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廣皓天
伴隨著七月逐漸進(jìn)入尾聲，各大車企上半年的銷量成績(jī)相繼出爐。受包括產(chǎn)能、供應(yīng)鏈等多方因素的影響，行業(yè)下行壓力增強(qiáng)，但在此情況下，自主品牌仍實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，中國(guó)品牌乘用車共銷售489.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.5%，占乘用車銷售總量的47.2%，比去年同期上升了5.3個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新高。從數(shù)據(jù)來(lái)看，自主品牌發(fā)展勢(shì)頭良好。
走出低谷 汽車行業(yè)呈復(fù)蘇態(tài)勢(shì)
5月中下旬以來(lái)，包括購(gòu)置稅減免政策在內(nèi)的一系列促進(jìn)消費(fèi)、穩(wěn)定增長(zhǎng)舉措的實(shí)施，極大地激發(fā)了市場(chǎng)活力，加之多個(gè)省、市、地區(qū)出臺(tái)了促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策，行業(yè)內(nèi)企業(yè)加大了市場(chǎng)推廣和營(yíng)銷力度，6月產(chǎn)銷表現(xiàn)好于歷史同期，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。
5家車企6月銷量破10萬(wàn)
數(shù)據(jù)顯示，6月有5家車企銷量突破10萬(wàn)。一汽大眾銷售達(dá)210175輛，同比增長(zhǎng)51%；比亞迪汽車銷售132553輛，同比大增171.6%；上汽大眾銷售115038輛，同比微增0.9%；長(zhǎng)安汽車售出107112輛，同比增長(zhǎng)36%，吉利汽車銷售103743輛，同比增長(zhǎng)11.4%。
混動(dòng)車型吃香 比亞迪銷量增長(zhǎng)明顯
比亞迪自全面停售燃油車以來(lái)，推出的車型受到了市場(chǎng)的積極肯定。在轎車領(lǐng)域，有秦、漢兩大車型坐鎮(zhèn)，其中，秦上半年銷量14.6萬(wàn)輛，而漢的上半年銷量也接近10萬(wàn)。在SUV領(lǐng)域，比亞迪宋plus獲得了銷量季軍。
比亞迪今年制定的年銷目標(biāo)是120萬(wàn)輛，銷量完成了64.3萬(wàn)輛，完成度達(dá)到53.6%。行業(yè)人士指出，推動(dòng)比亞迪加速發(fā)展的是其自行生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池和部分半導(dǎo)體的商業(yè)模式，這有助于該公司確保兩種最關(guān)鍵的零部件的供應(yīng)，這使得比亞迪得以控制成本。
造車新勢(shì)力普遍實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
上半年，造車新勢(shì)力普遍實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，從今年上半年交付來(lái)看，排名前五中，銷量最高為小鵬汽車，其次是哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車、蔚來(lái)汽車墊底。
數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在6月共交付新車15295輛，同比增長(zhǎng)133%；1-6月累計(jì)交付68983輛，同比增長(zhǎng)124%。
2022年上半年已經(jīng)過(guò)去，而下半年的競(jìng)爭(zhēng)號(hào)角也已吹響，距離2023年新能源補(bǔ)貼政策清零仍有數(shù)月時(shí)間，新勢(shì)力仍有繼續(xù)發(fā)揮的空間。接下來(lái)的排名可能還會(huì)發(fā)生變化。
保障整車供應(yīng)鏈安全和發(fā)展
近兩年汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈逐漸引起了業(yè)界的重視，根據(jù)AFS機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，受供應(yīng)鏈影響，今年全球市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量將達(dá)到279萬(wàn)輛。加快打造軟硬融合、強(qiáng)韌性、高安全，同時(shí)又兼顧效率和成本等指標(biāo)的供應(yīng)鏈成為我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
供應(yīng)鏈方面的穩(wěn)定性是汽車產(chǎn)銷穩(wěn)健增長(zhǎng)的關(guān)鍵。目前，我國(guó)以芯片、操作系統(tǒng)等為底層要素的新一代供應(yīng)鏈尚在形成當(dāng)中，接下來(lái)工信部將聚焦短板，著力加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的健康有序發(fā)展。
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