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隨著氣溫的不斷攀升，電網(wǎng)迎峰度夏工作全面啟動(dòng)。近日，國(guó)家發(fā)改委運(yùn)行局局長(zhǎng)李云卿表示，保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)對(duì)于穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià)至關(guān)重要。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用于電力輸電線路巡檢，可對(duì)輸電線路產(chǎn)生故障進(jìn)行實(shí)時(shí)在線定位和監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除線路缺陷和重大隱患，節(jié)省大量人力和物力，提升巡檢工作的安全性。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)電力行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)主要為可見(jiàn)光成像技術(shù)和紅外成像技術(shù)，用于采集現(xiàn)場(chǎng)圖像、紅外熱像數(shù)據(jù)等。
將無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用到日常巡視、故障查找等工作，為迎峰度夏做足準(zhǔn)備，既彌補(bǔ)了地面巡視的不足又減少了高溫天戶(hù)外工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。采用無(wú)人機(jī)搭載多狀態(tài)、高集成智能感知設(shè)備，利用可靠的微波通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電網(wǎng)設(shè)備的紅外熱像、局放、可見(jiàn)光圖像、聲音、環(huán)境溫度、濕度等狀態(tài)參量進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)信息的綜合監(jiān)測(cè)。
2022年6月16日，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司組織員工應(yīng)用無(wú)人機(jī)在滕州110千伏北辛變電站10千伏濱江Ⅰ線完成國(guó)內(nèi)首次配網(wǎng)局放成像巡檢，成功鎖定導(dǎo)線對(duì)支柱絕緣子放電等缺陷。接下來(lái)，將加快系統(tǒng)算法研發(fā)，提升缺陷樣本識(shí)別能力，拓展自主巡檢應(yīng)用場(chǎng)景，推進(jìn)無(wú)人機(jī)配網(wǎng)巡檢規(guī)?；瘧?yīng)用。
7月7日，國(guó)網(wǎng)洛陽(yáng)市偃師供電公司輸電運(yùn)檢人員對(duì)110千伏偃商線進(jìn)行無(wú)人機(jī)自動(dòng)智能巡檢。通過(guò)三維建模、自主飛行和圖像智能識(shí)別等技術(shù)，結(jié)合通道可視化監(jiān)控和大數(shù)據(jù)AI分析手段，分區(qū)分級(jí)，加強(qiáng)監(jiān)控巡視密度，推動(dòng)輸電線路巡視工作從傳統(tǒng)“人工巡檢”向“人機(jī)協(xié)同巡檢”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)對(duì)架空輸電線路可能存在風(fēng)險(xiǎn)隱患的實(shí)時(shí)預(yù)警。
7月8日，浙江首個(gè)AI無(wú)人機(jī)智能巡檢中心正式啟用，據(jù)悉，該平臺(tái)中心由飛控平臺(tái)、固定無(wú)人機(jī)槽以及移動(dòng)車(chē)載無(wú)人機(jī)槽組成，可進(jìn)行“定點(diǎn)巡檢”和“移動(dòng)巡檢”。以往的無(wú)人機(jī)巡視采取單機(jī)單控的作業(yè)模式，人工翻閱照片標(biāo)注隱患，兩名工作人員每天最多巡視15公里線路?，F(xiàn)在通過(guò)智能巡檢中心全自主巡檢，每天就能完成50公里線路的巡檢任務(wù)，效率提升了3倍多。巡檢的航線還可實(shí)現(xiàn)定制化模式，對(duì)平時(shí)難以巡檢的區(qū)域也可實(shí)現(xiàn)精確全自主智能巡檢、全方位覆蓋。大大提高效率，自主巡檢的應(yīng)用標(biāo)志著架空線路巡檢正式進(jìn)入“AI智能時(shí)代”。
目前，無(wú)人機(jī)應(yīng)用于電力系統(tǒng)巡檢已經(jīng)非常普遍，有效提升了電網(wǎng)管理質(zhì)效。但在技術(shù)和管理上，還有很多上升空間，如一鍵智能巡檢、巡檢缺陷智能識(shí)別、作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控等，如何實(shí)現(xiàn)輸電線路自動(dòng)化、智能化、精細(xì)化巡檢，是無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于電力市場(chǎng)的關(guān)鍵。
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