May Mobility打算在2023年實現(xiàn)全無人駕駛班車運營

2022-07-13 09:50:30來源：cnBeta.COM 關(guān)鍵詞：無人駕駛自動駕駛電動汽車閱讀量：24245

導(dǎo)讀：May還透露，它的目標(biāo)是在2022年底部署其他S-AM車輛。這家公司表示，其首次公開部署將于今年秋天在一個新的美國市場啟動，至于具體是哪個May并未正式宣布。

　　該公司的一位發(fā)言人稱，May還將利用新的資金增加其在美國和日本的車輛部署數(shù)量。

　　May最初在1月份宣布首次完成8300萬美元的C輪融資，該融資由Mirai Creation Fund II領(lǐng)導(dǎo)，包括Tokio Marine、Toyota Tsusho、Bridgestone Americas以及Toyota Ventures和LG Technology Ventures等回歸投資者參與。本輪融資的新投資者則包括軟銀、State Farm Ventures、Next Century Ventures、上汽集團(tuán)、萬向、Karma和10x Group。它們使May的總資金達(dá)到1.94億美元。

　　據(jù)了解，該公司目前在五個城市--阿靈頓、安阿伯、大急流城、費希爾和日本廣島--運營旨在增強(qiáng)公共交通的低速AV。在May的家鄉(xiāng)安阿伯，這家創(chuàng)業(yè)公司一直在測試和展示豐田的Sienna Autono-MaaS(S-AM)車輛，這些車輛在經(jīng)過改裝后可作為兼容第三方自動駕駛套件和傳感器的車輛平臺。May的車隊中有20輛S-AM，其中大部分部署在安阿伯。

　　在宣布融資的同時，May還透露，它的目標(biāo)是在2022年底部署其他S-AM車輛。這家公司表示，其首次公開部署將于今年秋天在一個新的美國市場啟動，至于具體是哪個May并未正式宣布。

　　一位發(fā)言人告訴TechCrunch，May希望在明年開始在國際上推出S-AM，首先在日本，然后在其他市場。

　　May最近結(jié)束了一個試點項目，即在廣島大學(xué)校園的固定路線上運營班車服務(wù)。另外，該公司還跟軟銀和MONET Technologies(豐田和軟銀的合資企業(yè)，致力于按需運輸)合作，以在今年晚些時候在東京竹芝區(qū)周圍使用S-AMs進(jìn)行自動駕駛試驗。

　　得到豐田支持的May Mobility表示它還已經(jīng)開始了初步開發(fā)工作，從而將其自動駕駛套件納入到日本汽車制造商的e-Palette中。據(jù)悉，e-Palette是一個專門為移動即服務(wù)應(yīng)用設(shè)計的電池電動車平臺。該公司稱，測試將在May的辦公點--安阿伯進(jìn)行，但沒有提供關(guān)于何時進(jìn)行測試的信息也沒有提供關(guān)于潛在部署的任何其他時間表。

　　原標(biāo)題：May Mobility打算在2023年實現(xiàn)全無人駕駛班車運營

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