5月23日消息,小鵬汽車(NYSE:XPEV/HK.9868)發(fā)布截至2022年3月31日止第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。小鵬汽車一季度總營收人民幣74.5億元(11.8億美元),較2021年同期增長152.6%;凈虧損為人民幣17.0億元(2.7億美元),去年同期為人民幣7.9億元;汽車總交付量為34,561輛,較2021年同期的13,340輛增長159%。
2022年第一季度運(yùn)營及財務(wù)摘要:
2022年第一季度汽車總交付量為34,561輛,較2021年同期的13,340輛增長159%。
2022年第一季度P7交付量為19,427輛,較2021年同期的7,974輛增長144%。P7月交付量于2022年3月首次突破9,000輛。
2021年10月開始量產(chǎn)后,P5交付量保持穩(wěn)步增長的勢頭,于2022年第一季度達(dá)到10,486輛,其中超過50%可支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。
截至2022年3月31日,小鵬汽車銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張,包括366間門店,覆蓋138個城市。
截至2022年3月31日,小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至933座,包括757 座小鵬汽車自營超級充電站及176座目的地充電站。
2022年第一季度總營收人民幣74.5億元(11.8億美元),較2021年同期增長152.6%。
2022年第一季度汽車銷售收入為人民幣70.0億元(11.0億美元),較2021年同期增長149.0%。
2022年第一季度毛利率為12.2%,相較而言,2021年同期為11.2%,而2021年第四季度為12.0%。
2022年第一季度汽車?yán)麧櫬?即汽車銷售毛利潤占汽車銷售收入的百分比)為10.4%,相較而言,2020年同期為10.1%。
截至2022年3月31日,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期存款、短期投資及長期存款為人民幣417.1億元(65.8億美元),相較而言,截至2021年12月31日為人民幣435.4億元。
截至2022年3月31日止三個月的未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績
2022年第一季度總營收民幣74.5億元(11.8億美元),較2021年同期的人民幣295.1百萬元上升152.6%,并較2021年第四季度的人民幣,85.6億元減少12.9%。
2022年第一季度汽車銷售收入為人民幣70.0億元(11.0億美元),較2021年同期的人民幣28.1億元元上升149.0%,并較2021年第四季度的人民幣8,187.2百萬元減少14.5%。同比增長主要由于汽車交付量(特別是P7及P5)增加所致,而環(huán)比減少則是在受與春節(jié)有關(guān)的季節(jié)性因素影響下汽車交付量減少所致。
2022年第一季度服務(wù)及其他錄得的收入為人民幣4.6億元(0.7億美元),較2021年同期的人民幣1.4億元上升224.5%,并較2021年第四季度的人民幣3.7億元上升23.7%。同比和環(huán)比增長主要由于來自服務(wù)、零件及配件銷售的收入隨著累計汽車銷量增加而增加所致。
2022年第一季度銷售成本為人民幣65.4億元(10.3億美元),較2021年同期的人民幣26.2億元上升149.7%,并較2021年第四季度的人民幣75.3億元減少13.1%。同比和環(huán)比變動大致上與上文所述的汽車交付量一致。
2022年第一季度毛利率為12.2%,相較而言,2021年第一季度及2021年第四季度分別為11.2%及12.0%。
2022年第一季度汽車?yán)麧櫬蕿?0.4%,相較而言,2021年同期為10.1%及2021年第四季度為10.9%。環(huán)比減少主要是由于原材料成本上漲所致。
2022年第一季度研發(fā)開支為人民幣12.2億元(1.9億美元),較2021年同期的人民幣5.3億元上升128.2%,以及較2021年第四季度的人民幣14.5億元減少15.9%。同比增長主要是由于(i)研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加;及(ii)與開發(fā)新車型以支持未來增長有關(guān)的開支增加所致。環(huán)比減少主要是由于受與春節(jié)有關(guān)的季節(jié)性因素影響下設(shè)計及開發(fā)開支減少所致。
2022年第一季度銷售、一般及行政開支為人民幣16.4億元(2.6億美元),較2021年同期的人民幣7.2億元上升127.7%,以及較2021年第四季度的人民幣20.2億元減少18.5%。同比增長主要是由于(i)支持汽車銷售的營銷、促銷和廣告開支增加;及(ii)我們的銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大與相關(guān)人員成本以及特許經(jīng)營店銷售傭金增加所致。環(huán)比減少主要與上述季節(jié)性因素有關(guān)聯(lián)。
2022年第一季度經(jīng)營虧損為人民幣19.2億元(3.0億美元),相較而言,2021年同期為人民幣9.0億元而2021年第四季度為人民幣24.2億元。環(huán)比虧損減少主要是由于經(jīng)營開支減少所致。
2022年第一季度非公認(rèn)會計原則經(jīng)營虧損(不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支)為人民幣17.5億元(2.8億美元),相較而言,2021年同期為人民幣8.1億元而2021年第四季度為人民幣23.4億元。
2022年第一季度凈虧損為人民幣17.0億元(2.7億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.9億元而2021年第四季度為人民幣12.9億元。
2022年第一季度非公認(rèn)會計原則凈虧損(不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支)為人民幣15.3億元(2.4億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.0億元而2021年第四季度為人民幣12.0億元。
2022年第一季度小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損為人民幣17.0億元(2.7億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.9億元而2021年第四季度為人民幣12.9億元。
2022年第一季度非公認(rèn)會計原則小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損(不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支)為人民幣15.3億元(2.4億美元),相較而言,2021年同期為人民幣7.0億元而2021年第四季度為人民幣12.0億元。
2022年第一季度每股美國存托股基本及攤薄凈虧損均為人民幣2.00元(0.32美元),相較而言,2021年第一季度為人民幣0.99元而2021年第四季度為人民幣1.51元。
2022年第一季度非公認(rèn)會計原則每股美國存托股基本及攤薄凈虧損均為人民幣1.80元(0.28美元),相較而言,2021年第一季度為人民幣0.88元而2021年第四季度為人民幣1.41元。
截至2022年3月31日,本公司擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期存款、短期投資及長期存款人民幣417.1億元(65.8億美元),相較而言,截至2021年12月31日為人民幣435.4億元。
2022年4月的交付量
2022年4月總交付量9,002輛,同比增長75%,包括3,714輛P7、3,564輛P5和1,724輛G3及G3i。
截至2022年4月30日,年內(nèi)累計總交付量達(dá)43,563輛,同比增長136%。
業(yè)務(wù)展望
對于2022年第二季度,公司預(yù)期:
汽車交付量將介乎31,000 至34,000輛,同比增長約78.2%-95.4%。
總收入將介乎人民幣68億元至人民幣75億元,同比增長約80.8% 至99.4%。
原標(biāo)題:小鵬汽車2022年Q1營收74.5億元 交付34561輛汽車