WirelessCar鄭巖：車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型上云挑戰(zhàn)更多

2022-07-20 15:57:51來(lái)源：TechWeb.com.cn 關(guān)鍵詞：車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)閱讀量：23366

導(dǎo)讀：車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，除了信息處理還必須兼顧汽車行業(yè)法律法規(guī)和真實(shí)的車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的需求，其本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　7月20日消息，互聯(lián)汽車服務(wù)提供商WirelessCar(維瑞聯(lián)行)基于亞馬遜云科技之上構(gòu)建的高彈性互聯(lián)汽車解決方案已經(jīng)連接全球超過(guò)900萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車。

　　WirelessCar成立于1999年，客戶包括沃爾沃汽車、捷豹路虎、大眾汽車、斯巴魯、戴姆勒與日產(chǎn)等全球知名汽車廠商。

　　作為一家全球性的互聯(lián)汽車服務(wù)提供商，WirelessCar(維瑞聯(lián)行)(中國(guó))首席架構(gòu)師鄭巖介紹，WirelessCar目前提供的產(chǎn)品和解決方案主要專注于：

　　1、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)：包括“車機(jī)集成”，“車機(jī)激活”，“用戶車輛數(shù)據(jù)管理”，“車輛狀態(tài)”，“遠(yuǎn)程服務(wù)”；

　　2、服務(wù)訂閱管理：包括“數(shù)字服務(wù)生命周期管理”，“服務(wù)包定制化”，“支付管理”，“服務(wù)使用與好感度分析”；

　　3、位置服務(wù)及行程管理：包括“車輛定位”，“行程日志”，“駕駛行為分析”，“行程優(yōu)化”，“出行成本報(bào)告”，“地理圍欄服務(wù)”；

　　4、呼叫中心服務(wù)：包括“緊急呼叫和自動(dòng)碰撞通知”，“道路救援”，“禮賓呼叫服務(wù)”，“被盜車輛追蹤”，“遠(yuǎn)程車輛鎖止”，“防盜報(bào)警通知”，“遠(yuǎn)程服務(wù)激活”；

　　5、電動(dòng)車智能行程規(guī)劃等。

　　“車輛從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、制造、銷售，包括售后，鏈路非常長(zhǎng)，每個(gè)環(huán)節(jié)WirelessCar的客戶對(duì)車聯(lián)網(wǎng)都有不同的需求。”WirelessCar(維瑞聯(lián)行)(中國(guó))首席架構(gòu)師鄭巖介紹，2017年以前，WirelessCar所有的車聯(lián)網(wǎng)解決方案都部署在自己的數(shù)據(jù)中心。這帶來(lái)的問(wèn)題就是，當(dāng)聯(lián)網(wǎng)車輛增多、請(qǐng)求增多的時(shí)候，系統(tǒng)的容量，穩(wěn)定性、容錯(cuò)性都面臨非常大的挑戰(zhàn)。

　　談及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上云的難點(diǎn)，鄭巖向TechWeb介紹，和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)不同，車聯(lián)網(wǎng)除了信息處理外，還涉及到制造業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈和很多相關(guān)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和集成。同時(shí)，安全方面，無(wú)論是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造，還是運(yùn)輸，售后等各個(gè)環(huán)節(jié)，車輛本身的安全合規(guī)都有相應(yīng)的法規(guī)要求。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，除了信息處理還必須兼顧汽車行業(yè)法律法規(guī)和真實(shí)的車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的需求，其本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　另外，從數(shù)據(jù)的角度看，車輛和設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)種類，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手機(jī)；數(shù)據(jù)的私密程度高，軌跡類數(shù)據(jù)、駕駛行為類數(shù)據(jù)都是個(gè)人敏感隱私數(shù)據(jù) 。因此在車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景下，對(duì)于數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等方面的安全問(wèn)題，需要有完善的保障機(jī)制。

　　“當(dāng)我們開(kāi)始考慮如何把解決方案和服務(wù)上云時(shí)，WirelessCar對(duì)包括亞馬遜云科技在內(nèi)的很多知名的公有云做了一系列的評(píng)估，比如云資源的提供能力、云服務(wù)的多樣性、生態(tài)的整合能力、技術(shù)支持能力等各個(gè)維度，做了全面系統(tǒng)的評(píng)估。評(píng)估的結(jié)果就是，亞馬遜云科技在各個(gè)方面都能夠滿足日益增長(zhǎng)的車聯(lián)網(wǎng)的需求。”鄭巖稱。

　　從2017年開(kāi)始，WirelessCar把原來(lái)的數(shù)據(jù)中心解決方案，逐步遷移到云上，這帶來(lái)的好處包括大幅減低運(yùn)維成本，確保數(shù)據(jù)安全和合規(guī)。

　　例如，通過(guò)Amazon Lambda等無(wú)服務(wù)器計(jì)算服務(wù)，WirelessCar可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)量動(dòng)態(tài)調(diào)用計(jì)算資源，為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、流數(shù)據(jù)的分析處理提供充足的算力資源，同時(shí)實(shí)現(xiàn)按需付費(fèi)，節(jié)約運(yùn)維成本。安全方面，通過(guò)托管的Web應(yīng)用程序防火墻Amazon WAF服務(wù)，WirelessCar構(gòu)建起抵御潛在網(wǎng)絡(luò)攻擊的第一道防線；通過(guò)托管的消息隊(duì)列服務(wù)Amazon Simple Queue Service(Amazon SQS)的服務(wù)器端加密功能，加密消息正文，保證應(yīng)用程序之間交換敏感數(shù)據(jù)的安全性。同時(shí)，采用動(dòng)態(tài)加密和靜態(tài)加密相結(jié)合，WirelessCar完成了云端數(shù)據(jù)湖內(nèi)數(shù)據(jù)的加密，實(shí)現(xiàn)端到端的數(shù)據(jù)安全。

　　截至目前，WirelessCar已經(jīng) 為遍布全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供數(shù)字化服務(wù)。

　　原標(biāo)題：WirelessCar鄭巖：車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型上云挑戰(zhàn)更多

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