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廈門市工業(yè)和信息化局關于《廈門市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用實施細則(征求意見稿)》征求意見的通知
各有關單位：
為加快推動智能網聯(lián)汽車技術發(fā)展及應用，我局制定了《廈門市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用實施細則(征求意見稿)》，現(xiàn)面向社會征求意見。
請各有關單位和社會各界人士在2022年10月19日前將意見建議反饋至指定郵箱。
聯(lián)系方式：
市工信局信息化推進處 2896581
市產品質量監(jiān)督檢驗院 2699727，13459215652
郵箱：gxjglf@xm.gov.cn
附件：廈門市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用實施細則(征求意見稿)
廈門市工業(yè)和信息化局
2022年9月20日
智能網聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可以實現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。
智能網聯(lián)汽車通常也被稱為智能汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。高級別的智能網聯(lián)汽車在具備足夠風險防范能力后，可不設行駛操縱機構。
智能網聯(lián)汽車自動駕駛功能分為有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛三個技術等級。
道路測試條件
道路測試車輛應在測試區(qū)(場)等特定區(qū)域進行充分的實車測試，符合國家、行業(yè)相關標準，及道路測試主體的測試評價規(guī)程，具備進行道路測試的條件。
初次申請道路測試車輛須進行自動駕駛功能檢測，并提供廈門市產品質量監(jiān)督檢驗院或省級及以上智能網聯(lián)汽車質檢中心出具的自動駕駛功能測試報告，測試內容應包括自動駕駛功能通用檢測項目(見附件2)及測試區(qū)(場)200公里實車可靠性測試。此外還應符合以下條件：
(一)申請道路測試車輛有多臺的，所有車輛應取得由第三方檢測機構出具的一致性檢測報告，并按照不低于10%的比例進行測試。
(二)申請開展完全自動駕駛測試的車輛，應當符合相關技術要求并且通過相關測試后，在開放測試路段或區(qū)域進行合計不少于1500公里的道路測試，在道路測試期間無交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔責任的交通事故。
示范應用條件
開展示范應用除滿足道路測試條件外，還應符合以下條件：
(一)示范應用主體由一個或多個獨立法人單位聯(lián)合組成時，其中應至少有一個單位具備示范應用服務能力，且各單位應簽署應用服務及侵權責任劃分的相關協(xié)議。
(二)申請開展示范應用的車輛，應在擬進行示范應用的路段或區(qū)域進行合計不少于1000公里的道路測試，在道路測試期間無交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔責任的交通事故。
(三)申請開展完全自動駕駛示范應用的車輛，應在開放測試道路或區(qū)域以完全自動駕駛模式進行合計不少于1000公里的測試，在測試期間無交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔責任的交通事故。
(四)擬進行示范應用的路段或區(qū)域不應超出道路測試車輛已完成的道路測試路段或區(qū)域范圍；
(五)示范應用主體應采取有效措施保障參與示范應用人員人身安全，充分告知安全風險，購買必要的商業(yè)保險(如人身意外險等)。
示范運營條件
第十二條 開展示范運營除滿足道路測試與示范申請基本條件外，還應符合以下條件：
(一)示范運營主體應由一個或多個獨立法人單位聯(lián)合組成，其中應至少有一個單位具備示范運營服務能力，且各單位應簽署運營服務及侵權責任劃分的相關協(xié)議。
(二)申請開展示范運營的車輛，應在擬進行示范運營的路段或區(qū)域進行合計不少1000公里的示范應用，在示范應用無交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔責任的交通事故，申請示范運營前1個月內無因技術故障導致車輛運行異常的情況。
(三)申請開展完全自動駕駛示范運營的車輛，應在開放測試道路或區(qū)域進行合計不少于1000公里的完全自動駕駛示范應用，期間無交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔責任的交通事故。
(四)示范運營主體具備工作專班發(fā)放的示范運營通知書。
(五)示范運營主體具有健全的安全生產管理、服務保障制度。
(六)具有經專家委員會評審通過的示范運營方案，至少包括示范運營路段或區(qū)域、示范運營時間、示范運營模式、風險分析及應對措施等。
浙公網安備 33010602000006號
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