雷達(dá)都不好意思出門跟人打招呼。
近日消息，車載激光雷達(dá)制造商禾賽科技宣布，旗下超高清激光雷達(dá)AT128實(shí)現(xiàn)單月交付量突破10000臺(tái)的里程碑，它因此成為首家月交付過萬的車載激光雷達(dá)公司。
值得一提的是，從開始正式量產(chǎn)，到產(chǎn)能爬坡超過月交付萬臺(tái)，禾賽僅僅用了不到三個(gè)月時(shí)間，這背后離不開各家主機(jī)廠的支持。
AT128作為禾賽面向前裝量產(chǎn)市場推出的第一款產(chǎn)品、ADAS遠(yuǎn)距主激光雷達(dá)，獲得了理想、集度、高合、路特斯等汽車品牌旗下的多款車型定點(diǎn)，而據(jù)報(bào)道，將于2024年正式量產(chǎn)上市的小米汽車，也會(huì)用上該品牌激光雷達(dá)。
該雷達(dá)保持物理128個(gè)激光器線數(shù)不變，把它們連同數(shù)百個(gè)元器件通過半導(dǎo)體工藝集成到幾顆厘米級(jí)別的芯片上，并將收發(fā)系統(tǒng)高度芯片化的激光雷達(dá)成功車規(guī)級(jí)量產(chǎn)，其具有高性能、高可靠性以及高量產(chǎn)一致性。
此外，禾賽還自建工廠，不僅能從源頭上把控各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，還能及時(shí)優(yōu)化和改善生產(chǎn)流程，確保大規(guī)模、高質(zhì)量地生產(chǎn)并交付。
工廠采用智能制造技術(shù)和智慧云服務(wù) MES 中央控制系統(tǒng)，應(yīng)用大量智能工業(yè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了100多道生產(chǎn)工序的自動(dòng)化，包括PCB裝配、透鏡裝配、機(jī)械件安裝、涂膠、打螺絲、焊接、電子測試、整機(jī)測試等。
整個(gè)生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá) 90%，整線運(yùn)行節(jié)拍60s，意味著平均每60s就有一臺(tái)合格的激光雷達(dá)產(chǎn)品下線。
為了滿足未來更大規(guī)模的交付需求，禾賽還投資了近2億美元打造了規(guī)劃年產(chǎn)能超百萬臺(tái)的“麥克斯韋”智造中心，新工廠預(yù)計(jì)將于2023年正式投入運(yùn)營。
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