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據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)，其與美國(guó)子公司Supernal合作開發(fā)飛行出租車的項(xiàng)目不需要外部資金支持。
7月20日，現(xiàn)代先進(jìn)空中出行部門總裁Jaiwon Shin在范堡羅國(guó)際航展上接受采訪時(shí)說道：“我不認(rèn)為我們必須尋求外部投資。我們的員工可以只專注于他們需要做的事情，而不是擔(dān)心六個(gè)月后會(huì)沒有工作，這種感覺很安心。但與此同時(shí)，外部社會(huì)可能并不能真正欣賞或評(píng)估公司的價(jià)值。上市的一個(gè)好處是，它是一個(gè)客觀的評(píng)估。舉例來說，Supernal的價(jià)值可能是60億美元或20億美元。”
除了現(xiàn)代之外，其他一些小型初創(chuàng)企業(yè)也在開發(fā)電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)，例如Vertical Aerospace、Lilium NV、Joby Aviation、Volocopter和波音旗下的Wisk等。雖然已經(jīng)有企業(yè)開始進(jìn)行試飛，但是這種未來感十足的技術(shù)離成為現(xiàn)實(shí)還有很長(zhǎng)的路要走，仍需要多年的安全認(rèn)證，并取得各種監(jiān)管批準(zhǔn)。
現(xiàn)代汽車是為數(shù)不多的涉足飛行出租車的全球大型汽車制造商之一。該公司認(rèn)為，其在大規(guī)模生產(chǎn)汽車方面的專業(yè)知識(shí)，以及在內(nèi)部設(shè)計(jì)和客戶體驗(yàn)方面的知識(shí)，是他們的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。
Supernal的eVTOL預(yù)計(jì)將于2025年開始試飛，它將由電動(dòng)電池和氫燃料電池提供動(dòng)力，并提供續(xù)航能力和功率密度。在美國(guó)宇航局(NASA)從事了約30年研發(fā)工作的航空工程師Shin表示，如果只使用電池驅(qū)動(dòng)，那么eVTOL行業(yè)很難在2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
原標(biāo)題：現(xiàn)代：飛行出租車項(xiàng)目無需外部資金支持
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