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皓天鑫
小組成員上個月在丹佛舉行的互聯(lián)博覽會(ConnectivityExpo)活動中指出，企業(yè)如何利用專用網(wǎng)絡實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的意識正在增強，但大規(guī)模應用要到2023年或以后才會出現(xiàn)。本次物聯(lián)網(wǎng)如何與專用網(wǎng)絡相交的討論，探討了工業(yè)專用網(wǎng)絡的各種用例，以及它們與其他企業(yè)應用的區(qū)別。
Boingo銷售副總裁JustinBushee主持了會議，其他成員有Betacom公司銷售和業(yè)務發(fā)展執(zhí)行副總裁BrianWatkins、JohnDeere工業(yè)4.0負責人KielRonning、以及FARConsulting的首席執(zhí)行官FuadRaja。四人討論了當今專用無線網(wǎng)絡的位置、5G改造物聯(lián)網(wǎng)的能力、無線運營商在這個新領域的地位等等。
專用網(wǎng)絡當前和未來的地位
當被問及專用網(wǎng)絡的潛在臨界點時，Watkins承認，隨著大公司開始推出成熟的網(wǎng)絡，可能會產(chǎn)生多米諾骨牌效應。其預測，隨著2022年結束，活動將處于健康水平，目標行業(yè)的部署數(shù)量只會在2023年繼續(xù)增長。其表示:“我認為，我們預計某些垂直行業(yè)，尤其是機場或制造業(yè)，或任何與物流等供應鏈有關的行業(yè)，將率先采取行動。”
與此同時，Raja指出，2022年更多地停留在對專用網(wǎng)絡的認識階段，而不是許多人預測的采用階段。根據(jù)Raja的說法，缺乏采用的部分原因是大多數(shù)用例位于工業(yè)部門。一些垂直行業(yè)，如家庭安全，有利于消費者傳播信息，但這種情況不太可能發(fā)生在工業(yè)部門。相反，將由IT團體、企業(yè)和開發(fā)人員社區(qū)繼續(xù)推動意識，使采用變得更加普遍。
Raja表示:“雖然我們一開始就希望2022年將是一切都起飛的一年，但應用率滯后，意識顯然是存在的。我認為2023年可能會出現(xiàn)，但說實話，還有另一個重要因素——CBRS。我認為CBRS即將到來，再加上5G，這將使它更容易被采用。”
Ronning指出，JohnDeere正在大力發(fā)展自己的5G網(wǎng)絡。在過去的一年半時間里，該公司參與了CBRS頻譜拍賣，通過FCC更新了其頻譜許可證，并在中西部的五個縣獲得了許可證，在這些地方擁有重要的制造業(yè)務。
“我們已經(jīng)建立了第一批網(wǎng)絡，并開始利用這些網(wǎng)絡來實現(xiàn)工業(yè)用例，并從中提取價值。我們在這方面走在前列，我認為我們會看到這種情況繼續(xù)在整個組織中繼續(xù)擴大。”
5G如何改變物聯(lián)網(wǎng)?
圍繞5G的很多期待都是關于網(wǎng)絡將如何實現(xiàn)更低的延遲、更快的下載速度和數(shù)據(jù)傳輸。在談到5G對物聯(lián)網(wǎng)的影響時，Raja似乎對其能夠兌現(xiàn)業(yè)界一直以來聽到的承諾持樂觀態(tài)度。
Raja表示:“我認為，5G的恢復速度比4G快四到五倍，能夠在消除大量4G外設的第三代5G網(wǎng)絡上構建，這將是理想的。你將能夠在專用網(wǎng)絡上還沒有公共5G的地區(qū)啟動5G。我認為，能夠提供極低延遲并在高密度地區(qū)運行的5G網(wǎng)絡，將為2014年以來工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷的一些障礙提供錦上添花。”
就5G服務而言，Watkins指出，5G不僅僅是讓用戶的智能手機更快。下一代無線技術將是引領工業(yè)4.0的關鍵，也是讓更多產(chǎn)品自主化、增強收集大量事物數(shù)據(jù)點的能力以及改善延遲的關鍵。
Watkins以自主移動機器人為例。在供應鏈上，許多機器仍然運行在Wi-Fi上，它們由于切換和盲區(qū)而陷入困境。由于所有關鍵信息都駐留在機器人內部，因此低延遲至關重要——5G網(wǎng)絡可以達到的目標是1.5毫秒。
“5G將開創(chuàng)一個時代，我們可以開始將這種智能轉移到邊緣云或某種本地能力。”Watkins表示:“這將使設備失去所有的邏輯，降低整體成本，顯著提高性能。因此，它不僅會對今天可以轉變的用例產(chǎn)生重大影響，而且還會對人們現(xiàn)在開始在實驗室中使用的那些我們甚至還沒有想到的用例產(chǎn)生重大影響。”
專用網(wǎng)絡如何改變企業(yè)
Ronning表示，專用網(wǎng)絡為企業(yè)提供了一個更有效地運營的機會。制造過程可以即時重新配置，而不必調用承包商來運行導管和移動硬接線連接。
“能夠無縫插入SIM卡和提供網(wǎng)絡連接，使我們能夠更快地部署解決方案，在我們的設施中拿起東西并移動它們，重新布置家具等，”Ronning表示:“然后它開始補充我們已經(jīng)在做的很多事情，比如視頻分析和邊緣計算。我們現(xiàn)在有新的機制，可以從車間獲取所有的數(shù)據(jù)，返回到邊緣基礎設施，并對其進行處理，以提取見解，并推動行動返回工廠。(專用網(wǎng)絡)僅憑部署速度和成本就證明了自己的合理性。”
Raja還指出，當5G與邊緣云配對時，與5G相比，延遲可以再降低10至15毫秒，這在增強現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)、視頻監(jiān)控和自動駕駛汽車等需要接近零延遲的用例中至關重要。
Watkins補充道:“我發(fā)現(xiàn)客戶喜歡這種簡單的想法，他們可以控制網(wǎng)絡，他們擁有其中的所有數(shù)據(jù)，并且網(wǎng)絡的所有接入點都可以位于他們的防火墻之后。這就是我們發(fā)現(xiàn)的與他們大多數(shù)人產(chǎn)生共鳴的地方。”
無線運營商如何適應CBRS空間
當話題轉向運營商以及他們適合的專用網(wǎng)絡領域時，Raja認為他們可能會在這個頻譜上漫游，考慮到他們過去的參與，但不愿進行猜測。不過，他相信大多數(shù)主要運營商都會進入專用網(wǎng)絡游戲。
“我認為，世界上的Verizon和AT&T等公司會說，‘好吧，我們也會以你想要的方式建立你的專用網(wǎng)絡，你的數(shù)據(jù)是安全的，’”Raja表示：“我認為，有了專用網(wǎng)絡的彈性，我們別無選擇，只能在這個領域發(fā)揮作用。他們已經(jīng)開始提供服務了。”
與此同時，Watkins指出，目前對專用無線網(wǎng)絡的需求可能源于無線運營商此前未能解決這一問題。至于運營商是否會進入專用網(wǎng)絡領域，其認為，如果他們認為可以從中賺錢，就會減少。在某些情況下，運營商的運營可能無法盈利，例如只有少數(shù)移動設備的偏遠地區(qū)。
Watkins表示：“我認為我們現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是，我們如何與這些供應商的生態(tài)系統(tǒng)，以及這些頻譜的供應商合作，使其可用。我發(fā)現(xiàn)我們之所以能夠取得成功，是因為運營商，而且他們希望不再回購他們的數(shù)據(jù)。他們正在尋求完全控制。”
“我們談論4G世界與5G世界可用的設備生態(tài)系統(tǒng)，它正在發(fā)生，它將增長。我認為更大的問題是，如果你是一家企業(yè)，現(xiàn)在會投資4G嗎?會投資5G了嗎?答案是肯定的，因為它們是互補的，一個只是另一個的自然延伸。”
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